วิธีการถอดประแจทองซ็อกเก็ตติดอยู่

ผู้เขียน: Laura McKinney
วันที่สร้าง: 9 เมษายน 2021
วันที่อัปเดต: 1 กรกฎาคม 2024
Anonim
JBugs - 1971 VW Super Beetle - Engine Tin Disassembly
วิดีโอ: JBugs - 1971 VW Super Beetle - Engine Tin Disassembly

เนื้อหา


ไม่ใช่เรื่องแปลกที่จะติดตั้งซ็อกเก็ตหรือประแจไว้บนหัวสลัก สิ่งนี้จะเกิดขึ้นเมื่อหัวของซ็อกเก็ตเขียนซ็อกเก็ต ตัวอย่างเช่นคุณบังคับให้ซ็อกเก็ต 12 มม. ไปยังโบลต์ 13 มม. คุณสามารถไปถึงเป้าหมายได้หากซ็อกเก็ตเอียงบนหัวมันอาจทำให้ซ็อกเก็ตหรือประแจติดอยู่

ซ็อกเก็ตติดอยู่บน Bolt

ขั้นตอนที่ 1

โบลต์เกลียวกลับเข้าไปในรูหรือถ้าถอดน็อตออกไปแล้ว สามถึงสี่กระทู้ในหลุมป้องกันไม่ให้รูเสียหายในขณะที่คุณเอาซ็อกเก็ตออกจากหัวของสายฟ้า

ขั้นตอนที่ 2

จับที่จับวงล้อด้วยมืออย่างแน่นหนา ถ้าเป็นไปได้ให้ถือสายฟ้าด้วยมืออีกข้าง

ยกด้านหลังของวงล้อขึ้นแล้วดันลง ทำซ้ำสิ่งนี้เมื่อคุณ "เดิน" ซ็อกเก็ตออกจากหัวสลัก

ประแจติดอยู่กับกลอน

ขั้นตอนที่ 1

ใส่ประแจเข้าไปในตำแหน่งรองแล้วขันให้แน่นเพื่อให้ส่วนเกลียวของสลักเกลียวคว่ำลง

ขั้นตอนที่ 2

วางสลักเกลียวหรือไขควงที่มีขนาดเล็กลงบนหัวของสลักเกลียว

กระแทกสลักเกลียวหรือไขควงที่มีขนาดเล็กลงด้วยค้อนหรือค้อนจนกระทั่งสลักหลุดออกจากประแจ


ประแจติดอยู่กับสลักเกลียวในขณะที่สลักอยู่ในรู

ขั้นตอนที่ 1

จับปลายมวยปล้ำที่ติดอยู่บนหัวสลัก

ขั้นตอนที่ 2

ดึงประแจขึ้นจากนั้นดันประแจเพื่อ "เดิน" ประแจออกจากหัวสลัก

ตีก้นของประแจด้วยค้อนหรือค้อน สไตรค์ประแจใกล้กับหัวโบลต์มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้เพื่อให้แน่ใจว่าประแจเลื่อนขึ้นและออกจากโบลต์เมื่อคุณสไตรค์

รายการที่คุณจะต้อง

  • ไขควงแบน
  • ตะลุมพุก
  • รอง

Mazda RX-8 เหมือนกับรถยนต์ส่วนใหญ่ติดตั้ง "ตรวจสอบเครื่องยนต์" หนึ่งในสาเหตุที่พบบ่อยที่สุดสำหรับเครื่องมือตรวจสอบของ RX-8 นั้นไม่แน่นพอ ปิดรถยนต์ตรวจสอบให้แน่ใจว่าฝาปิดแก๊สแน่นและตรวจสอบว...

เพลาแรงบิดยาง? ก็ใช่และไม่ใช่ เพลาหมุนยางเป็นวิวัฒนาการของเพลาล้อเลื่อนที่ทำด้วยโลหะซึ่งมีมานานแล้ว เพลาเหล่านี้สามารถปรับปรุงคุณภาพของใบไม้ผลิแบบดั้งเดิมได้อย่างมีนัยสำคัญ...

น่าสนใจวันนี้