เนื้อหา
ภาพรวม
ประวัติเรือกลไฟ
เรือกลไฟเป็นขั้นตอนสำคัญในการพัฒนาการขนส่ง ก่อนที่จะมีการประดิษฐ์เรือกลไฟเรือถูกขับเคลื่อนโดยพลังของเรือ ตั้งแต่กลางศตวรรษที่ 19 ถึงกลางศตวรรษที่ 20 เรือกลไฟเป็นเรือที่สำคัญที่สุดสำหรับการขนส่งการค้าขายและการสงคราม ทุกวันนี้เรือล่องแม่น้ำสองลำเก่าแก่ที่รอดชีวิตจากแหล่งท่องเที่ยวและแหล่งท่องเที่ยวมากมาย
โรงไฟฟ้า
หัวใจของเรือกลไฟเป็นเครื่องยนต์ไอน้ำ มีการพัฒนาการออกแบบและรูปแบบต่าง ๆ ของเครื่องยนต์ไอน้ำ เครื่องยนต์วัตต์พื้นฐานคือการออกแบบที่สำคัญที่สุด ในการเริ่มต้นกระบวนการน้ำจะถูกป้อนไปยังหม้อไอน้ำที่ร้อนขึ้นจนกระทั่งมันผลิตไอน้ำ ไอน้ำจะถูกป้อนเข้าสู่กระบอกสูบ มันดันลูกสูบขึ้นไปด้านบนของจังหวะ เมื่อถึงด้านบนวาล์วจะเปิดขึ้นที่ด้านข้างของกระบอกสูบเพื่อระบายไอน้ำ วาล์วลดลงอีกครั้งและวงจรทั้งหมดจะเริ่มขึ้นอีกครั้ง
ล้อพาย
เรือกลไฟสามารถขับเคลื่อนด้วยเรือทันสมัยส่วนใหญ่และหลายลำเป็น อย่างไรก็ตามภาพลักษณ์ที่คลาสสิกที่สุดของเรือกลไฟคือเรือพายล้อ เรือเหล่านี้มีสองประเภทคือล้อที่มีล้ออยู่ที่ท้ายเรือและล้อข้างมีล้อหนึ่งล้อที่ด้านข้าง ล้อมีขนาดใหญ่และพอดีกับใบพายตามด้านนอก พลังของเรือถูกผลิตโดยการผลักใบมีดเหล่านี้ลงไปในน้ำ Sidewheelers ยังสามารถใช้ไม้พายของพวกเขาเพื่อพลิกพลังของล้อหนึ่งและหยุดหรือพลิกกลับ