Johnson Outboard Motors วิธีการบริการ

ผู้เขียน: Robert Simon
วันที่สร้าง: 23 มิถุนายน 2021
วันที่อัปเดต: 1 กรกฎาคม 2024
Anonim
How to Service Outboard Lower Unit! {{Johnson/Evinrude  60 HP}}
วิดีโอ: How to Service Outboard Lower Unit! {{Johnson/Evinrude 60 HP}}

เนื้อหา


เจ้าของเรือควรตรวจสอบและบำรุงรักษามอเตอร์นอกเรือของจอห์นสันเป็นระยะอย่างสม่ำเสมอ การทำเช่นนี้จะช่วยให้มั่นใจได้ว่าจะมีการเริ่มต้นและเวลาที่เหมาะสมในการล่องเรือ มลพิษจากความร้อนแรงเสียดทานและสารเคมีในน้ำสามารถทำลายระบบเชื้อเพลิงและระบบไฟฟ้าได้อย่างรวดเร็ว เนื่องจากมีการทำงานที่ดีการบำรุงรักษาอย่างต่อเนื่องจึงมีความสำคัญมากขึ้นเรื่อย ๆ ในการประกันการวิ่งที่ราบรื่นและประสิทธิภาพที่เหมาะสม

ขั้นตอนที่ 1

เทรลเลอร์เรือไปยังสถานที่ทำงานที่สะดวกสบายและทำให้รถพ่วงมั่นคงกับการเคลื่อนไหว วางมอเตอร์นอกเรือในตำแหน่งเอียงลงจนสุด ตรวจสอบใบพัดสำหรับชื่อเล่นรอยแตกและเคล็ดลับใบมีดที่โค้งงอ ดึงก้านหมุนกลับไปกลับมาและจากด้านหนึ่งไปอีกด้าน การเคลื่อนไหวที่มากเกินไปหมายถึงการสึกหรอหรือช่องว่างในแบริ่งแรงขับของเพลาขับ นำเศษซากทั้งหมดออกจากใบพัดเพลารวมทั้งสายตกปลาแผลหรือสาหร่ายทะเล ตัดเส้นหรือสาหร่ายทะเลด้วยมีด

ขั้นตอนที่ 2

ใช้เครื่องวัดความเค็มหรือมัลติมิเตอร์เพื่อตรวจสอบการชาร์จแบตเตอรี่เสริมของคุณหากมีอุปกรณ์ดังกล่าว ถอดแคปพลาสติกเซลล์ออกจากด้านบนแบตเตอรีแล้วจุ่มไฮโดรมิเตอร์ลงในเซลล์ในเวลาเดียวกัน ไฮโดรมิเตอร์แบบลอยตัวควรอ่านเป็นสีเขียวสำหรับเซลล์ทั้งหมด สีเหลืองหรือสีแดงลอยหมายถึงการคายประจุของแบตเตอรี่หรือเซลล์ที่อ่อนแอ


ขั้นตอนที่ 3

ตะกั่วบวกมัลติมิเตอร์ที่ขั้วบวกของแบตเตอรี่และมัลติมิเตอร์ มันควรอ่านอย่างน้อย 12 โวลต์โดยเฉพาะอย่างยิ่ง 12.5 โวลต์ เติมน้ำกลั่นลงในเซลล์ต่ำ ๆ จนถึงคอกรณี ชาร์จแบตเตอรี่ให้มีโวลต์สูงสุด

ขั้นตอนที่ 4

ต่ออุปกรณ์ฟลัชและสายสวนเข้ากับพอร์ตน้ำจืดที่อยู่ต่ำกว่า ใช้ลวดเส้นหนึ่งในการตรวจสอบพอร์ตท่อน้ำทั้งสองด้านของยูนิตล่างรวมถึงพอร์ตไอเสียส่วนบน ทำความสะอาดเศษวัสดุทั้งหมดออกจากช่องไอดีและไอเสีย เปิดท่อและสตาร์ทเครื่องยนต์ ระวังน้ำสะอาดที่ออกจากพอร์ตไอเสียโดยไม่มีคราบน้ำมันหรือไอน้ำมากเกินไป ล้างเครื่องยนต์อย่างน้อย 10 นาทีเพื่อกำจัดน้ำเกลือและสาหร่าย ตัดการเชื่อมต่ออุปกรณ์ flush

ขั้นตอนที่ 5

คลายกล่องฝาครอบเครื่องยนต์ของพระและจับมันไว้ ตรวจสอบสายปลั๊ก (หรือปลั๊กสายไฟ) เพื่อดูว่ามีการแตกและหลุดที่ปลายหัวเทียนหรือไม่ บูตลวดปลั๊กยางควรเป็นอิสระและปลั๊กแน่น หากกล่องเครื่องยนต์ด้านบนของคุณมีวงล้อสำหรับการหดตัวเริ่มต้นให้ตรวจสอบสำหรับการเคลื่อนไหวฟรีและลบออกจากตัวเว้นวรรควงล้อ ตรวจสอบเชือกดึงเพื่อหารอยและตัด ล้างเศษใด ๆ ให้ห่างจากมู่เล่


