เนื้อหา
การเปลี่ยนชุดประกอบฮับด้านหลังใน Nissan Altima ฮับและแบริ่งเป็นหน่วยที่ปิดผนึกและไม่สามารถซ่อมแซมได้ยกเว้นผ่านการเปลี่ยนทั้งชุด เสียงบด, คลิกหรือแขวน สามารถซื้อชุดประกอบฮับสำรองหรือแผนกตัวแทนจำหน่ายของนิสสัน
ขั้นตอนที่ 1
ยกด้านหลังของรถโดยใช้แจ็คและรองรับใต้เฟรมโดยใช้แจ็คตั้ง ถอดล้อหลังโดยใช้ประแจดึงเพื่อถอดน็อตและวางไว้
ขั้นตอนที่ 2
ค้นหาและถอดสลักเกลียวยึดคาลิปเปอร์เบรคสองตัวที่ด้านหลังของคาลิปเปอร์ ถอดสลักเกลียวโดยใช้วงล้อและซ็อกเก็ตแล้วดึงเบรก
ขั้นตอนที่ 3
ถอดโรเตอร์เบรกออกจากฮับ ดึงโรเตอร์ออกมาตรงๆและเลื่อนออกจากกระดุมล้อ วางโรเตอร์ไว้ในที่ปลอดภัยเพื่อไม่ให้เกิดความเสียหาย
ขั้นตอนที่ 4
ค้นหาสลักเกลียวยึดเตาอบที่ยึดฮับ ถอดสลักเกลียวโดยใช้ประแจหรือซ็อกเก็ตและวงล้อ ถอดฮับโดยดึงออกจากข้อมือตรงๆ คุณอาจต้องกระตุ้นให้ฮับออกมาด้วยค้อนที่ตายแล้วหากถูกยึดเข้ากับข้อนิ้ว
ขั้นตอนที่ 5
ฮับใหม่เข้าไปในข้อนิ้วทำให้แน่ใจว่ามันเข้าที่อย่างสมบูรณ์ในรู ใช้สารประกอบล็อกเธรดจำนวนเล็กน้อยกับเธรดที่ฮับของสลักเกลียวและติดตั้งใหม่ บิดสลักเกลียวเป็น 70 ฟุตปอนด์ด้วยประแจแรงบิดของคุณ
ขั้นตอนที่ 6
เลื่อนโรเตอร์กลับไปที่แกนล้อและหมุนน็อตหนึ่งอันไปยังแกนล้อเดียวเพื่อยึดเข้าที่ ติดตั้งคาลิเปอร์อีกครั้งบนคาลิปเปอร์และติดตั้งสลักเกลียว บิดสลักเกลียวติดตั้งให้อยู่ที่ 30 ฟุตปอนด์ด้วยประแจแรงบิด
ถอดน็อตดึงที่ถือโรเตอร์แล้วเลื่อนล้อไปที่รถ ติดตั้งสลักดึงและขันให้แน่นจนกว่าประแจจะแน่น ถอดแม่แรงออกจากใต้ท้องรถและสวมแม่แรงลงกับพื้น ขันน็อตให้แน่นด้วยประแจดึงและขับรถ
ปลาย
- เมื่อถอดคาลิปเปอร์ออกจากรถให้ใช้ชิ้นส่วนของสายหรือลวดหนักเพื่อรองรับคาลิปเปอร์ อย่าปล่อยให้มันแขวนบนท่อยางแรงดันสูงหรือความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นกับท่อ
รายการที่คุณจะต้อง
- ช่องเสียบ
- แจ็คย่อมาจาก
- ประแจดึง
- ชุดซ็อกเก็ตเมตริก
- ประแจเมตริก
- ค้อนเป่าตาย
- สารประกอบล็อคเกลียว
- ประแจแรงบิด
