เนื้อหา

• กลิ่น
• ความล้มเหลวในการทดสอบการปล่อยก๊าซ
• เสียงเครื่องยนต์ผิดปกติ

ท่อร่วมไอเสียเป็นส่วนประกอบที่สำคัญของระบบไอเสีย ก๊าซจากเครื่องยนต์จะถูกขับออกทางท่อร่วมไอเสียลงในท่อร่วมไอเสียและออกจากยานพาหนะ ท่อร่วมเชื่อมต่อกับท่อขนาดเล็กจำนวนมากซึ่งรวบรวมควันจากไอเสียจังหวะผ่านเครื่องยนต์ลูกสูบ ปะเก็นส่วนหัวบนรถตรวจสอบให้แน่ใจว่าไอเสียนั้นปรากฏอยู่ในท่อร่วมเพื่อไม่ให้เข้าไปในส่วนอื่นของระบบการเผาไหม้ อย่างไรก็ตามบางครั้งท่อร่วมไอเสียสามารถพัฒนารั่ว

กลิ่น

เนื่องจากท่อร่วมไอเสียเชื่อมต่อกับส่วนอื่น ๆ ของระบบไอเสียอาการของ anis จำนวนมาก (https://itstillruns.com/external-manifold-leak-5040401.html) อาจเป็นอาการของอาการนี้ด้วย ระบบ อย่างไรก็ตามกลิ่นก๊าซที่รุนแรงเป็นหนึ่งในอาการสำคัญของการรั่วไหลของท่อร่วมไอเสีย ปรากฏการณ์นี้เป็นผลมาจากการรั่วไหลในท่อร่วมไอนำไปสู่กลิ่นก๊าซที่แข็งแกร่งและความเข้มข้นของเขม่าที่สูงขึ้น

ความล้มเหลวในการทดสอบการปล่อยก๊าซ

หากรถของคุณไม่ผ่านการทดสอบการปล่อยไอเสียนี่เป็นอาการสำคัญอีกประการหนึ่งของการรั่วไหลของไอเสีย การรั่วไหลในท่อร่วมไอเสียทำให้ออกซิเจนเข้าสู่กระแสไอเสียทำให้เกิดการผสมของเชื้อเพลิงที่ไม่เหมาะสมและการปล่อยที่สูงขึ้น เมื่อการทดสอบของคุณล้มเหลวช่างต้องตรวจสอบว่าความล้มเหลวนี้เป็นสาเหตุของท่อร่วมไอเสียหรือเป็นผลมาจากปัญหาอื่น ๆ ในระบบไอเสีย

เสียงเครื่องยนต์ผิดปกติ

เสียงผิดปกติในเครื่องยนต์เป็นอีกอาการหนึ่งของการรั่วไหลของท่อร่วมไอเสีย ส่วนใหญ่มักจะใช้รูปแบบของเสียงเคาะแปลก ๆ ใกล้กับท่อไอเสีย นี่อาจเป็นอาการที่ตรวจพบได้ยากโดยเฉพาะในขณะขับรถ