![NO CRANK? BEST COMPLETE STARTER TEST TUTORIAL. Starter motor/solenoid bench troubleshooting.](https://i.ytimg.com/vi/RH6dsti5q04/hqdefault.jpg)
เนื้อหา
มัลติมิเตอร์ให้คุณทดสอบกระแสไฟฟ้าแรงดันและความต้านทานของระบบไฟฟ้ารถยนต์ของคุณ เมื่อคุณทำการทดสอบแบตเตอรี่รถยนต์ของคุณคุณจะต้องทดสอบส่วนประกอบอื่น ๆ ของระบบการชาร์จเพื่อตรวจสอบว่าแบตเตอรี่เกิดความผิดพลาดหรือไม่
การทดสอบความต้านทานของสตาร์ทเตอร์ด้วยมัลติมิเตอร์เป็นขั้นตอนพื้นฐานในการวินิจฉัยปัญหาของระบบชาร์จ ตัวเริ่มต้นที่แสดงความต้านทานสูงจะทำให้พลังงานจากแบตเตอรี่หมดเร็วกว่าตัวกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับที่สามารถชาร์จได้
ขั้นตอนที่ 1
จัดรถหนึ่งคันให้ตรงกับด้านหน้าของรถของคุณ ขับรถเข้าสู่ทางลาดรถยนต์ วางยานพาหนะในสวนสาธารณะและตั้งเบรกฉุกเฉิน ปิดรถยนต์
ขั้นตอนที่ 2
ตั้งวงล้อเดียวไว้ด้านหลัง
ขั้นตอนที่ 3
นอนราบบนไม้เลื้อยพื้นและเลื่อนตัวเองใต้ยานพาหนะ ค้นหาสตาร์ทเตอร์ซึ่งควรอยู่ด้านหน้าของเครื่องยนต์ เช็ดสายเคเบิลที่วิ่งไปที่สตาร์ทเตอร์ด้วยเศษผ้า ตรวจสอบสายเคเบิลสำหรับนิกส์ในปลอกป้องกันหรือการเชื่อมต่อหลวมระหว่างสายสตาร์ทเตอร์และสลักเกลียวสตาร์ท ขันการเชื่อมต่อที่หลวมด้วยประแจที่ปรับได้
ขั้นตอนที่ 4
เชื่อมต่อขั้วบวกและขั้วลบของแคลมป์กระแสไฟฟ้าเหนี่ยวนำเข้ากับพอร์ตบวกและลบในร่างกายของมัลติมิเตอร์
ขั้นตอนที่ 5
ขอตัวยึดกระแสไฟฟ้าเหนี่ยวนำเหนือสายไฟที่วิ่งไปที่สตาร์ทเตอร์ เปิดมัลติมิเตอร์แล้วตั้งค่าเป็น "ความต้านทาน"
ขั้นตอนที่ 6
อ่านจอแสดงผลมัลติมิเตอร์ขณะที่ผู้ช่วยสตาร์ทเครื่องยนต์ เปรียบเทียบหน้าจอกับข้อกำหนดของผู้ผลิตสตาร์ทเตอร์ หากความต้านทานสูงเกินไปลองเปลี่ยนสายเคเบิล หากปัญหายังคงมีอยู่ผู้เริ่มต้นอาจมีปัญหาภายในและอาจต้องเปลี่ยนใหม่
ปิดฝากระโปรงหน้ารถยนต์ ถอด chocks ออกจากด้านหลังรถล้อหลังแล้วขับลงมาจากทางลาด
การเตือน
- สวมแว่นตานิรภัยเพื่อหลีกเลี่ยงการบาดเจ็บที่ตาเมื่อทำงานภายใต้ยานพาหนะ
รายการที่คุณจะต้อง
- ทางลาดรถยนต์
- ดุมล้อ
- ไม้เลื้อยพื้น
- เศษผ้า
- ประแจเลื่อน
- ที่หนีบเหนี่ยวนำกระแสไฟฟ้า
- มัลติมิเตอร์
- ผู้ช่วย