![ลอง!! ฟอร์ด เรนเจอร์ Wildtrak 2018 ดีเซล 2.0 ลิตร BiTurbo 213 แรงม้า 10 เกียร์](https://i.ytimg.com/vi/ottZ1B9dI4c/hqdefault.jpg)
เนื้อหา
มีสองวิธีในการกำหนดอัตราทดเกียร์สำหรับฟอร์ดเอนด์หลังและเราจะหารือทั้งสองอย่าง ก่อนอื่นคุณสามารถตรวจสอบอัตราส่วนเกียร์และผลกระทบของมันที่มีต่อประสิทธิภาพของรถยนต์หรือรถบรรทุกของคุณ อัตราทดเกียร์พร้อมกับความเร็วโดยรวมการปฏิวัติต่อนาที (RPM) และเส้นผ่านศูนย์กลางของยาง อัตราส่วนที่สูงขึ้น (การปฏิวัติ) ยิ่งเร่งดีขึ้น อย่างไรก็ตามการเร่งความเร็วของเครื่องยนต์ที่สึกหรอมากขึ้นและระยะทางของแก๊สยิ่งแย่ลง
ขั้นตอนที่ 1
การได้รับการประมาณสามารถให้ความรู้สึกที่ดีกับอัตราส่วนเกียร์ Fords ของคุณและค่อนข้างง่ายที่จะทำ ก่อนอื่นให้วางด้านหลังของรถยนต์หรือรถบรรทุกเข้ากับแจ็ค จากนั้นเราจะมีสายเคเบิลหรือเชือกที่แข็งแรงรอบตัวขับและถือสายเคเบิล / เชือกตรงขึ้นไปในอากาศ (ในตำแหน่งที่ 12:00) ทำให้แน่ใจว่ามีความยาวเหลืออยู่มากเพราะมันจะหมุนวนรอบเพลาขับ
ขั้นตอนที่ 2
ทำเครื่องหมายยางอย่างชัดเจนด้วยชอล์คสีขาวหรือเครื่องหมายที่มองเห็นได้ง่ายซึ่งไม่ถาวร วางเครื่องหมายตรงด้านล่างของยาง หลังจากทำให้แน่ใจว่ารถยนต์หรือรถบรรทุกของฟอร์ดอยู่ในตำแหน่งที่เป็นกลางให้หมุนยางหนึ่งครั้งจนกระทั่งเครื่องหมายชอล์กกลับมาอยู่ในตำแหน่งเดิมในขณะที่นับจำนวนครั้งที่หมุนเพลาขับ การตรวจสอบการหมุนของสายเคเบิลหรือเชือกจะช่วยในการนับ พยายามและแม่นยำที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้เมื่อนับการหมุนของเพลาขับ
ขั้นตอนที่ 3
การวัดอัตราส่วนเกียร์โดยใช้เทคนิคการประเมินนี้มีดังนี้: เพลาขับหมุนได้ 4 ครั้งและสายเคเบิลหรือเชือกจะถูกทิ้งไว้หลังจากการหมุน 4 ครั้งที่ตำแหน่ง 1:00 นี่จะเท่ากับอัตราส่วนเกียร์ของฟอร์ดประมาณ 4: 1; การหมุนของเพลาขับสมบูรณ์และจากนั้นทิ้งไว้ที่ตำแหน่ง 1:00 ไม่ใช่วิทยาศาสตร์ที่แน่นอน แต่จะช่วยให้คุณประเมินได้ดี
การวัดอัตราส่วนเกียร์ที่แม่นยำนั้นเกี่ยวข้องกับการนับและการหารจำนวนฟันเฟืองที่ตามมาด้วยจำนวนฟันเฟืองเฟือง ตัวอย่างเช่นหากรถของคุณมี 38 ซี่อัตราทดเกียร์คือ 3.8: 1 (38/10)
ปลาย
- ตามที่กล่าวไว้ข้างต้นอัตราทดเกียร์ที่สูงขึ้นการเร่งความเร็วของรถยนต์หรือรถบรรทุกฟอร์ดของคุณก็จะสูงขึ้น และยิ่งเครื่องยนต์สึกหรอมากขึ้น วิธีที่ง่ายและรวดเร็วในการเปลี่ยนอัตราทดเกียร์โดยไม่ต้องเปลี่ยนวงแหวนหรือเฟืองเฟือง (ซึ่งอาจมีราคาสูง) คือการเปลี่ยนขนาดยาง เส้นผ่านศูนย์กลางที่เล็กลงการปฏิวัติมากขึ้นและอัตราทดเกียร์ที่สูงขึ้น