![วิธีการเข้าหัว F TYPE กับสาย RG6](https://i.ytimg.com/vi/kxQvVXq-GEM/hqdefault.jpg)
เนื้อหา
การเปลี่ยนสายเคเบิลที่ชำรุดไม่ใช่การซ่อมที่มีราคาแพง สายเคเบิลเชื่อมต่อตัวเปลี่ยนเกียร์กับแขนเปลี่ยนเกียร์ของเครื่องยนต์ ปลอกหุ้มสายเคเบิลเพื่อป้องกันสิ่งสกปรกและสิ่งสกปรก จุดประสงค์ของสายเคเบิลเปลี่ยนเกียร์คือการปรับแขนในขณะที่เคลื่อนที่จากเกียร์ตัวแรก, ตัวที่สอง, สามถึงสี่ สายเคเบิลยังปรับสำหรับการเคลื่อนไหวในสิ่งที่ตรงกันข้าม สายเคเบิลเปลี่ยนเกียร์จะหยุดเมื่อแรงดันมากเกินไป ความกดดันเกิดจากความร้อนในการส่ง เมื่อเปลี่ยนสายเคเบิลตัวเปลี่ยนเกียร์จะไม่สามารถเปลี่ยนจากเกียร์เป็นเกียร์ได้อีกต่อไป
ขั้นตอนที่ 1
ถอดรองเท้ายางออกจากการเปลี่ยนเกียร์แล้วยกขึ้นเผยให้เห็นบริเวณที่การเปลี่ยนเกียร์และเกียร์เชื่อมต่อ
ขั้นตอนที่ 2
มองหากะเคเบิลและแขนเลื่อน สลักเกลียวและน็อตตัวเดียวเชื่อมต่อการเปลี่ยนสายเคเบิลและแขนเปลี่ยน
ขั้นตอนที่ 3
บิดน็อตที่เชื่อมต่อกับเกียร์และเกียร์ ใช้ประแจซ็อกเก็ตและนำคันเกียร์ออก ใช้ประแจปลายเปิดเพื่อคลายน็อตที่ยึดสายเคเบิลกะและแขนเลื่อนเข้าด้วยกัน
ขั้นตอนที่ 4
เลื่อนปลอกแขนบนสายเคเบิลกะและคลายสายในตอนท้ายของประแจปลายเปิด สายเคเบิลเปลี่ยนเกียร์สองเส้นติดอยู่กับแขนเลื่อนในตำแหน่งต่างๆ
ขั้นตอนที่ 5
ผูกเชือกกับจุดยึดที่กะโดยใช้สลักเกลียวและน็อตเดียวกัน เชื่อมต่อการเปลี่ยนเกียร์เข้ากับเกียร์อีกครั้งและดันรองเท้ายางกลับไปที่การเปลี่ยนเกียร์ภายในรถ
ทดสอบการทำงานของสายเคเบิลเปลี่ยนเกียร์โดยเลื่อนเกียร์เข้าและออกจากเกียร์
ปลาย
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่าความเสียหายนั้นเกิดขึ้นกับสายเคเบิลและไม่ได้เป็นแขนยึดที่หัก หากเป็นจุดยึดที่ชำรุดนี่เป็นปัญหาไม่ใช่ตัวสายเคเบิล
การเตือน
- อย่าขับรถจนกว่าคุณจะได้ทดสอบความสามารถของสายเคเบิลเปลี่ยนเกียร์เพื่อเปลี่ยนเกียร์จากเกียร์ไปยังเกียร์
รายการที่คุณจะต้อง
- ชุดประแจซ็อกเก็ต
- ชุดประแจปลายเปิด
- สายเคเบิลเปลี่ยนเกียร์ใหม่