![ความเป็นมาของระบบ Bi Turbo ภาค 2](https://i.ytimg.com/vi/z3ZxJDLGEDw/hqdefault.jpg)
เนื้อหา
เทอร์โบชาร์จเจอร์จะช่วยเพิ่มแรงดันของระบบไอดีของเครื่องยนต์ทำให้การไหลเวียนของอากาศในกระบอกสูบเพิ่มขึ้นอย่างมาก สิ่งนี้เพิ่มศักยภาพแรงม้าอย่างมากเกินกว่าที่จะเป็นไปได้ด้วยเครื่องยนต์ที่มีแรงบันดาลใจตามธรรมชาติ ระบบ Twin-turbo เป็นการติดตั้งเทอร์โบชาร์จเจอร์ที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นสำหรับเครื่องยนต์ที่มีสองสูบทรงกระบอกเช่นเครื่องยนต์ V6 หรือ V8 เครื่องยนต์ twin-turbo แต่ละตัวสามารถใช้เพื่อจ่ายกำลังให้กับจุดระบายไอเสียแต่ละอัน สิ่งนี้ช่วยให้สามารถใช้เทอร์โบชาร์จเจอร์ที่มีขนาดเล็กลงและท่อที่สั้นลงซึ่งช่วยลดความล่าช้าของเทอร์โบในขณะที่ปรับปรุงประสิทธิภาพโดยรวมของเทอร์โบชาร์จเจอร์
ขั้นตอนที่ 1
เปลี่ยนชิ้นส่วนไอเสียของเครื่องยนต์ของคุณด้วยท่อร่วมไอเสียเฉพาะเทอร์โบ สิ่งนี้จะช่วยให้คุณติดตั้งเทอร์โบคู่กับเครื่องยนต์ของคุณ ซื้อเทอร์โบชาร์จเจอร์สองตัวเทอร์โบเดี่ยวติดตั้งอยู่ที่ท่อร่วมไอเสียแต่ละอัน
ขั้นตอนที่ 2
ซื้อชิ้นส่วนอะไหล่เฉพาะเทอร์โบเพื่อติดตั้งบนปากน้ำเทอร์โบชาร์จเจอร์ หากติดตั้งเซ็นเซอร์อากาศในรถยนต์ของคุณในอินเตอร์คูลเลอร์ (ขั้นตอนที่ 3) ตัวกรองอากาศรูปทรงกรวยสากลสามารถเชื่อมต่อโดยตรงกับทางเข้าของเทอร์โบชาร์จเจอร์แทนที่จะใช้ท่อไอดีแบบเต็ม
ขั้นตอนที่ 3
ซื้ออินเตอร์คูลเลอร์และชุดท่อ อินเตอร์คูลเลอร์นำอากาศจากเทอร์โบชาร์จเจอร์ผ่านระบบหม้อน้ำ ในการตั้งค่าเทอร์โบคู่จำนวนมากอินเทอร์คูลเลอร์ยังเป็นที่ที่ turbos down-pipe ไหลเข้าด้วยกันก่อนที่ intercooler up-pipe และตัวเค้น โปรดทราบว่าการติดตั้งอินเตอร์คูลเลอร์และการวางท่อจะต้องมีการแก้ไขบางอย่าง
ขั้นตอนที่ 4
ซื้อวาล์ว blowoff เพื่อติดตั้งบนท่ออินเตอร์คูลเลอร์ วาล์ว Blowoff เปิดขึ้นเมื่อยกเครื่องยนต์ขึ้นปล่อยอากาศส่วนเกินออกจากระบบไอดี หน้าแปลนอินเตอร์คูลเลอร์ส่วนใหญ่เป็นแบบสากลยอมรับวาล์ว blowoff จากผู้ผลิตรายใด
ขั้นตอนที่ 5
ซื้อยางและ / หรือเยื่อบุเหล็กถักต่าง ๆ สำหรับระบบสูญญากาศ twin-turbo ของคุณและสายน้ำมัน / น้ำหล่อเย็น สิ่งเหล่านี้จะเข้ามาแทนที่สายหุ้นและเชื่อมต่อกับการเชื่อมต่อที่หลากหลายบนระบบเทอร์โบชาร์จเจอร์และระบบอินเตอร์คูลเลอร์ อ้างถึงสูญญากาศเทอร์โบและไดอะแกรมของไหล
ติดตั้งเครื่องรับ ECU บนเครื่องยนต์คู่ของคุณ เมื่อ turbos เพิ่มการไหลเวียนของอากาศอย่างมหาศาลในเครื่องยนต์แผนที่เชื้อเพลิงของ ECU ไม่สามารถใช้กับการตั้งค่าเทอร์โบได้ มีระบบ Piggyback ต่างๆที่เสียบเข้ากับ ECU สิ่งเหล่านี้ช่วยให้คุณสามารถแก้ไขเส้นโค้งน้ำมันเชื้อเพลิงเพื่อให้สามารถเติมเชื้อเพลิงเข้าไปในอากาศของระบบเทอร์โบได้มากขึ้น อีกทางเลือกหนึ่งระบบ ECU แบบสแตนด์อโลนต่างๆสามารถปรับแต่งได้อย่างเต็มที่ เพื่อประสิทธิภาพที่ดีที่สุดให้ซื้อหนึ่งในระบบแบบสแตนด์อโลนเหล่านี้และปรับแต่งเครื่องยนต์ของคุณโดยมืออาชีพโดยใช้ระบบไดโน
การเตือน
- การดัดแปลงเครื่องยนต์และไอเสียต้องใช้ระบบเทอร์โบคู่ผิดกฎหมายในบางพื้นที่ ระบบ Twin-turbo ในรถยนต์ของคุณ
รายการที่คุณจะต้อง
- turbochargers
- ไอเสียเฉพาะเทอร์โบ
- เทอร์โบชาร์จเจอร์
- สายน้ำมัน / น้ำหล่อเย็น
- อินเตอร์คูลเลอร์ที่มีท่อ
- วาล์วระบายออก
- กล่องรับสัญญาณ ECU