วิธีเปลี่ยน Nivomat Shocks บน Volvo

ผู้เขียน: Peter Berry
วันที่สร้าง: 17 สิงหาคม 2021
วันที่อัปเดต: 1 กรกฎาคม 2024
Anonim
How to replace the rear shocks absorber removal, Volvo AWD cars V70, XC70, V70 R, 850, etc. - VOTD
วิดีโอ: How to replace the rear shocks absorber removal, Volvo AWD cars V70, XC70, V70 R, 850, etc. - VOTD

เนื้อหา


Nivomat Shock System บน Volvos นั้นมีความโดดเด่นตรงที่เป็น monotube แบบปรับระดับเองที่ติดตั้งที่ด้านหลังของ Volvo เท่านั้น มันทำอะไรให้คุณบ้างวอลโว่ของคุณขี่ Volvo อย่างราบรื่น ความเชี่ยวชาญในการเปลี่ยนเป็น Nivomat นั้นเป็นกระบวนการที่ค่อนข้างง่าย

ขั้นตอนที่ 1

จอดรถวอลโว่ของคุณบนพื้นราบและวางบล็อกหนุนไว้ด้านหน้ายางด้านหลัง

ขั้นตอนที่ 2

แงะฮับหมวกที่ด้านคนขับ คลายน็อตด้วยประแจดึง แจ็ครถขึ้นจนกว่าคุณจะสามารถวางแจ็คยืนอยู่ใต้พื้นดิน ถอดสลักเกลียว

ขั้นตอนที่ 3

ถอดน็อตที่ยึดด้านล่างของคลัตช์ ผลัก Nivomat Shock ไปทางด้านในของวงล้อ รอห้านาทีเพื่อให้แรงกระแทก Nivomat ขยายตัวเต็มที่ก่อนดำเนินการต่อ

ขั้นตอนที่ 4

เปิดฝากระโปรงหลังและดึงพรมหรือดึงคลิปที่ถือฝาครอบพลาสติกไว้เหนือล้อ คุณจะเห็นด้านบนของช็อต Nivomat ที่ยื่นออกมาผ่านร่างกายของรถ ถอดน็อตด้านบนออกด้วยประแจซ็อกเก็ตจากนั้นถอดบุชยางและแหวนโลหะสองอันที่ประกบเข้าด้วยกันจากสลักเกลียวด้านบนของการกระแทก จดบันทึกจำนวนที่ติดตั้งบูช จับที่ก้นช็อกแล้วดึงออกมาจากล้ออย่างดี


ขั้นตอนที่ 5

แกะ Nivomat ใหม่ออกจากกล่อง (อย่าตัดสายพลาสติกที่ปิดไว้อย่างแน่นหนา) เปิดชุดเล็กของถั่วและบูชบูชและนับจำนวนบูชเดียวกัน ตั้งค่าเหล่านั้นไว้ในลำต้นพร้อมกับน็อตด้านบนใหม่

ขั้นตอนที่ 6

กดด้านล่างของ Nivomat Shock บนสลักเกลียวสนับสนุนแล้วขันน็อตให้แน่นเพื่อจับให้เข้าที่ จัดเรียงกลอนด้านบนของการกระแทกด้วยรูที่ด้านบนของล้ออย่างดีและตัดสายพลาสติกที่ปิดการกระแทก แนะนำให้มันเข้าที่

ใส่เครื่องซักผ้าโลหะหนึ่งอันบนสลักเกลียวด้านบนของการกระแทกจากนั้นบุชยางใหม่ตามด้วยเครื่องซักผ้าโลหะตัวที่สองและขันน็อตด้านบนให้แน่นด้วยประแจซ็อกเก็ต ขันน็อตด้านล่างให้แน่นเปลี่ยนยางและขันน็อตให้แน่น ลดรถลงไปที่พื้นขันน็อตให้แน่นอีกครั้ง ทำซ้ำขั้นตอนทั้งหมดในยางผู้โดยสารด้านหลัง

ปลาย

  • เพื่อให้แน่ใจว่าการกระแทกของคุณอยู่ในแนวที่ถูกต้องให้มองหาจุดกดเล็ก ๆ ที่ด้านบนของล้ออย่างดีเมื่อการสั่นสะเทือนจะพอดีเมื่อยืดออกจนสุดและให้สลักเกลียวตรงเมื่อติดตั้งน็อตและบูชเพื่อช่วยนำทางให้อยู่ในตำแหน่ง

การเตือน

  • ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามือของคุณและวัตถุใด ๆ ที่หลวมเช่นเครื่องมือนั้นไม่มีความสั่นสะเทือนเมื่อคุณดันออกจากสลักเกลียวที่รองรับ ความตกใจที่มือของคุณทรุดโทรมลงมากหรือพลิกเครื่องมือหลวม ๆ ขึ้นไปในอากาศ

รายการที่คุณจะต้อง

  • บล็อกหนุน
  • ประแจดึง
  • แจ็คคาร์
  • แจ็คย่อมาจาก
  • ชุดซ็อกเก็ต

มีหลายเหตุผลในการลาก Honda Civic บนรถพ่วง รถดอลลี่ถูกออกแบบมาเพื่อดึงยานพาหนะหลังล้อรถ - ล้อขับรถ - บนพื้นและล้อขับออกจากพื้น ยานพาหนะบางประเภทต้องใช้กระบวนการที่ยาวนานในการเตรียมรถสำหรับการลากบนตุ๊ก...

เครื่องยนต์ D15B7 นั้นผลิตและออกแบบโดยฮอนด้าตั้งแต่ปี 1992 ถึง 1995 มันถูกใช้ใน Honda Civic DX และ Honda Civic LX ในช่วงเวลานั้น D15B7 มีชุมชนหลังการขายที่ทุ่มเทมาจนถึงทุกวันนี้และมักใช้ในรถยนต์ฮอนด้า...

การได้รับความนิยม