ข้อมูลจำเพาะของ Ford 200 CID

ผู้เขียน: Peter Berry
วันที่สร้าง: 15 สิงหาคม 2021
วันที่อัปเดต: 1 กรกฎาคม 2024
Anonim
The Ford 302 Engine: Everything You Need To Know
วิดีโอ: The Ford 302 Engine: Everything You Need To Know

เนื้อหา


เครื่องยนต์ฟอร์ด 200 ลูกบาศก์นิ้วเป็นส่วนหนึ่งของเครื่องยนต์หกสูบที่เริ่มขึ้นในปี 2503 ด้วยเครื่องยนต์ขนาด 144 ลูกบาศก์นิ้ว ฟอร์ดฟอลคอนเป็นรถยนต์โดยสารคันแรกที่ใช้เครื่องยนต์ประหยัดขนาดเล็ก เรียกร้องให้มีอำนาจมากขึ้นในการพัฒนาเครื่องยนต์ขนาด 170 ลบ. นิ้วและในที่สุดเครื่องยนต์ขนาด 200 ลบ. นิ้วหกสูบ เครื่องยนต์หกสูบของ Ford 200 ถูกนำมาใช้ในหลากหลายรุ่นตั้งแต่ปี 1963 ถึง 1984

บล็อคเครื่องยนต์

อัตราแรงม้าเบรกของเครื่องยนต์ฟอร์ด 200 อยู่ที่ 120 ที่ 4,400 รอบต่อนาที แรงม้าของเบรกเป็นหน่วยวัดกำลังเครื่องยนต์ที่ได้รับที่กำลังส่งออกของเครื่องยนต์ก่อนการส่งกำลัง เมื่อเครื่องยนต์ได้รับการแนะนำในปี 1963 การปันส่วนการบีบอัดเริ่มต้นคือ 9.2 ต่อ 1 แรงบิดของเครื่องยนต์วัดได้ 190 ฟุตปอนด์ที่ 2,400 รอบต่อนาที โบรอนและสโตรกของเครื่องยนต์ขนาดเล็กนี้คือ 3.68 นิ้วและ 3.126 นิ้วตามลำดับ ข้อกำหนดอื่น ๆ ได้แก่ ปริมาตรห้องเผาไหม้ซึ่งอยู่ที่ 48.3 ถึง 50.3 ลูกบาศก์เซนติเมตร เมื่อเครื่องยนต์หมุนเร็วขึ้นคาดว่าการบีบอัดจะอยู่ที่ 155 ถึง 195 psi

แอปพลิเคชันเฉพาะ

ฟอร์ด 200- นิ้ว - นิ้วเครื่องยนต์ที่ใช้ในยานพาหนะต่าง ๆ รวมทั้งเหยี่ยวไม่ฝักใฝ่ฝ่ายใด Fairmont ต้น จำกัด ดาวหางดาวพุธและมัสแตง ฟอร์ด 200 ถูกนำมาใช้ในมัสแตงจากปี 1965 ถึง 1970 จากปี 1965 ถึงปี 1967 เครื่องยนต์ขนาด 200 ลบ. นิ้วที่ใช้ในมัสแตงได้รับการจัดอันดับที่ 120 แรงม้าเบรกด้วยอัตราการบีบอัด 9.2 ต่อ 1 ปฏิกิริยาต่อการเปลี่ยนแปลงกฎหมายการปล่อยก๊าซในสหรัฐอเมริกา 2511 เครื่องยนต์ที่ใช้ในปี 2511 มีแรงม้าเบรก 115 ที่อัตราการอัด 8.8- ต่อ -1 เครื่องยนต์ที่ใช้ในปี 1969 มีแรงม้าที่ 120 โดยมีอัตราการบีบอัดที่ 8.1 ต่อ 1 เครื่องยนต์ 1970 ยังคงอัตราแรงม้า 120 แรงม้าด้วยอัตราการบีบอัดที่ 8.7 ต่อ 1


ข้อกำหนดการจุดระเบิด

อายุการใช้งานของเครื่องยนต์ในยุคการจุดระเบิดด้วยอิเล็กทรอนิกส์ดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องใช้คุณสมบัติบางอย่างในการปรับแต่งในช่วงต้นปี ควรตั้งค่าช่องว่างของหัวเทียนที่ 0.34 นิ้วและช่องว่างควรเป็น 0.025 นิ้วควรตั้งค่ามุมคงที่สำหรับจุดที่ 37 ถึง 42 ข้อมูลจำเพาะเวลาของ BTDC สำหรับรถยนต์ที่มีเกียร์ธรรมดาคือ 6 องศาและข้อมูลจำเพาะเวลาสำหรับรถยนต์ที่มีเกียร์อัตโนมัติคือ 12 องศา การตั้งค่าเดินเบาคือ 575 ถึง 600 รอบต่อนาทีสำหรับรถยนต์ที่มีระบบเกียร์ธรรมดาและ 500 ถึง 525 รอบต่อนาทีสำหรับรถยนต์เกียร์อัตโนมัติ ลำดับการยิงสำหรับทุกรุ่นคือ 1-5-3-6-2-4

ปิคอัพ Dodge Ram 2002 มีหน่วยแรงดันน้ำมันหรือสวิตช์อยู่ใกล้กับตัวกรองน้ำมันบนบล็อกเครื่องยนต์ ฟังก์ชั่นของสวิตช์คือการแจ้งให้คอมพิวเตอร์ทราบเกี่ยวกับแรงดันน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์ คอมพิวเตอร์ในขณะน...

ขอบล้อมีราคาแพงเพื่อทดแทนล้อเดิม ขอบไม่ยากเมื่อขับรถไปรอบ ๆ บริเวณที่จอดรถหรือขับรถ ขอบถนนนั้นขรุขระและแข็งแรงเมื่อขอบรถถูกผลักเข้ามาใกล้ขอบถนนมากเกินไป ขอบที่ถูกควบคุมสามารถแก้ไขได้ด้วยความอดทนและอุ...

คำแนะนำของเรา