วิธีการสร้าง Ford Roadster แบบดั้งเดิม

ผู้เขียน: Monica Porter
วันที่สร้าง: 17 มีนาคม 2021
วันที่อัปเดต: 1 กรกฎาคม 2024
Anonim
1922 Ford Model T Roadster How to Start & Engine Sound & Ride on My Car Story with Lou Costabile
วิดีโอ: 1922 Ford Model T Roadster How to Start & Engine Sound & Ride on My Car Story with Lou Costabile

เนื้อหา


ในช่วงหลายปีที่ผ่านมางานอดิเรกของรถยนต์รุ่นเก่าได้กลายเป็นจุดสูงสุด ฟอร์ดร้อนร็อด Roadster เป็นครีม Creme!

ขั้นตอนที่ 1

คุณจะเริ่มต้นด้วยการรักษาความปลอดภัยของร่างกายก่อนฟอร์ด รุ่น "T" รุ่น "A" หรือ 1932-1934 จะใช้งานได้ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าร่างกายอยู่ในสภาพที่มั่นคง มีแผงซ่อมแซมหลายอันในความเป็นจริงมีร่างใหม่ทั้งหมด คุณจะต้องทำให้ร่างกายสมบูรณ์ (เส้นประ, แผ่นกระดานพื้นและกระจกหน้ารถ)

ขั้นตอนที่ 2

ถัดไปคุณจะต้องมีเฟรม 1932 Ford ได้รับความนิยมภายใต้ Ford Roadsters ในปี 1928-1932 มันจะต้องแคบลงเพื่อให้พอดีกับภายใต้ "t" และ "A" เฟรมท่อเหล็ก 2x4 สามารถเป็น "BUILT" แต่สำหรับรถแบบดั้งเดิมคุณควรใช้ Ford Frame ช่วงล่างที่ชาญฉลาดมันขึ้นอยู่กับคุณ ... วางแกน "ลำแสง" ลำแสงด้านหน้าลงบนปีกนกด้วยตาที่พลิกกลับในฤดูใบไม้ผลิใบไม้ขวางขวางยากที่จะเอาชนะ! อย่าลืมบูชกุญแจมือใหม่! ระบบกันสะเทือนด้านหลังส่วนใหญ่ถูกซ่อนไว้ดังนั้นคอยล์โอเวอร์บางรุ่นที่ทันสมัย แน่นอนว่าผู้ชายคนแรกที่ปีนขึ้นไปจะรู้ทันที ฤดูใบไม้ผลิ Arch สูง "A" ขวางกับกระดูกจะทำให้พวกเขา smilin เบรคควรจะอยู่ในช่วงปี 1940-1948 กลองตลอดทาง 1940 ล้อเหล็กเป็นที่นิยมเช่นกัน เมื่อแชสซีเป็นอะรอลลินให้ตรวจสอบและตรวจสอบความสูงของรถอีกครั้ง ไม่มีวิธีรักษาสำหรับก้านร้อนที่มีทัศนคติที่ไม่ดี


ขั้นตอนที่ 3

ระบบขับเคลื่อนอยู่ถัดไป ฟอร์ดฮอตโรดสเตอร์ดั้งเดิมที่แท้จริงควรมี Flathead V-8 คุณโอเคถ้าคุณใช้งานมอเตอร์ร้อนแรงของบังเกอร์ แต่แบนเป็นกษัตริย์ หากคุณอยู่ในช่วง 50 ปีให้ไปกับ Rocket v8, Cadillac Gold Chrysler Hemi บล็อกทองคำขนาดเล็กที่ดี Chevy "Y" บล็อคฟอร์ดก็โอเคเช่นกัน REAL ROD เป้าหมายที่แท้จริง ROadsters รัน Flatheads! 59ab เป็นพ่อที่ยิ่งใหญ่ของพวกเขาทั้งหมด! ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาพวกเขาไปได้อย่างรวดเร็วด้วยสายพันธุ์ 2492-2496 ตราบใดที่มันแบน ... ไปเพื่อมัน! การส่งสัญญาณจะอยู่ในแนวเดียวกัน ...... ตัวโหลดอันดับต้น ๆ กับเกียร์ของลินคอล์นเซเฟอร์คือ CLASSIC ในตัวของมันเอง "Zephyrs" มีบริการหลังการขาย! ลองใช้กล่อง 1939 ถ้าคุณสามารถ รักษาความน่าเชื่อถือบนฝารัน! การเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วเบื้องหลังเป็นตำนาน! Halibrand คือ HOLY GRAIL ... ฤดูหนาวทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วที่ทันสมัย ฟังเกียร์เหล่านั้น HOWL!

