Slack Timing Chain: อาการ

ผู้เขียน: Louise Ward
วันที่สร้าง: 6 กุมภาพันธ์ 2021
วันที่อัปเดต: 2 กรกฎาคม 2024
Anonim
SYMPTOMS OF JUMPED TIMING CHAIN ON BMW N20 N26 BMW F30 F31 F32 F10 F11 X1 X3 X5 Z4 F25 F20 F21 E84 E
วิดีโอ: SYMPTOMS OF JUMPED TIMING CHAIN ON BMW N20 N26 BMW F30 F31 F32 F10 F11 X1 X3 X5 Z4 F25 F20 F21 E84 E

เนื้อหา


โซ่ไทม์มิ่งถูกใช้ในยานพาหนะบางประเภทแทนที่เข็มขัดเวลา ต่างจากไทม์มิ่งสายพานมันเป็นเรื่องแปลกที่จะเปลี่ยนโซ่ไทม์มิ่ง ปัญหาห่วงโซ่ที่พบบ่อย ได้แก่ ความตึงเครียดส่วนใหญ่ที่เกิดขึ้นและทำให้ทำงานได้อย่างถูกต้อง อาการโซ่ไทม์มิ่งของคุณมีหลายอาการ

การพูดพล่อย

เมื่อเข็มขัดเวลาเริ่มล้มเหลวก็จะส่งเสียงดัง เมื่อโซ่ไทม์ไทม์เริ่มล้มเหลวเนื่องจากการหย่อนมันเกิดจากตัวปรับความตึงอ่อนลงมันเขย่าและแชท คุณจะสามารถได้ยินเสียงการแชทคลิกที่เพลาลูกเบี้ยวของคุณถ้าเวลาของคุณมีอาการหน่วง

การสูญเสียพลังงาน

โซ่ไทม์มิ่งเปลี่ยนเพลาลูกเบี้ยว หากจังหวะไม่แน่นแสดงว่าเพลาลูกเบี้ยวจะไม่หมุนตามช่วงเวลาและความเร็วที่ถูกต้อง สิ่งนี้ทำให้เกิดปัญหาจำนวนหนึ่งรวมถึงเครื่องยนต์ของคุณสูญเสียพลังงานและลดการบีบอัดที่อาจเกิดขึ้น

ไม่ได้ทำงาน

หากคุณมีเวลาเหลือเฟือในห่วงโซ่เวลารถยนต์ของคุณ หากเพลาลูกเบี้ยวจะไม่หมุนในมอเตอร์ของคุณคุณจะไม่สามารถจ่ายกำลังให้กับเครื่องยนต์และจะหยุดทำงาน

หากคุณตัดสินใจที่จะขายยานพาหนะของคุณในเวลา (ชำระเงิน) คุณจะต้องเชื่อมโยงไปยังชื่อ การวางลิงค์ในชื่อของยานพาหนะที่คุณขายจะสามารถมั่นใจได้ว่าสิทธิ์ของคุณที่จะพักผ่อนในกรณีที่มีการผิดสัญญา (ไม่ชำระเงิน)...

วิธีการแปลง CC เป็น HP

Laura McKinney

กรกฎาคม 2024

แรงม้าส่วนใหญ่จะใช้ในการออกแบบเครื่องยนต์สันดาปภายใน เครื่องยนต์มีความสัมพันธ์กับปัจจัยหลายประการรวมถึงชนิดของเชื้อเพลิงความดีของเครื่องยนต์และปริมาณแรงม้า เอาท์พุทของเครื่องยนต์มักจะวัดเป็นลูกบาศก์เ...

สิ่งพิมพ์