เนื้อหา
- ขั้นตอนที่ 1
- ขั้นตอนที่ 2
- ขั้นตอนที่ 3
- ขั้นตอนที่ 4
- ขั้นตอนที่ 5
- ขั้นตอนที่ 6
- ขั้นตอนที่ 7
- ขั้นตอนที่ 8
- ขั้นตอนที่ 9
- ขั้นตอนที่ 10
- ขั้นตอนที่ 11
- ขั้นตอนที่ 12
- ขั้นตอนที่ 13
- ขั้นตอนที่ 14
- ขั้นตอนที่ 15
- ขั้นตอนที่ 16
- ขั้นตอนที่ 17
- ขั้นตอนที่ 18
- ขั้นตอนที่ 19
- ขั้นตอนที่ 20
- ขั้นตอนที่ 21
- ขั้นตอนที่ 22
- ขั้นตอนที่ 23
- รายการที่คุณจะต้อง
ลูกปืนล้อที่สึกหรออาจทำให้เกิดความเครียดมากเกินไปกับชิ้นส่วนช่วงล่าง ที่สัญญาณแรกของความล้มเหลวควรเปลี่ยนล้อฮับและชุดตลับลูกปืน เรามี Toyota Corolla ชุดประกอบอยู่ตรงกลางของสนับมือซึ่งจะต้องถอดออกเพื่อเข้าใช้ชุดประกอบ หากคุณไม่สามารถเข้าถึงเครื่องอัดไฮดรอลิกร้านขายเครื่องจักรสามารถลบสายการประกอบและติดตั้งชุดประกอบใหม่ได้โดยเสียค่าธรรมเนียม
ขั้นตอนที่ 1
คลายน็อตฮับเหนือไดรฟ์ด้วยประแจซ็อกเก็ต น็อตฮับอาจมีฝาปิดขนาดเล็กหรือฝาครอบดุมล้อ ถอดฝาครอบหรือฝาปิดเพื่อเข้าถึงน็อต
ขั้นตอนที่ 2
เลื่อนแจ็คยานยนต์ที่ด้านหน้าของรถ ปั๊มที่จับเพื่อยกแม่แรงขึ้นและยกรถ แม่แรงสถานที่ตั้งอยู่ใต้ด้านหน้าของรถเพื่อยึดให้แน่นขณะถอดลูกปืนล้อออก
ขั้นตอนที่ 3
คลายเกลียวสลักเกลียวถั่วออกด้วยประแจซ็อกเก็ตแล้วดึงล้อของสลักเกลียวสลักเกลียว
ขั้นตอนที่ 4
ถอดฮับอ่อนนุชด้วยประแจซ็อกเก็ต
ขั้นตอนที่ 5
ถอดสลักเกลียวเบรกด้วยประแจซ็อกเก็ต ดึงคาลิปเปอร์ออกจากดิสก์เบรกและแขวนด้วยลวดแขวนชิ้นส่วน อย่าปล่อยให้เบรกถูกบล็อกโดยท่อเบรค
ขั้นตอนที่ 6
ถอดเซ็นเซอร์ความเร็ว ABS และตัวยึดท่อเบรคจากด้านล่างของป๋อ คลายเกลียวสลักเกลียวสองตัวที่ยึดตัวยึดเข้าด้วยประแจซ็อกเก็ต
ขั้นตอนที่ 7
ถอดสลักเกลียวสองตัวที่ยึดดิสก์เบรกด้วยประแจซ็อกเก็ต สลักเกลียวสองตัวนี้อยู่ที่ด้านหลังของดิสก์เบรก ดึงดิสก์เบรกออกจากเพลา
ขั้นตอนที่ 8
ทำเครื่องหมายโครงร่างของป๋อบนสนับมือพวงมาลัยด้วยเครื่องหมายเพื่อให้แน่ใจว่าติดตั้งสนับมือพวงมาลัยในตำแหน่งเดียวกันมันถูกลบออก ถอดสลักเกลียว / น็อตยึดสนับมือพวงมาลัยไปที่ป๋อ วางประแจไว้ที่ปลายด้านหนึ่งของสลักเกลียวและประแจซ็อกเก็ตที่ปลายอีกด้านของสลักเกลียวเพื่อถอดน็อต แตะสลักเกลียวด้วยค้อนเพื่อลบออกจากข้อนิ้ว
ขั้นตอนที่ 9
ดึงสลักชนิดผ่าออกจากปลายคันผูกด้วยคีมแล้วคลายน็อตที่ส่วนท้ายของแกนด้วยประแจซ็อกเก็ต ติดตั้งฮับตัวดึงเล็ก ๆ ไว้ที่ด้านล่างของแขนสนับมือพวงมาลัยโดยวางตำแหน่งของโบลต์เกลียวที่กึ่งกลางของตัวดึงกับแกนปลายก้าน หมุนสลักเกลียวพร้อมประแจซ็อกเก็ตเพื่อปลดก้านผูกออกจากข้อนิ้วบังคับเลี้ยว ถอดน๊อตที่ส่วนท้ายของเน็คไทล์ด้วยประแจซ็อกเก็ตและถอดปลายไททาเนียมของสนับมือพวงมาลัย
ขั้นตอนที่ 10