ขั้นตอนที่ 4


ถึงเวลาใส่ตัวถังลงบนแชสซี Henry Ford ใช้ไม้อัดสำหรับพื้น ถ้ามันดีพอสำหรับ HENRY ...... Ford Roadster Dash แบบดั้งเดิมนั้นง่ายมาก! เกจวัด เพียงพอที่จะติดตามแท็บ MILL นั้น! แผ่นยางรองไม้อัดและที่นั่งด้านหน้า CUSHY Roadster แผงประตูและขอบตกแต่งเป็นทางเลือก แต่พยายามทำให้ง่าย แท่งร้อนเก่าสร้างขึ้นเพื่อไปอย่างรวดเร็ว! ดูสวยเป็นที่สอง อย่าลืมพวงมาลัยช่วงเวลา ย้อนกลับไปในวันนั้นนักแข่งใช้เลื่อย BLADES ตัดและพันด้วยเทป (โลหะจะเป็นล้อ "BELL" จะดูดีมากและจะพร้อมใช้งาน แท่งร้อนเก่าไม่มีอยู่

ขั้นตอนที่ 5

เวลาสำหรับตัดแต่งและรายละเอียด เชลล์เชลล์ (shell shell) เป็น FOCAL POINT บน Hot Rods เก่า สำหรับรุ่น "T" ลองใช้จมูกจากแทรคเตอร์รถบรรทุกหรือโมเดล "A" สำหรับรุ่น "A" เชลล์ Deuce คือมัน! สำหรับ 32 .... ไม่ต้องถาม หากคุณต้องถาม .. คุณจะถูกขอให้ออกไปทันที และในปี 1933 และ 1934 รูปลักษณ์ที่ยอดเยี่ยมด้วยทองคำฟอร์ดฟอร์ด 2478-2481 (แคบ) ทอง 2 1940 ฟอร์ดฝาท้ายรถฟอร์ดเชื่อมเข้าด้วยกัน (Pierson Bro.s coupe) ถ้ากริดเป็นจุดสำคัญ .... ไฟหน้าคือส่วนบุคคล! ไฟหน้าขนาดเล็กไฟหน้าขนาดใหญ่ไฟหน้าเสริม ... ขึ้นอยู่กับคุณ! เพียงจำไว้ว่าตัวจับเวลาเก่าไม่ได้ใช้ไฟหน้า RUN! (หรือกระจกหน้ารถ) และเกี่ยวกับ Windshields ... ลองรับบางสิ่งบางอย่างใกล้จะสต็อก CHOP IT มันจะดูดีกว่าบ้านทุกอย่างที่ทำ MODERN! ใช้เงิน! ด้วยสิ่งที่คิดออกเวลาสำหรับไฟท้าย! คลาสสิคคือ 1939 Teardrop แต่ยังพิจารณา Chevy 1948 และ 1950 Pontiac พวกเขาดูดีมาก ไม่มีอะไรเต้นรุ่นเดียว "A" หรือ 32 ไฟท้ายเพื่อการมองในระยะแรก! Hubcaps หรือ No Hubcaps? มันขึ้นอยู่กับรูปลักษณ์ที่คุณต้องการ Big Tyres ที่ด้านหลังและ Little Tyres ที่ด้านหน้าจะช่วย LOOK! ไฟร์สโตนดินติดตามพิเศษ RIBBED ยางหน้ามี ลองพิจารณา Wire Wheels หรือ Wide 5s ด้วยรูปลักษณ์ที่แตกต่าง!

ในที่สุดก้านร้อนที่แท้จริงจะไม่จบ! โดยเฉพาะอย่างยิ่งรถฟอร์ดร้อนแรงแบบดั้งเดิมของฟอร์ด! คุณสามารถตัดสินใจที่จะทาสี สีอะไร มีอะไรอีก .... สีที่ชื่นชอบของ Henry Ford! สีดำ! Chrome ก็โอเคเช่นกัน มันไม่ได้ทำให้มันเร็วขึ้น แต่มันไม่สำคัญว่าจะดูดี! และอุปกรณ์เสริม! อย่าถูกพาตัวไป เสาเชื่อมต่อแบบหล่น, ท็อปเปอร์ป้ายทะเบียน, ป้าย SCTA ที่เส้นประ, สายหนังจับฮูดลง, และบาร์เรล CUSTOM เพื่อครอบคลุมการตกแต่งภายในเป็นช่วงเวลาที่สมบูรณ์แบบ ADD-ONS ที่สมบูรณ์แบบและจะทำให้ก้านของคุณโดดเด่น!

เคล็ดลับ

  • พยายามอยู่กับประเพณี
  • มีความคิดสร้างสรรค์
  • ให้ทองคำเป็นช็อตที่ดีที่สุด!

คำเตือน

  • ระวังรถยนต์อาจเป็นอันตรายได้
  • ตระหนักว่ารถเก่าอาจมีราคาแพงในการสร้าง!

รายการที่คุณจะต้อง

  • ร่างต้นฟอร์ด Roadster
  • เฟรมแรกของฟอร์ด
  • เครื่องยนต์ Flathead Gold Vintage V8

TH350 (Turbo-Hydramatic 350) และ TH700R4 (Turbo-Hydramatic 700-R4) สามารถนึกได้ว่าเกี่ยวข้องกับคาถา: ลุงและหลานถ้าไม่ใช่พ่อและลูก TH350 ที่ผ่านการรับรองนั้นมีหน้าที่ในแท่งร้อนที่มีชื่อเสียงมากที่สุดแ...

ท่อน้ำมันเชื้อเพลิงนำเชื้อเพลิงจากถังน้ำมันเชื้อเพลิงไปยังระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงในรถยนต์ของคุณ ท่อน้ำมันเชื้อเพลิงอยู่ภายใต้แรงดันสูง เมื่อใดก็ตามที่คุณทำงานคุณจะต้องรู้ว่าคุณต้องทำอะไรในยานพาหนะของค...

การเลือกไซต์