เนื้อหา

• ขั้นตอนที่ 1
• ขั้นตอนที่ 2
• ขั้นตอนที่ 3
• ขั้นตอนที่ 4
• ขั้นตอนที่ 5
• ขั้นตอนที่ 6
• ขั้นตอนที่ 7
• ขั้นตอนที่ 8
• ขั้นตอนที่ 9
• ขั้นตอนที่ 10
• ขั้นตอนที่ 11
• การเตือน
• รายการที่คุณจะต้อง

ชื่อ TrailBlazer เกิดขึ้นในระดับเล็มสำหรับ Blazer ในปี 1999 ในปี 2002 TrailBlazer กลายเป็นแบบจำลองของตัวเองแทนที่ทั้งสี่ประตูเสื้อคลุมขณะที่รุ่นสองประตูยังคงชื่อ Blazer TrailBlazer ปี 2005 - ปีที่แล้วก่อนที่มันจะมาแทนที่ Blazer ทั้งหมด - มีเครื่องยนต์หกสูบ 4.2 ลิตรเป็นมาตรฐานและเครื่องยนต์ V-8 ขนาด 5.3 ลิตรเป็นตัวเลือกที่มีอยู่ การเปลี่ยนเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นในเครื่องยนต์เป็นกระบวนการที่คล้ายกันยกเว้นขั้นตอนการเติมน้ำหล่อเย็น

ขั้นตอนที่ 1

เปิดฝากระโปรง TrailBlazers และถอดฝาหม้อน้ำออก ยกด้านหน้าของ SUV โดยใช้แม่แรงตั้งพื้นและแม่แรงวางตั้งอยู่ใต้รางกรอบ ลดรถถังลงบนแม่แรงยก

ขั้นตอนที่ 2

คลานใต้ยานพาหนะและหาท่อหม้อน้ำที่ต่ำกว่า วางท่อระบายน้ำที่ท่อหม้อน้ำเชื่อมต่อกับหม้อน้ำ บีบหูที่แคลมป์ท่อส่งน้ำหม้อน้ำด้านล่างด้วยคีมกันลื่นและเลื่อนแคลมป์ท่อประมาณ 6 นิ้วไปยังเครื่องยนต์

ขั้นตอนที่ 3

ดึงท่อหม้อน้ำออกจากหม้อน้ำอย่างระมัดระวังและปล่อยให้สารหล่อเย็นทั้งหมดระบายออกจากหม้อน้ำและท่อหม้อน้ำให้เตรียมพร้อม สารหล่อเย็นจะไหลออกจากท่อและหม้อน้ำอย่างรวดเร็ว

ขั้นตอนที่ 4

กดท่อด้านล่างกลับไปที่หม้อน้ำสารหล่อเย็นทั้งหมดได้หยุดการระบายลงในกระทะ ใช้ข้อต่อสลิปเพื่อย้ายแคลมป์ท่อไปประมาณ 1 นิ้วจากปลายท่อหม้อน้ำ

ขั้นตอนที่ 5

ยกเทรลเบลเซอร์ขึ้นจากแท่นแม่แรงโดยใช้พื้นแม่แรงและถอดแม่แรงออก ลดระดับ SUV ลงกับพื้น

ขั้นตอนที่ 6

ค้นหาเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นที่ด้านหน้าของบล็อกเครื่องยนต์ด้านหลังเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ ดึงแท็บล็อคขึ้นด้านบนเซ็นเซอร์อุณหภูมิสารหล่อเย็นชุดสายไฟแล้วดึงชุดสายไฟจากเซ็นเซอร์

ขั้นตอนที่ 7

คลายเซ็นเซอร์โดยใช้วงล้อส่วนขยาย 6 นิ้วและซ็อกเก็ต 12 จุด นำเซ็นเซอร์ที่เหลือออกไปด้วยมือ

ขั้นตอนที่ 8

ใช้น้ำยาเคลือบเกลียวเกลียวบาง ๆ กับเกลียวบนเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นใหม่ อนุญาตให้เครื่องปิดผนึกรักษาตามเวลาที่กำหนดโดยคำแนะนำ

