เนื้อหา
แบตเตอรี่รถยนต์ในรถจะอ่อนแอเกินกว่าที่จะสตาร์ทยานพาหนะได้เมื่อคุณหมุนกุญแจกุญแจ รถยนต์ในปัจจุบันยังคงดึงพลังงานจากแบตเตอรี่ออกมาเล็กน้อยแม้ในขณะที่รถถูกปิด นั่นเป็นเพราะการดำเนินการบางอย่างในยานพาหนะไม่ควรหยุด ตัวอย่างเช่นนาฬิกาแดชบอร์ดจะคอยติดตามเวลา แต่สิ่งอื่น ๆ ยังสามารถวาดบนแบตเตอรี่ หากพวกเขาใช้พลังงานมากเกินไปคุณอาจพบว่าตัวเองต้องการการเริ่มกระโดดเพื่อชุบชีวิตแบตเตอรี่ที่ตายแล้ว
ไฟหน้าไม่ดับ
การลืมปิดหลังจากถูกปิดเป็นเรื่องปกติ แต่การหลงลืมแบบนี้สามารถพิสูจน์ได้ว่าเป็นปัญหา การปล่อยไฟหน้าไม่น่าจะทำให้การชาร์จแบตเตอรี่มีจำนวนมาก ขึ้นอยู่กับว่าไฟหน้าติดอยู่นานแค่ไหนคุณอาจกลับไปที่รถยนต์พร้อมแบตเตอรี่ที่อ่อนแอเกินกว่าที่จะให้พลังงานแก่เครื่องยนต์ รถยนต์รุ่นใหม่บางคันจะต้องแน่ใจว่าพวกเขายังคงแข็งแกร่ง รถยนต์บางคันมีพลังงานอีกประเภทหนึ่งซึ่งจะดับเองในเวลาไม่กี่นาทีหลังจากปิดสวิตช์กุญแจ
ไฟภายในรถเปิดทิ้งไว้
ความล้มเหลวในการปิดลำตัวอย่างเต็มที่ยังสามารถระบายพลังงานบางส่วนหลังจากเครื่องยนต์ยานพาหนะปิดตัวลง ปัญหาไม่ได้เป็นประตูหรือฝากระโปรงหลังตัวเอง แต่ไฟภายในรถที่จะยังคงเผาไหม้ตราบใดที่ประตูหรือลำตัวยังคงเปิดอยู่ แม้กระทั่งไฟโดมธรรมดาที่ด้านซ้ายของแบตเตอรี่ก็ไม่สามารถสตาร์ทรถได้
ยังคงเสียบปลั๊กอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์
ไดรเวอร์และผู้โดยสารมักใช้อุปกรณ์พกพาเพื่อชาร์จโทรศัพท์มือถือหรือจ่ายไฟให้กับอุปกรณ์อื่น ๆ เช่นวิดีโอเกมพกพาหรือเครื่องเล่น MP3 ซ็อกเก็ตอุปกรณ์เสริมจะอยู่ในพื้นที่ที่ก่อนหน้านี้ถูกจุดบุหรี่เสียบ การเสียบปลั๊กและการใช้งานอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ไว้แม้จะปิดเครื่องแล้วก็สามารถทำให้แบตเตอรี่หมดพอที่จะป้องกันไม่ให้สตาร์ทเครื่องยนต์อีกครั้งในภายหลัง
แหล่งที่มาของปัญหาอื่น ๆ
แบตเตอรี่รถยนต์อาจสูญเสียประจุเนื่องจากเหตุผลอื่น ไฟฟ้าลัดวงจรคือการระบายแบตเตอรี่มากเกินไป ความเป็นไปได้อีกอย่างหนึ่งก็คือสวิตช์หรือรีเลย์สำหรับเครื่องไล่ฝ้าอาจติดอยู่ในตำแหน่ง "เปิด" ซึ่งจะดึงพลังงานจากแบตเตอรี่แม้ว่าจะดับเครื่องยนต์แล้วก็ตาม การแก้ไขปัญหาประเภทนี้อาจต้องการความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญ
