เนื้อหา

• ขั้นตอนที่ 1
• ขั้นตอนที่ 2
• ขั้นตอนที่ 3
• ขั้นตอนที่ 4
• ขั้นตอนที่ 5
• ขั้นตอนที่ 6
• ขั้นตอนที่ 7
• ขั้นตอนที่ 8
• เคล็ดลับ
• คำเตือน
• รายการที่คุณจะต้อง

การถือกำเนิดของเครื่องยนต์วาล์วเหนือศีรษะนำมาซึ่งปัญหาหลายประการ ปัญหาหนึ่งคือเมื่อเปิดวาล์วไอดีลูกสูบจะดึงน้ำมันลงไปที่ก้านวาล์วลงในกระบอกสูบ น้ำมันจะผสมกับอากาศและเชื้อเพลิงและเผา เครื่องยนต์ก็จะสูบบุหรี่ทำให้มันกินน้ำมัน ซีลวาล์วถูกนำมาใช้เพื่อป้องกันวาล์ว แมวน้ำบางตัวดูเหมือนร่มเล็ก ๆ ที่มีรูอยู่ในนั้นในขณะที่บางคนก็เป็นโอริงเล็ก ๆ ที่เลื่อนผ่านลำต้น

ขั้นตอนที่ 1

ถอดสายแบตเตอรี่เชิงลบออกจากแบตเตอรี่

ขั้นตอนที่ 2

ถอดหัวเทียนออกจากเครื่องยนต์โดยใช้ประแจหัวเทียน ทำเครื่องหมายสายหัวเทียนเพื่อให้สามารถเชื่อมต่อเข้ากับหัวเทียนใหม่ได้ง่ายในระหว่างการประกอบใหม่

ขั้นตอนที่ 3

ถอดฝาครอบวาล์วโดยใช้ซ็อกเก็ตขนาดเล็กและวงล้อ หมุนเครื่องยนต์ด้วยมืออย่างช้า ๆ ในทิศทางเดียวกับที่มันวิ่งขณะที่บางคนที่ผู้ช่วยของคุณจับอยู่เหนือรูปลั๊กปลั๊กหนึ่งรูจนกระทั่งรู้สึกถึงการบีบอัดเมื่อรู้สึกถึงการบีบอัดให้นำเส้นศูนย์มาที่ฮาโลนิกบาลานเซอร์ภายในระยะเวลาหนึ่งนิ้วของเครื่องยนต์

ขั้นตอนที่ 4

ตัดแถบกระดาษกว้างหนึ่งนิ้ว ห่อกระดาษรอบ ๆ เครื่องถ่วงสมดุลและทำเครื่องหมายเพื่อให้สามารถตัดเส้นรอบวงเดียวกับการแกว่ง วัดแถบกระดาษจากนั้นแบ่งการวัดตามจำนวนกระบอกสูบในเครื่องยนต์ ทำเครื่องหมายการสำเร็จการศึกษาเหล่านั้นบนกระดาษ หากเครื่องยนต์เป็นทรงกระบอกสองเท่าให้พับกระดาษแล้วทำเครื่องหมายรอยพับให้เป็นบัณฑิต หากเครื่องยนต์แปดกระบอกให้พับกระดาษสี่ครั้งแล้วทำเครื่องหมายรอยพับ ติดเทปกระดาษเข้ากับเครื่องสร้างสมดุลฮาร์มอนิกโดยปลายทั้งสองด้านของกระดาษที่เส้นศูนย์ของเครื่องปรับสมดุล

ขั้นตอนที่ 5

ดันเชือกไนล่อนขนาด 1/4 นิ้วสองนิ้วเข้าไปในกระบอกสูบ หมุนเครื่องยนต์ด้วยมือจนกว่าเชือกภายในกระบอกสูบจะอยู่ระหว่างลูกสูบและวาล์ว เชือกไนล่อนป้องกันไม่ให้วาล์วหล่นลงในกระบอกสูบ

ขั้นตอนที่ 6

นำแขนโยกจากถังวาล์วเป็นหนึ่งในจำนวน นับจำนวนที่แน่นอนของการหมุนบนโยก ยึดคอมเพรสเซอร์สปริงวาล์วบนสปริงล้างและบีบอัดสปริง กดที่คอมเพรสเซอร์และถอดที่กันวาล์วออกอย่างระมัดระวัง หยุดพักจากผู้รักษาวาล์วเข้าในเครื่องยนต์ ถอดสปริงวาล์ว ดึงซีลเก่าออกจากก้านวาล์วและแทนที่ด้วยซีลวาล์วใหม่

ขั้นตอนที่ 7

วางสปริงวาล์วในสปริง ใส่ตัวแยกวาล์วสองตัวลงในวาล์วเครื่องล้างสปริงแบบเรียว ดึงวาล์วไปที่ตัวแยกวาล์ว คลายคอมเพรสเซอร์วาล์วอย่างช้า ๆ จนกว่าสปริงจะได้รับการสนับสนุนจากผู้รักษาวาล์วและหัวถัง วาล์วเหล่านี้จะถูกแทนที่ ติดตั้งแขนโยกและตัวปรับแก้ถั่ว

ขั้นตอนที่ 8

สำรองเครื่องยนต์ให้เพียงพอเพื่อดึงเชือกไนล่อนออกจากกระบอกสูบ หลังจากถอดเชือกหมุนเครื่องยนต์ด้วยมือในทิศทางของ que ลาเซเครื่องยนต์วิ่งขึ้นไปยังจุดเวลาที่ภายในนิ้วของเครื่องหมายการจัดตำแหน่งต่อไปบนกระดาษเทปที่จะแกว่ง ๆ ศึกษาคู่มือบริการสำหรับลำดับการยิงของเครื่องยนต์เฉพาะของคุณ หมุนเครื่องยนต์ถึงเชือก wedged entre les ทั้งลูกสูบและวาล์วและทำซ้ำขั้นตอนที่ 6 และ 7 ตามขั้นตอนนี้ขึ้นทุกซีลวาล์วจะถูกแทนที่

ตรวจสอบความเสียหายของปะเก็นฝาปิดวาล์ว หากปะเก็นชำรุดให้เปลี่ยนใหม่ ติดตั้งวาล์วครอบคลุมหัวถังใหม่และขันให้แน่น ติดตั้งหัวเทียนใหม่และเสียบสายไฟเข้ากับหัวเทียนที่เหมาะสม เปลี่ยนขั้วลบของแบตเตอรี่

เคล็ดลับ

• ใช้น้ำมันเบากับซีลวาล์วก่อนทำการติดตั้ง
• ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีเชือกเพียงพอที่จะเติมกระบอกสูบให้จับทั้งสองวาล์ว
• ใส่ผ้าขี้ริ้วร้านค้าลงในรูน้ำมันลงในหัวเพื่อป้องกันไม่ให้สิ่งใดตกลงมา
• ปรึกษาคู่มือสำหรับตัวเลขสรรพสินค้าและสั่งซื้อถังยิง

คำเตือน

• สวมแว่นตาป้องกันเสมอเมื่อรถยนต์ทำงานอยู่รอบ ๆ ทอง
• น้ำมันเป็นที่รู้กันว่าระคายเคืองเมื่อสัมผัสกับผิวหนังหรือดวงตา

รายการที่คุณจะต้อง

• แว่นตานิรภัย
• ประแจหัวเทียน
• เครื่องหมายถาวร
• ชุดซ็อกเก็ต
• ผู้ช่วย
• หัวเทียน
• 36 นิ้วเชือกไนล่อน 4/1 นิ้ว
• เครื่องมือบีบอัดสปริงวาล์ว
• ผ้าขี้ริ้วร้านทิ้ง