ขั้นตอนที่ 6

ใช้ซ็อกเก็ตปลั๊กเพื่อถอดหัวเทียน ตรวจสอบอิเล็กโทรดสำหรับการสึกหรอหรือการสะสมคาร์บอนมากเกินไป ใช้แปรงลวดในการทำความสะอาดหัวอิเล็กโทรด อ้างถึงคู่มือที่ถูกต้องของคุณสำหรับช่องว่างของหัวเทียนที่ถูกต้องสำหรับเครื่องยนต์ของคุณ ตัวอย่างเช่นปลั๊กจอห์นสันหลายรุ่นต้องการ 0.20 โค้งงออิเล็กโทรดเข้าไปใกล้กันด้วยการเคาะด้วยประแจวงล้อหรือใช้มันเพื่อเปิดขึ้น ขันปลั๊กเข้าไปในหัวแล้วขันให้แน่นด้วยซ็อกเก็ต

ขั้นตอนที่ 7

หาปลั๊กน้ำมันเครื่องกล่องเกียร์ล่างแล้วถอดออกด้วยซ็อกเก็ตหรือไขควง ปล่อยให้น้ำมันเกียร์ไหลลงสู่กระทะ ถอดปลั๊กฟิลเลอร์กล่องเกียร์ ใส่ท่อของขวดน้ำมันปั๊มมือลงในปลั๊กท่อระบายน้ำแล้วปั๊มเข้าเกียร์จนกว่าจะเห็นจากปลั๊กเติมด้านบน ใส่ปลั๊กฟิลเลอร์และขันให้แน่นด้วยซ็อกเก็ตหรือไขควง ถอดขวดปั๊มออกอย่างรวดเร็วและเปลี่ยนปลั๊กท่อระบายน้ำมันเกียร์ ขันให้แน่นด้วยซ็อกเก็ตหรือไขควง

ขั้นตอนที่ 8

ถอดปลั๊กน้ำมันเครื่อง crankcase ด้วยซ็อกเก็ตหรือไขควงและปล่อยให้น้ำมันเครื่องไหลลงสู่ถาด ใส่ปลั๊กท่อระบายน้ำและขันให้แน่นด้วยซ็อกเก็ตหรือไขควง ถอดก้านวัด ดูคู่มือเจ้าของของคุณสำหรับปริมาณน้ำมันที่เหมาะสมของห้องเครื่องของคุณ เติมน้ำมันเกียร์ใหม่ ตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่องด้วยก้านวัดระดับน้ำมัน

ค้นหาศูนย์จาระบี (หัวนม) บนตัวยึดมอเตอร์ที่หมุนได้ของคุณและแท่งเชื่อมโยง ใช้ปืนอัดจาระบีแบบมือปั๊มเพื่ออัดจาระบีลงในข้อต่อ Zerk ตรวจสอบคู่มือการซ่อมของคุณสำหรับตำแหน่งที่เหมาะสมทั้งหมดของคุณโดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าคุณมีความลาดเอียงไฟฟ้า เช็ดคราบไขมันส่วนเกินด้วยเศษผ้า หากมอเตอร์ของคุณมีแผ่นปิดไฮโดรลิกให้ตรวจสอบที่เก็บของเหลวสำหรับระดับที่ถูกต้อง ตรวจสอบสายไฮดรอลิกว่ามีรอยรั่วและฟิตติ้งแน่นหรือไม่

ปลาย

  • ตรงกันข้ามกับความเชื่อที่ได้รับความนิยมหน่วยล่างของจอห์นสันจำนวนมากต้องติดตั้งน้ำมันเกียร์จากปลั๊กท่อระบายน้ำ วิธีนี้ใช้เมื่อน้ำมันถูกแทนที่ด้วยน้ำมัน ตรวจสอบคู่มือของคุณเพื่อให้แน่ใจ

รายการที่คุณจะต้อง

  • คู่มือเจ้าของเรือ
  • คีมตัดลวด
  • เครื่องวัดดีกรีสุรา
  • มัลติมิเตอร์ (ไม่จำเป็น)
  • น้ำกลั่น
  • เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ (ถ้ามี)
  • ลวด
  • อุปกรณ์ล้าง
  • จาระบีทางทะเล
  • ชุดซ็อกเก็ต
  • ประแจวงล้อ
  • ไขควง
  • แปรงลวด
  • เกจวัด
  • คีม
  • เทกระทะ
  • ปั๊มมือ (ขวดน้ำมัน)
  • น้ำมันเกียร์ (ตัวพิมพ์เล็ก)
  • น้ำมันเครื่อง
  • ช่องทาง (ไม่บังคับ)
  • ปืนลู้บ
  • ยาจก

วิธีการผูกเรือโป๊ะ

Monica Porter

กรกฎาคม 2024

เรือโป๊ะค่อนข้างง่ายโดยทั่วไปแล้วจะทำจากดาดฟ้าที่ลอยอยู่ในอากาศที่ลอยอยู่สองลำหรือมากกว่านั้น เรือเหล่านี้ได้รับความนิยมในการตกปลาและตกปลาในทะเลสาบและแหล่งน้ำที่มีการป้องกันอื่น ๆ เมื่อมาถึงดาดฟ้าของ...

โมดูลจุดระเบิดมีหน้าที่ในการหมุนคอยล์จุดระเบิดและควบคุมระยะเวลาของการไหลของกระแสผ่านขดลวดปฐมภูมิของคอยล์จุดระเบิด สิ่งนี้ทำให้หัวเทียนสามารถยิงในเวลาที่กำหนด การทดสอบโมดูลจุดระเบิดสามารถทำได้ด้วยเครื...

แบ่งปัน