เนื้อหา

• สัญญาณรบกวน
• การสั่นสะเทือน / การเต้นของเหยียบ
• คลัทช์เกาะ

คลัตช์ในรถยนต์ประกอบด้วยส่วนประกอบหลายอย่างที่ชุดคลัตช์ทำงานได้อย่างเหมาะสม ชุดคลัทช์คือการเชื่อมโยงโดยตรงระหว่างเครื่องยนต์และระบบส่งกำลังและรับผิดชอบการถ่ายโอนกำลังไปยังล้อหลังของยานพาหนะ ดังนั้นจึงจำเป็นต้องให้การตอบสนองเชิงบวกต่อปัญหาของ

สัญญาณรบกวน

ตลับลูกปืนกันรุนที่สึกหรอนั้นเพิ่มระยะห่างระหว่างลูกกลิ้ง สิ่งนี้ทำให้ตลับลูกปืนเคลื่อนที่ไปมาในที่นั่งมากเกินไปซึ่งอาจนำไปสู่เสียงดังกังวานซัดทอดหรือเสียงที่เพิ่มขึ้นจากการส่งสัญญาณ สิ่งเหล่านี้มักสังเกตได้ชัดเจนที่สุดเมื่อเหยียบคลัตช์ลงไปที่คลัตช์

การสั่นสะเทือน / การเต้นของเหยียบ

เมื่อรู้สึกถึงการสั่นสะเทือนขณะเหยียบแป้นคลัตช์จะถูกกดลง ในขณะที่แป้นเหยียบกำลังตกต่ำแบริ่งที่สึกหรอจะไม่สามารถกระจายโหลดบนแผ่นคลัชได้อย่างสม่ำเสมอซึ่งทำให้สัมผัสกับแผ่นความดันไม่สม่ำเสมอและทำให้เกิดการสั่นสะเทือนหรือการเต้นของชีพจรที่เกิดจากการเหยียบ

คลัทช์เกาะ

ตลับลูกปืนกันรุนอาจสูญเสียการหล่อลื่นเมื่อเวลาผ่านไป การขาดการหล่อลื่นนี้สามารถทำให้ตลับลูกปืนเคลื่อนที่ได้อย่างมั่นคงหรือผูกมัดทำให้ยากต่อการคลายคลัตช์ในระหว่างการเปลี่ยนเกียร์ อาจเกิดจากการขาดการหล่อลื่นในแบริ่งและไม่ปล่อยคลัตช์อย่างเต็มที่ ผลลัพธ์ที่ได้ยากที่จะสลับไปมาระหว่างเกียร์