Trail Wagon UTV ข้อมูลจำเพาะ

ผู้เขียน: Laura McKinney
วันที่สร้าง: 9 เมษายน 2021
วันที่อัปเดต: 1 กรกฎาคม 2024
Anonim
Don’t buy a side by side until you see this!! Kubota Sidekick got it right!
วิดีโอ: Don’t buy a side by side until you see this!! Kubota Sidekick got it right!

เนื้อหา


คร่อมเขตแดนระหว่างกีฬายานพาหนะภูมิประเทศทั้งหมดและรถบรรทุกขนาดใหญ่ยานพาหนะภูมิประเทศที่ใช้ในการขนส่งสินค้าเป็นพาหนะขนถ่ายสินค้าเมื่อใดก็ตามที่ยานพาหนะขนาดใหญ่ไม่จำเป็นหรือทำไม่ได้ Bristers Trail Wagon UTV เป็นรถที่มีความสามารถและทนทานด้วยเครื่องยนต์ขนาด 265 ซีซีและระบบกันสะเทือนที่แข็งแกร่ง W265 Trail Wagon ออกวางตลาดอีกครั้งโดย CW265 Chuck Wagon หลังจาก American SportWorks

เครื่องยนต์และเกียร์

Trail Wagon ใช้เครื่องยนต์สี่จังหวะขนาด 265 ซีซีที่มีวาล์วสูบเดียวและวาล์วเหนือศีรษะ การส่งตัวแปรคงที่ให้กำลังไปยังล้อหลังผ่าน transaxle ที่เติมน้ำมัน ยานพาหนะมีความเร็ว 18 ไมล์ต่อชั่วโมง

กรอบและช่วงล่าง

ตัวรถถูกสร้างขึ้นบนโครงเหล็ก ระบบกันสะเทือนด้านหน้าใช้โช้คอัพสองครั้งและระบบกันสะเทือนด้านหลังใช้แขนสวิงเดียวที่มีโช้คอัพแบบสี่แกน ยางภูมิประเทศทั้งหมดติดตั้งบนล้อขนาด 8 นิ้ว พลังงานหยุดลงคือผ่านดรัมเบรคคู่หลัง

มิติ

Trail Wagon ยาว 102.5 นิ้วกว้าง 47 นิ้วและสูง 74 นิ้ว ฐานล้อของมันคือ 71 นิ้วและมีรัศมีวงเลี้ยว 7.5 ฟุต ระยะห่างจากพื้นดิน 12 นิ้ว ยานพาหนะมีน้ำหนัก 760 ปอนด์และมีความจุเชื้อเพลิง 1.6 แกลลอน


คุณสมบัติ

Trail Wagon มีคุณสมบัติมากมายที่ทำให้เป็นรถที่ทนทาน เตียงเหล็กแบบเอียงของมันมีความจุ 400 ปอนด์ น้ำหนักบรรทุกรวมของยานพาหนะเท่ากับ 900 ปอนด์ Wagon Trail สามารถลากได้สูงถึง 1,100 ปอนด์ผ่านการผูกปมด้านหลังขนาดสองนิ้ว คุณสมบัติความสะดวกสบายรวมถึงที่นั่งแบบเต็มความกว้างพร้อมที่วางหัวที่วางเครื่องดื่มและกล่องถุงมือ อุปกรณ์เสริม 12 โวลต์เพื่อการเข้าถึงพลังงานได้อย่างสะดวก ไฟหน้าขนาด 35 วัตต์สองดวงอนุญาตให้ใช้ยานพาหนะเกินเวลากลางวัน

ฟอร์ดแรกสร้างคลีฟแลนด์ 351 บางครั้งเรียกว่า "351 C" หรือ "คลีฟแลนด์" ในปี 2513 แม้ว่ามันจะมีการกระจัดเหมือนเดิมขณะที่วินด์เซอร์เครื่องยนต์ต่าง ๆ อย่างน่าทึ่ง คลีฟแลนด์เป็นที่รู้จั...

โดยปกติแล้วการถอดกุญแจล็อคการจุดระเบิดจะทำได้โดยใช้กุญแจจุดระเบิดเท่านั้น อย่างไรก็ตามในการหยิกคุณสามารถเจาะล็อคออก สิ่งนี้ควรใช้เป็นทางเลือกสุดท้าย หากสวิตช์จุดระเบิดและกระบอกล็อคเป็นส่วนประกอบแยกกัน...

เป็นที่นิยม