วิธีเปลี่ยนอ่างเก็บน้ำพวงมาลัยเพาเวอร์

ผู้เขียน: Lewis Jackson
วันที่สร้าง: 6 พฤษภาคม 2021
วันที่อัปเดต: 1 กรกฎาคม 2024
Anonim
How to Replace Power Steering Reservoir 00-07 Volvo V70
วิดีโอ: How to Replace Power Steering Reservoir 00-07 Volvo V70

เนื้อหา


เพื่อช่วยเหลือผู้ขับขี่ในการเปลี่ยนพวงมาลัยได้อย่างง่ายดายไปยังปั๊มพวงมาลัยพาวเวอร์เพื่อถ่ายโอนไปยังพวงมาลัย อาจใช้เป็นกลไกบังคับเลี้ยวหรือเป็นกลไกบังคับเลี้ยวสำหรับการบังคับเลี้ยวระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ การเปลี่ยนถังพวงมาลัยพาวเวอร์สามารถทำได้โดยเจ้าของรถที่ทำด้วยตัวเองด้วยความสามารถเชิงกลระดับปานกลาง

ขั้นตอนที่ 1

วางยานพาหนะในสวนสาธารณะหรือเป็นกลางด้วยชุดเบรกฉุกเฉิน ยกแบตเตอรี่ขึ้นและถอดสายแบตเตอรี่เชิงลบออกด้วยประแจปลาย โปรดดูที่คู่มือสำหรับเจ้าของของคุณเพื่อค้นหาปั๊มพวงมาลัยพาวเวอร์และเข็มขัดปรับแรงตึงสำหรับเข็มขัดคดเคี้ยว วางซ็อกเก็ตและประแจบนน็อตใหญ่บนตัวปรับแรงตึงเข็มขัดและบิดประแจเพื่อถอดแรงดันของเข็มขัด เลื่อนสายพานออกจากลูกรอกปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์ จำการกำหนดค่าการจัดเส้นทางของสายพานกลับกลอกหรืออ้างอิงไดอะแกรมในคู่มือซ่อมของคุณ

ขั้นตอนที่ 2

วางกระทะหยดใต้ปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์เพื่อตรวจจับหยดน้ำ ใช้ประแจสายเชื้อเพลิงเพื่อคลายน็อตโลหะที่ยึดสายของของไหลแรงดันสูงไปยังตัวปั๊ม ดึงสายโลหะออกจากตัวปั๊ม ใช้ไขควงสล็อตเพื่อคลายแคลมป์ท่อในท่อของเหลวแรงดันต่ำ (ยาง) ที่นำไปสู่ตัวปั๊ม ดึงทั้งสองเส้นออกไปเพื่อเข้าถึงปั๊ม


ขั้นตอนที่ 3

ใช้ซ็อกเก็ตขนาดที่ถูกต้องเพื่อขยายเนื้อหาไปยังบล็อก ปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์บางตัวมีรูในรอก หากเป็นกรณีนี้หมุนรอกและติดส่วนขยายและซ็อกเก็ตผ่านรูรอก หมุนสลักเกลียวทวนเข็มนาฬิกาเพื่อถอดออก ดึงปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์ออกจากห้องเครื่อง

ขั้นตอนที่ 4

ค้นหาครีบโลหะสองอันที่แต่ละข้างของถัง ใช้ไขควงแงะแงะและแยกถังออกจากตัวปั๊ม ถังจะมีท่อขนาดใหญ่ที่หัวนมหลุดออกมาจากปั๊มของร่างกาย ต้องแน่ใจว่าได้เก็บโอริงไว้ในปั๊ม เช็ดพื้นผิวการผสมพันธุ์ระหว่างปั๊มและอ่างเก็บน้ำด้วยเศษผ้า

ขั้นตอนที่ 5

ดันอ่างเก็บน้ำใหม่เข้าไปในตัวปั๊มตรวจสอบให้แน่ใจว่าที่นั่งหัวนมกว้างด้านในวงแหวน ใช้ไขควงสล็อตเพื่อล็อคคลิปยึดกลับเข้าที่ จัดตำแหน่งปั๊มพวงมาลัยพาวเวอร์ให้ตรงกับพื้นผิวการผสมพันธุ์กับบล็อกและใช้สลักเกลียวที่ส่วนท้ายของการขยายด้วยมือ ขันสลักเกลียวให้แน่นด้วยประแจวงล้อ

ขั้นตอนที่ 6

ขันสกรูของไหลแรงดันสูงในตัวปั๊มด้วยมือ ขันให้แน่นด้วยประแจท่อน้ำมันเชื้อเพลิง เชื่อมต่อท่อยางความดันต่ำเข้ากับจุกนมอีกครั้งและขันแคลมป์ท่อให้แน่นด้วยสล็อตไขควง ใช้ซ็อกเก็ตและประแจเพื่อพลิกตัวปรับแรงตึงโหลดด้วยแรงดัน ในขณะที่จับตัวตึงสายพานไว้ให้ดึงเข็มขัดกลับกลอกไปยังลูกรอกปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์ ปล่อยสายพานดึงด้วยประแจวงล้อ


ถอดฝาปิดในอ่างเก็บน้ำใหม่และเติมน้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์ที่ผู้ผลิตแนะนำ เช็ดหยดน้ำบนลูกรอกหรือสายพาน เชื่อมต่อสายแบตเตอรี่เชิงลบอีกครั้งด้วยประแจปลาย สตาร์ทเครื่องยนต์และตรวจสอบปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์เพื่อการทำงานที่เหมาะสม

ปลาย

  • สำหรับปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์ซึ่งต้องเข้าถึงและถอดออกจากด้านล่างทั้งสองข้างของล้อ ถอดปั๊มออกตามคำแนะนำ

รายการที่คุณจะต้อง

  • คู่มือการซ่อมแซมเจ้าของ
  • แจ็คตั้งพื้น (ถ้ามี)
  • แจ็คย่อมาจาก (ถ้ามี)
  • ไขควง
  • ชุดซ็อกเก็ต
  • ส่วนขยายของซ็อกเก็ต
  • ประแจวงล้อ
  • ประแจปลาย
  • ประแจท่อน้ำมันเชื้อเพลิง
  • เทกระทะ
  • อ่างเก็บน้ำปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์
  • ยาจก

Iuzu Trooper ต้องการ 60,000 ไมล์ อีซูซุไม่ได้กำหนดคำแนะนำการเปลี่ยนสายพานเบา ๆ แต่หลังจากตรวจสอบบริการอย่างกว้างขวางแล้ว เอ็นจิ้นนี้ถือเป็นเอ็นจิ้นการรบกวนที่ความผิดพลาดของสายพานราวลิ้นจะทำให้เกิดควา...

ปรับเบรกฉุกเฉินบนมัสแตงของคุณได้จากโรงรถบ้านและประหยัดเงิน คุณสามารถปรับมันได้จากภายในรถเพื่อที่คุณจะได้สกปรกโดยทำงานใต้ท้องรถ ที่จอดรถที่เบรกจอดรถที่เบรกจอดรถ นั่นหมายความว่าสายเบรกจอดรถหย่อนภายในแก...

ตัวเลือกของผู้อ่าน