![แอร์ไม่เย็น เช็คง่ายๆ เช็ครีเลย์คลัชคอมแอร์ Honda Civic FD](https://i.ytimg.com/vi/F8mneFlSTjU/hqdefault.jpg)
เนื้อหา
- เครื่องมือทดสอบฟรี
- ขั้นตอนที่ 1
- ขั้นตอนที่ 2
- การทดสอบเฉพาะทาง
- ขั้นตอนที่ 1
- ขั้นตอนที่ 2
- ขั้นตอนที่ 3
- ขั้นตอนที่ 4
- ขั้นตอนที่ 5
- ขั้นตอนที่ 6
- ขั้นตอนที่ 7
- รายการที่คุณจะต้อง
เหตุผลหนึ่งที่ทำให้ยานพาหนะฮอร์นอาจไม่ทำงานคือการถ่ายทอดแตรล้มเหลว การทดสอบรีเลย์แตรรถเป็นจุดเริ่มต้นเมื่อแก้ไขปัญหาแตรที่ไม่สามารถบีบแตรได้ บางครั้งคุณสามารถทดสอบการถ่ายทอดแตรได้อย่างง่ายดายและไม่มีเครื่องมือ วิธีที่สองที่แม่นยำกว่านั้นต้องใช้เครื่องมือพิเศษและแหล่งพลังงาน
เครื่องมือทดสอบฟรี
ขั้นตอนที่ 1
ตำแหน่งที่กล่องรีเลย์อยู่โดยอ้างอิงจากคู่มือผู้ใช้ ค้นหาฮอร์นรีเลย์ภายในกล่องรีเลย์
ขั้นตอนที่ 2
ดึงแตรรีเลย์ออกจากกล่องถ่ายทอด ในกล่องรีเลย์เดียวกันค้นหารีเลย์ที่มีขนาดเท่ากัน ดึงมันออกมาจากที่นั่งและเสียบเข้ากับฮอร์นถ่ายทอดที่นั่ง หากไม่พบรีเลย์ที่เปรียบเทียบได้กับรีเลย์แตรไม่สามารถใช้วิธีการทดสอบนี้ได้
หมุนรถยนต์ไปที่ตำแหน่ง "เปิด" พยายามบีบแตร หากเสียงแตรแสดงว่ารีเลย์ไม่ทำงานอย่างถูกต้อง
การทดสอบเฉพาะทาง
ขั้นตอนที่ 1
ค้นหาแผนภาพรีเลย์ที่แสดงในเจ้าของรถที่ติดตั้งกล่องรีเลย์ในรถ ค้นหากล่องรีเลย์ในรถ
ขั้นตอนที่ 2
ดึงแตรรีเลย์ออกจากที่นั่งในกล่องรีเลย์
ขั้นตอนที่ 3
ปรับมัลติมิเตอร์ไปที่การตั้งค่าความต้านทาน
ขั้นตอนที่ 4
ระบุกราวด์แรงดันแบตเตอรี่และโหลดง่ามบนรีเลย์
ขั้นตอนที่ 5
ยึดตัวหนีบมัลติมิเตอร์อันใดอันหนึ่งเข้ากับโหลดที่ไปยังแตรและอีกอันหนึ่งไปที่เขี้ยวแบตเตอรี่
ขั้นตอนที่ 6
เชื่อมต่อสถานีภาคพื้นดินของรถยนต์เข้ากับสายดินด้วยสายจัมเปอร์คู่ เชื่อมต่อจัมเปอร์เข้ากับขั้วบวกของแบตเตอรี่รถยนต์
ขั้นตอนที่ 7
แตะปลายอีกด้านของแบตเตอรี่ที่เชื่อมต่อกับขั้วแบตเตอรี่ขั้วบวกไปยังรีเลย์แรงดันไฟฟ้าหรือเขี้ยวอินพุต
อ่านมัลติมิเตอร์ตรวจสอบความต่อเนื่องและฟังการถ่ายทอดเพื่อคลิกเสียง ความต่อเนื่องและคลิกที่ถ่ายทอดที่ดี ไม่มีการคลิกและไม่มีอาการการติดตามของรีเลย์ที่ล้มเหลว
รายการที่คุณจะต้อง
- แบตเตอรี่ 12 โวลต์
- มัลติมิเตอร์
- สายจัมเปอร์คู่