ท่อดูดในระบบปรับอากาศคืออะไร?

ผู้เขียน: Monica Porter
วันที่สร้าง: 20 มีนาคม 2021
วันที่อัปเดต: 1 กรกฎาคม 2024
Anonim
เพิ่มแรงดันในระบบน้ำ
วิดีโอ: เพิ่มแรงดันในระบบน้ำ

เนื้อหา


ระบบปรับอากาศ (ปรับอากาศ) ประกอบด้วยส่วนประกอบหลักสามส่วน: คอมเพรสเซอร์เครื่องระเหยและเครื่องควบแน่น เล่นส่วนประกอบ entre วิทยานิพนธ์จะแบกสายสารทำความเย็นในรัฐต่างๆ สายดูดเรียกว่าท่อในระบบยานยนต์ซึ่งมักจะทำจากยางพิเศษมากกว่าท่อโลหะ ท่อดูดสามารถระบุได้ด้วยคุณสมบัติอื่น ๆ

อุณหภูมิ

ท่อดูดเป็นสายเย็น เนื่องจากฟันผุสารทำความเย็นคอมเพรสเซอร์จากระเหยก็จะต่ำกว่าอุณหภูมิกว่าเส้นใด ๆ ในระบบ A / C ยกเว้นผู้ที่อยู่ภายในระเหยตัวเอง

ความดัน

ท่อดูดเป็นสายแรงดันต่ำ เมื่อเข้าสู่เครื่องระเหยสารทำความเย็นจะเปลี่ยนจากของเหลวความดันสูงไปเป็นไอความดันต่ำ เงื่อนไขนี้จะดำเนินต่อไปจนกว่าจะกลับไปที่ด้านดูดของคอมเพรสเซอร์ ดังนั้นชื่อท่อดูด

ขนาด

ท่อดูดเป็นเส้นใหญ่ ในระบบปรับอากาศส่วนใหญ่โดยเฉพาะในรถยนต์ท่อดูดมีขนาดใหญ่กว่าระบบปรับอากาศอื่น ๆ มันถือไอสารทำความเย็นและสารหล่อลื่นที่มีอัตราการไหลต่ำ

ฟอร์ดแรกสร้างคลีฟแลนด์ 351 บางครั้งเรียกว่า "351 C" หรือ "คลีฟแลนด์" ในปี 2513 แม้ว่ามันจะมีการกระจัดเหมือนเดิมขณะที่วินด์เซอร์เครื่องยนต์ต่าง ๆ อย่างน่าทึ่ง คลีฟแลนด์เป็นที่รู้จั...

โดยปกติแล้วการถอดกุญแจล็อคการจุดระเบิดจะทำได้โดยใช้กุญแจจุดระเบิดเท่านั้น อย่างไรก็ตามในการหยิกคุณสามารถเจาะล็อคออก สิ่งนี้ควรใช้เป็นทางเลือกสุดท้าย หากสวิตช์จุดระเบิดและกระบอกล็อคเป็นส่วนประกอบแยกกัน...

การได้รับความนิยม