เนื้อหา
นั่งอยู่ข้างถนนในรถของคุณด้วยถังแก๊ส เนื่องจากผู้ขับขี่ส่วนใหญ่ทราบว่าเกจของพวกเขาไม่ทำงานอย่างถูกต้องก่อนที่พวกเขาจะตกค้างคุณต้องแก้ไขมาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิงและอุณหภูมิของนิสสันก่อนที่จะกลายเป็นปัญหา
ขั้นตอนที่ 1
แงะปะเก็นยางรอบ ๆ เชื้อเพลิงและเกจวัดอุณหภูมิบนหน้าปัดพร้อมไขควงปากแบน ถอนมาตรวัดออกจากเส้นประและปลดสายไฟออก
ขั้นตอนที่ 2
ยางลบดินสอที่ปลายทั้งสองของการเชื่อมต่อไฟฟ้าเพื่อทำความสะอาดการกัดกร่อนใด ๆ จากพวกเขา หากการเชื่อมต่อสายไฟหลวมให้เปลี่ยนขั้วต่อเป็นขั้วใหม่แล้วขันให้แน่นที่ปลายสายด้วยคีมไฟฟ้าของคุณ เชื่อมต่อสายไฟและทดสอบเกจของคุณอีกครั้ง หากวิธีนี้ไม่ช่วยแก้ปัญหาให้ทำตามขั้นตอนต่อไป
ขั้นตอนที่ 3
แทนที่เทอร์โมสตัทในนิสสันของคุณโดยใช้ชุดซ็อกเก็ตเพื่อเปิดตัวเรือนถอดตัวเก่าออกแล้วติดตั้งตัวใหม่ ใช้เครื่องยนต์จนกว่าจะถึงอุณหภูมิของคุณ ถ้าไม่ทำตามขั้นตอนต่อไป
ขั้นตอนที่ 4
ติดตามลวดจากอุณหภูมิของคุณกลับไปยังเครื่องยนต์ไปยังหน่วยวัดอุณหภูมินิสสันของคุณ ถอดสายไอเอ็นจีออกใช้ประแจซ็อกเก็ตเพื่อถอดเครื่องยนต์ออกจากบล็อกเครื่องยนต์ติดตั้งชุดใหม่และเชื่อมต่อสายไฟใหม่ หากไม่สามารถแก้ปัญหาได้ให้เปลี่ยนเกจวัดอุณหภูมิในเส้นประ
ค้นหาเชื้อเพลิงสำหรับรุ่นนิสสันของคุณโดยปรึกษาคู่มือสำหรับรถยนต์รุ่นของคุณ ระบุสายดินและสายดิน ปลดสายไอเอ็นจีออก หากมาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิงของคุณยังคงอ่านเต็มมาตรวัดจะสั้นลงในเฟรม แทนที่สิ่งทั้งหมดด้วยสายใหม่ หากมาตรวัดของคุณลดลงถึงว่างแสดงว่ายูนิตของคุณเกิดข้อผิดพลาดและจำเป็นต้องเปลี่ยน
ปลาย
- ซึ่งถือว่าปัญหาอยู่ที่เกจของตัวเอง ปัญหามักจะเกิดขึ้นในการเดินสาย - แก้ไขการเชื่อมต่อเพื่อให้ดีหรือเปลี่ยนลวดอาจเป็นสิ่งที่คุณต้องทำมากที่สุด
การเตือน
- อย่าขับรถด้วยเกจวัดอุณหภูมิผิดปกติเนื่องจากเมื่อเครื่องยนต์ร้อนเกินไปอาจทำให้เกิดความเสียหายถาวรได้
รายการที่คุณจะต้อง
- ไขควงปากแบน
- ไขควงปากแฉก
- ยางลบดินสอ
- ชุดซ็อกเก็ต
- เครื่องควบคุมความร้อน
