เนื้อหา
เมื่อมีการปรับอากาศบนรถปิคอัพ Chevrolet Silverado สิ่งแรกที่ต้องทำคือเปิดประตูและตรวจสอบว่าคอมเพรสเซอร์ทำงานอย่างเต็มที่ คอมเพรสเซอร์ที่ไม่สามารถควบคุมได้ด้วยอุปกรณ์ไฟฟ้าและระดับสารทำความเย็น ปัญหาที่ร้ายแรงกว่านั้นต้องได้รับการจัดการโดยช่างที่ผ่านการฝึกอบรมมาแล้ว
ฟิวส์และรีเลย์
สิ่งแรกที่ต้องตรวจสอบว่าคอมเพรสเซอร์ของคุณจะไม่เข้าระบบไฟฟ้าหรือไม่ ตรวจสอบกล่องฟิวส์ก่อนซึ่งตั้งอยู่ที่ด้านหน้าของบังโคลนข้างคนขับในปี 1999 ถึงปี 2010 รุ่น Silverado และที่ด้านซ้ายของแผงหน้าปัดในรุ่นเก่า (ดูคู่มือผู้ใช้ของคุณ) ค้นหาฟิวส์ 10 แอมป์สีแดงที่มีเครื่องหมาย A / C COMP แล้วนำออก หากริบบิ้นโลหะที่อยู่ภายในฟิวส์ปรากฏไหม้หรือหักให้เปลี่ยนฟิวส์ใหม่ ถ้าฟิวส์ไม่เป็นที่น่าสงสัยสิ่งต่อไปคือรีเลย์เครื่องปรับอากาศ รีเลย์นี้ยังอยู่ในกล่องฟิวส์แม้ว่าจะไม่มีข้อบ่งชี้ว่ามันอยู่ในสภาพที่ใช้งานได้ ร้านอะไหล่รถยนต์ส่วนใหญ่สามารถทดสอบการถ่ายทอดนี้ให้คุณได้แม้ว่าจะเป็นเรื่องผิดปกติที่การถ่ายทอดนี้จะล้มเหลวในการรับของ Silverado รีเลย์ใหม่สามารถติดตั้งได้ในราคาต่ำกว่า $ 20
ความดันของสารทำความเย็น
หากฟิวส์และรีเลย์อยู่ในสภาพที่ใช้งานได้ระบบปรับอากาศของคุณอาจถูกชาร์จด้วยสารทำความเย็นไม่เพียงพอ เซ็นเซอร์ภายในระบบจะตรวจจับคอมเพรสเซอร์เพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหาย รถปิคอัพ Silverado ผลิตขึ้นหลังจากใช้สารทำความเย็น R-134a ที่เป็นมิตรกับโอโซนในปี 2000 รุ่นเก่าใช้สารทำความเย็น R-12 ซึ่งเป็นที่รู้จักกันในชื่อฟรีออน แต่รถบรรทุกจำนวนมากได้ถูกดัดแปลงให้ใช้ R-134a มีชุดอุปกรณ์ชาร์จหน้าแรก R-134a สตาร์ทเครื่องยนต์ของคุณและเปลี่ยนเครื่องปรับอากาศให้เป็นการตั้งค่าที่เย็นที่สุด เชื่อมต่อท่อชาร์จเข้ากับกระป๋องของสารทำความเย็นจากนั้นเข้ากับแรงดันต่ำของระบบปรับอากาศ สำหรับรุ่น Silverado ส่วนใหญ่พอร์ตนี้จะอยู่ที่แอคคิวมูเลเตอร์: กระบอกอลูมิเนียมตั้งอยู่ที่ด้านผู้โดยสารของห้องเครื่องยนต์ ถือสารทำความเย็นให้ตรงและค่อยๆเปิดวาล์วที่ท่อชาร์จ ความดันของแก๊สจะอยู่ในระบบของคุณ ในขณะที่คอมเพรสเซอร์อาจมีส่วนร่วมในทันทีให้ปล่อยตะกอน ทดสอบแรงดันของระบบของคุณด้วยเกจวัดการปรับอากาศและอย่าชาร์จไฟเกินความจุ
ความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญ
คอมเพรสเซอร์ที่จะไม่ทำงานหลังจากการชาร์จสารทำความเย็นแสดงว่ามีปัญหากับระบบปรับอากาศของคุณมากขึ้น มันสามารถระบุเซ็นเซอร์ความดันผิดพลาดสายไฟที่เสียหายหรือโมดูลควบคุม HVAC ที่ไม่ดี ปัญหาเหล่านี้ต้องได้รับการทดสอบด้วยเครื่องมือสแกนวินิจฉัยของช่างและควรปล่อยให้ช่างเทคนิคเครื่องปรับอากาศที่ได้รับการรับรองจาก General Motors
