วิธีการแทนที่คอยส์บน Ford 5.4L Triton V8

ผู้เขียน: Lewis Jackson
วันที่สร้าง: 9 พฤษภาคม 2021
วันที่อัปเดต: 1 กรกฎาคม 2024
Anonim
JEGS Ignition Coil on Plug For Ford V8 Engines With Kenny Wallace
วิดีโอ: JEGS Ignition Coil on Plug For Ford V8 Engines With Kenny Wallace

เนื้อหา


ฟอร์ด 5.4 ลิตร V-8 ใช้ขดลวดแยกสำหรับหัวเทียนแต่ละอัน สิ่งนี้ช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพด้วยการกำจัดสายหัวเทียนซึ่งค่อนข้างเน่าเสียได้ หากคุณระบุว่าแพ็คหนึ่งของคุณเสียไปแล้วมันก็ไม่ยากที่จะทำด้วยตัวเอง

ขั้นตอนที่ 1

ถอดสลักเกลียวยึดที่ยึดรางเชื้อเพลิง ดึงขึ้นแล้วเลื่อนไปทางด้านข้าง สิ่งนี้จะช่วยให้คุณเข้าถึงชุดคอยล์

ขั้นตอนที่ 2

ลบชามที่ถือคอยล์เพื่อการบริโภค ถอดคอนเนคเตอร์ไฟฟ้าออกจากขดลวด

ขั้นตอนที่ 3

ดึงขดลวดจากปลั๊กโดยใช้การบิด

ขั้นตอนที่ 4

ใช้อิเล็กทริกเล็กน้อยกับด้านในของคอยล์บู๊ต ดันคอยล์เข้ากับหัวเทียนจนกว่าคุณจะรู้สึกว่าเข้าที่ เชื่อมต่อขั้วไฟฟ้าเข้ากับขดลวดอีกครั้ง

ขั้นตอนที่ 5

เปลี่ยนโบลต์คอยล์แล้วขันให้แน่นเป็น 50 นิ้วโดยใช้ประแจแรงบิด

เปลี่ยนรางเชื้อเพลิงและขันสลักเกลียวยึดให้แน่น

ปลาย

  • เป็นการดีที่สุดที่จะแทนที่คอยส์ในชุด

รายการที่คุณจะต้อง

  • วงล้อไดรฟ์ 1/4 นิ้วและซ็อกเก็ตเมตริก
  • ส่วนต่อขยายที่ยาว 1/4 นิ้ว
  • ซีลยูนิเวอร์แซ 1/4-inch-drive
  • ประแจแรงบิด

Iuzu Trooper ต้องการ 60,000 ไมล์ อีซูซุไม่ได้กำหนดคำแนะนำการเปลี่ยนสายพานเบา ๆ แต่หลังจากตรวจสอบบริการอย่างกว้างขวางแล้ว เอ็นจิ้นนี้ถือเป็นเอ็นจิ้นการรบกวนที่ความผิดพลาดของสายพานราวลิ้นจะทำให้เกิดควา...

ปรับเบรกฉุกเฉินบนมัสแตงของคุณได้จากโรงรถบ้านและประหยัดเงิน คุณสามารถปรับมันได้จากภายในรถเพื่อที่คุณจะได้สกปรกโดยทำงานใต้ท้องรถ ที่จอดรถที่เบรกจอดรถที่เบรกจอดรถ นั่นหมายความว่าสายเบรกจอดรถหย่อนภายในแก...

บทความสด