ถอดน็อตและสลักเกลียวสองตัวออกด้วยประแจซ็อกเก็ตที่ยึดแขนควบคุมกับข้อต่อลูก วางไขควงหัวมาตรฐานขนาดใหญ่ระหว่างแขนควบคุมและข้อต่อบอลเพื่อแยกข้อต่อลูกจากแขนควบคุม
ขั้นตอนที่ 11
วางแจ็คยานยนต์ไว้ใต้เพลาขับเพื่อรับการสนับสนุน ถอดน็อตข้อต่อลูกด้วยประแจซ็อกเก็ต วางตัวดึงลิ่มขนาดเล็กไว้ระหว่างข้อต่อและข้อนิ้ว หมุนปลายของตัวดึงเพื่อแยกรอยต่อออกจากข้อนิ้ว
ขั้นตอนที่ 12
ดึงสนับมือจากเพลาขับ ถอดวงแหวนยึดบนข้อต่อพวงมาลัยด้วยคีมหรือไขควงหัวมาตรฐานขนาดใหญ่ วางสนับมือพวงมาลัยภายใต้การกดไฮดรอลิกและบังคับให้ดุมล้อและชุดแบริ่งของศูนย์กลางของสนับมือพวงมาลัย
ขั้นตอนที่ 13
ตั้งฮับใหม่และชุดแบริ่งที่กึ่งกลางของสนับมือ บังคับให้ฮับใหม่และชุดแบริ่งบนข้อเหวี่ยงพวงมาลัยด้วยการกดไฮดรอลิก ติดตั้งแหวนยึดบนฮับและชุดแบริ่งด้วยคีม
ขั้นตอนที่ 14
วางสนับมือพวงมาลัยเหนือเพลาขับ ติดตั้งสลักเกลียว / ถั่วโดยให้ข้อมือติดกับเสา แต่อย่าขันให้แน่น ถอดแม่แรงรถยนต์ออกจากเพลาขับ
ขั้นตอนที่ 15
ติดลูกเข้ากับข้อนิ้วบังคับทิศทางนำน็อตที่ปลายลูกร่วมกันผ่านข้อนิ้ว ติดตั้งน็อตที่ส่วนท้ายของลูกด้วยประแจแรงบิดขันให้แน่นถึง 87 ฟุตปอนด์
ขั้นตอนที่ 16
ติดลูกหมากเข้ากับแขนควบคุม ติดตั้งน็อตและสลักเกลียวสองตัวด้วยประแจแรงบิด ขันน็อตและน็อตให้แน่นถึง 105 ฟุต - ปอนด์
ขั้นตอนที่ 17
เป็นแนวทางในการผูกแกนปลายคันผ่านแขนสนับมือพวงมาลัย ติดตั้งและขันน็อตบนแกนให้แน่นด้วยประแจแรงบิดขันน็อตให้มีขนาด 36 ฟุต ดันสลักชนิดผ่าโดยรูที่ส่วนท้ายของก้านจบแกน
ขั้นตอนที่ 18
จัดตำแหน่งสนับมือให้ตรงกับเสาโดยใช้เครื่องหมายที่ทำไว้ก่อนหน้านี้ ขันน็อต / น็อตให้แน่นที่ติดตั้งไว้แล้วซึ่งยึดสตรัทไว้ที่ข้อนิ้วมือ วางประแจที่ปลายสลักเกลียวและประแจแรงบิดที่น็อตที่ปลายอีกด้านของสลักเกลียว ขันน๊อตให้แน่นถึง 203 ฟุต - ปอนด์
ขั้นตอนที่ 19
วางดิสก์เบรกไว้เหนือเพลาขับ ติดตั้งสลักเกลียวสองตัวที่ด้านหลังของดิสก์เบรกด้วยประแจแรงบิด ขันสลักเกลียวให้แน่นถึง 65 ฟุตปอนด์
ขั้นตอนที่ 20
นำเบรกออกจากที่แขวนสายไฟและนำไปไว้เหนือแผ่นดิสก์เบรก ติดตั้งสลักเกลียวคาลิปเปอร์ด้วยประแจแรงบิดขันน็อตให้แน่น 25 ปอนด์
ขั้นตอนที่ 21
แนบตัวยึดเซ็นเซอร์ความเร็ว ABS และท่อเบรคจากด้านล่างของป๋อ ขันสลักเกลียวสองตัวที่ยึดประแจไว้ด้วยประแจซ็อกเก็ต
ขั้นตอนที่ 22
ติดตั้งน็อตศูนย์กลางด้วยประแจแรงบิด ขันน็อตให้แน่นถึง 93 ฟุต - ปอนด์
ขั้นตอนที่ 23
นำทางล้อไปที่หมุดดึงน็อต ติดตั้งน็อตดึงด้วยประแจแรงบิดขันน็อตให้แน่นถึง 76 ฟุตปอนด์
ถอดแม่แรงออกจากใต้ท้องรถ ลดรถด้วยแจ็คยานยนต์
รายการที่คุณจะต้อง
- แจ็คยานยนต์
- แจ็คย่อมาจาก
- ชุดซ็อกเก็ต
- ที่แขวนลวด
- มาร์กเกอร์
- ค้อน
- คีม
- ตัวดึงฮับขนาดเล็ก
- ไขควงหัวมาตรฐานกว้าง
- ตัวดึงลิ่มชนิด
- เครื่องอัดไฮดรอลิก
- ประแจแรงบิด
