วิธีการแทนที่ Mount Taurus Engine Mount

ผู้เขียน: Laura McKinney
วันที่สร้าง: 1 เมษายน 2021
วันที่อัปเดต: 1 กรกฎาคม 2024
Anonim
How to Replace all the Engine and Transmission Mounts on a 2011-2018 Ford Focus with 2.0L
วิดีโอ: How to Replace all the Engine and Transmission Mounts on a 2011-2018 Ford Focus with 2.0L

เนื้อหา


ฟอร์ดทอรัสนั้นมักจะมีเครื่องยนต์อยู่สามตัวโดยแต่ละอันจะติดตั้งที่ด้านซ้ายและด้านขวาของด้านหน้าของเครื่องยนต์และอีกอันสำหรับด้านหลังของเครื่องยนต์และระบบเกียร์ หนึ่งในเหล่านี้สามารถลบและแทนที่หากจำเป็น ขั้นตอนที่แน่นอนนี้สำหรับรุ่น Taurus ที่ผลิตในปี 1996 ถึง 2005 ตำแหน่งของตัวยึดและตัวยึดอาจแตกต่างกันในรุ่นอื่น ๆ

การถอด

ขั้นตอนที่ 1

ถอดน็อตตัวล่างสองตัวที่เชื่อมต่อที่ยึดด้านหน้าขวาและซ้ายเข้ากับโครงย่อยรถยนต์ทางด้านขวาโดยใช้ประแจวงล้อ สตั๊ดไปข้างหน้าและน็อตมักจะสามารถเข้าถึงได้ผ่านด้านล่างของเฟรมย่อยในขณะที่โบลต์ด้านหลังอยู่ที่ด้านล่างของตัวยึด

ขั้นตอนที่ 2

ยกรถขึ้นและรองรับที่ขาตั้งแม่แรงจากนั้นยกแม่แรงชั้นไฮดรอลิกวางไว้ใต้กระทะน้ำมัน วางบล็อกไม้ไว้บนแม่แรงเพื่อป้องกันไม่ให้เว้าแหว่ง ถอดล้อหน้าออกจากวงล้อ

ขั้นตอนที่ 3

คลายเกลียวสลักเกลียวสองตัวที่เชื่อมต่อประแจ - คุณควรจะสามารถเข้าถึงสลักเกลียวผ่านบังโคลนด้านขวาได้ดี - และถอดตัวยึดด้านหน้าไปทางซ้าย


ขั้นตอนที่ 4

ถอดสลักเกลียวยึดเครื่องยนต์ด้านหน้าขวาซึ่งเชื่อมต่อกับตัวยึดเคสเกียร์และถอดเมาท์ด้านขวาออก

ขั้นตอนที่ 5

คลายเกลียวน็อตด้านบนที่เชื่อมต่อกับเครื่องยนต์ด้านหลังจากนั้นสลักเกลียวด้านล่างสองตัวที่เชื่อมต่อกับเมาท์เข้ากับเฟรม เมาท์นี้ควรจะสามารถเข้าถึงได้ผ่านล้อซ้ายด้วย

ขั้นตอนที่ 6

ยกแจ็คขึ้นอีกครั้งหากจำเป็นเพื่อถอดเมาท์ด้านหลัง

ถอดน๊อตและสลักเกลียวที่เชื่อมต่อวงเล็บรองรับเมาท์เข้ากับชุดเกียร์ หมุนตัวยึดทวนเข็มนาฬิกาเพื่อถอดออกจากแกนด้านบนและถอดตัวยึดออก

การติดตั้ง

ขั้นตอนที่ 1

จัดวางตำแหน่งเมาท์ด้านหลัง / เกียร์บนเฟรมย่อยของรถยนต์และแนบส่วนรองรับของเกียร์เข้าด้วยกันให้ขันน็อตและสลักเกลียวให้แน่นด้วยประแจ เชื่อมต่อตัวยึดเข้ากับตัวยึดเฟรมย่อยด้วยสลักเกลียวสองตัว

ขั้นตอนที่ 2

เชื่อมต่ออันใหม่ด้วยสลักเกลียวสองอันและประแจของคุณ

ขั้นตอนที่ 3

ต่อเมาท์ขวาใหม่เข้ากับกล่องเกียร์ด้วยสลักเกลียว


ขั้นตอนที่ 4

วางแม่แรงลงอย่างช้าๆและระมัดระวังจนกว่าจะไม่รองรับน้ำหนักของเครื่องยนต์อีกต่อไป

ขั้นตอนที่ 5

ติดน็อตยึดบนตัวยึดไดรฟ์สุดท้ายสำหรับเมานต์เครื่องยนต์ด้านหลังโดยใช้ประแจ เชื่อมต่อด้านหน้าซ้ายและขวาเข้ากับเฟรมย่อยด้วยสลักเกลียว

เปลี่ยนล้อหน้าซ้ายถ้าคุณถอดออกและลดระดับแม่แรงลง

รายการที่คุณจะต้อง

  • แจ็คย่อมาจาก
  • ยางเหล็ก
  • แม่แรงตั้งพื้นไฮดรอลิก
  • ประแจ

ปัญหาทั่วไปของ Volvo S80

Louise Ward

กรกฎาคม 2024

ปัญหาทั่วไปของรถยนต์วอลโว่ 80 มีความชัดเจนเมื่อตรวจสอบ บริษัท ที่ออกในช่วงหลายปีที่ผ่านมา ปัญหาเหล่านี้เป็นที่แพร่หลายว่าผู้ผลิตรถยนต์รู้สึกว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนระบบที่ได้รับผลกระทบฟรี หาก 80 ของคุณกำ...

คุณสามารถตรวจสอบประวัติรถยนต์ได้สองวิธี: การใช้ VIN VIN เป็นวิธีที่ละเอียดที่สุดในการตรวจสอบประวัติรถยนต์ในขณะที่รถยนต์มี VIN เหมือนกันตลอดอายุการใช้งานในขณะที่แผ่นป้ายทะเบียนเปลี่ยนไปพร้อมกับการเป็นเ...

โพสต์ที่น่าสนใจ