ขั้นตอนที่ 9

เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นใหม่เข้าสู่เครื่องยนต์ด้วยมือแล้วขันให้แน่นถึง 15 ฟุตโดยใช้ประแจแรงบิดส่วนขยายขนาด 6 นิ้วและซ็อกเก็ต 12 จุด เสียบสายไฟมัดรวมเข้ากับเต้ารับของเซ็นเซอร์ใหม่

ขั้นตอนที่ 10

เพิ่มน้ำยาหล่อเย็น Dex-Cool ที่ผสมไว้ 50-50 ในหม้อน้ำจนกว่าจะถึงฐานของคอฟิลเลอร์หม้อน้ำ เปิดถังน้ำหล่อเย็นและเพิ่มน้ำยาหล่อเย็น Dex-Cool 50-50 มม. ลงในระดับสารหล่อเย็นจะคงที่ที่เครื่องหมาย "เต็มเย็น" บนอ่างเก็บน้ำ

ขั้นตอนที่ 11

ขันฝากักเก็บน้ำหล่อเย็นและฝาหม้อน้ำ สตาร์ทเครื่องยนต์ TrailBlazers 4.2 ลิตรแล้วค้างเครื่องยนต์ไว้ที่ 2,000 ถึง 2,500 รอบต่อนาทีจนกว่ามาตรวัดอุณหภูมิจะอ่านประมาณครึ่งทาง ปล่อยทิ้งไว้ประมาณ 3 นาทีจากนั้นปิดเครื่องยนต์ อนุญาตให้เครื่องยนต์เย็นลงในอ่างเก็บน้ำน้ำหล่อเย็น เพิ่มน้ำหล่อเย็นผสมล่วงหน้า 50-50 จนกว่าระดับ "เต็มเย็น" บนอ่างเก็บน้ำ สำหรับเครื่องยนต์ V-8 ขนาด 5.3 ลิตรให้สตาร์ทเครื่องยนต์ค้างไว้ที่ 3,000 รอบต่อนาทีเป็นเวลา 30 วินาทีจากนั้นปล่อยให้เครื่องยนต์เดินเบาเป็นเวลา 30 วินาที - ทำซ้ำรอบนี้จนกว่ามาตรวัดอุณหภูมิจะอ่านประมาณครึ่งทาง ปล่อยให้เครื่องยนต์เดินเบาเป็นเวลาสามนาทีจากนั้นปิดเครื่องยนต์ อนุญาตให้เครื่องยนต์ตั้งค่าเป็น "เย็น" และตรวจสอบระดับน้ำหล่อเย็นอยู่ในช่วง "เย็นเต็ม" บนอ่างเก็บน้ำ เพิ่มน้ำยา Dex-coolant ที่ผสมล่วงหน้า 50-50 ตัวตามต้องการ TrailBlazer ความยาวปกติพร้อมเครื่องยนต์ 4.2 ลิตรมีความจุสารหล่อเย็น 2.7 แกลลอนและรุ่นความยาวเพิ่มเติมมีความจุ 3.45 แกลลอน TrailBlazer ความยาวปกติที่มีขนาด 5.3 ลิตรมีความจุสารหล่อเย็น 3.05 แกลลอนและความยาวที่เพิ่มขึ้นนั้นมีความจุ 3.82 แกลลอน

นำสารหล่อเย็นเก่าไปยังศูนย์รีไซเคิลของเหลวสำหรับรถยนต์ที่ใช้แล้วเพื่อการกำจัด ร้านอะไหล่รถยนต์บางร้าน

การเตือน

• น้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์เป็นพิษสูงจึงเก็บให้ห่างจากสัตว์และเด็ก

รายการที่คุณจะต้อง

• แม่แรงตั้งพื้น
• แจ็คย่อมาจาก
• เทกระทะ
• ข้อต่อโค้งงอ
• วงล้อ
• นามสกุล 6 นิ้ว
• ชุดซ็อกเก็ต 12 จุด
• เครื่องซีลเกลียว
• ประแจแรงบิด
• 3 ถึง 4 แกลลอน 50-50 น้ำยาหล่อเย็น Dex-Cool