วิธีการลบหม้อน้ำจาก Motorhome Class A

ผู้เขียน: Louise Ward
วันที่สร้าง: 8 กุมภาพันธ์ 2021
วันที่อัปเดต: 2 กรกฎาคม 2024
Anonim
How To Remove Sliding Patio Doors
วิดีโอ: How To Remove Sliding Patio Doors

เนื้อหา


หม้อน้ำใน RV Class A เหมือนกับในรถยนต์ทั่วไปผ่านบล็อกเครื่องยนต์ของยานพาหนะเพื่อหมุนเวียนสารหล่อเย็นและลดอุณหภูมิเครื่องยนต์ คุณอาจต้องการถอดหม้อน้ำเมื่อเปลี่ยนการทำงานผิดพลาดหรือถ้าคุณเก็บ RV ไว้เป็นระยะเวลานาน

ขั้นตอนที่ 1

เลื่อนท่อระบายน้ำออกกว้างภายใต้ RV ที่ด้านคนขับ

ขั้นตอนที่ 2

หมุนวาล์วระบายน้ำไปที่ตำแหน่งเปิด วาล์วระบายน้ำอยู่ใกล้กับด้านล่างของหม้อน้ำ ปล่อยให้ของเหลวหยดลงในถาดระบายน้ำ เมื่อของเหลวหยุดการระบายน้ำให้หมุนวาล์วไปที่ตำแหน่งปิด

ขั้นตอนที่ 3

เลื่อนท่อระบายน้ำที่ด้านผู้โดยสารของรถ เลื่อนไปที่ถาดรองน้ำทิ้งใต้หม้อน้ำ

ขั้นตอนที่ 4

คลายแคลมป์ที่ยึดท่อหม้อน้ำด้านล่างโดยใช้ไขควง จับที่ยึดแล้วเลื่อนท่อยางหม้อน้ำขึ้น จับท่อที่ท่อหม้อน้ำตรงกับหัวนมของท่อและดึงท่อออกจากหม้อน้ำ

ขั้นตอนที่ 5

คลายข้อต่อของเกียร์โดยใช้ประแจ จับเส้นแล้วดึงออกจากหม้อน้ำ ในหม้อน้ำบางตัวคุณสามารถใช้ประแจเพื่อยึดสลักหม้อน้ำในสถานที่ในขณะที่คุณคลายท่อระบายความร้อนที่เหมาะสม


ขั้นตอนที่ 6

ถอดแคลมป์ที่เชื่อมต่อท่อหม้อน้ำบนกับด้านบนของหม้อน้ำ จับท่อหม้อน้ำแล้วดึงออกจากหม้อน้ำ ถอดตัวยึดที่เชื่อมต่อหม้อน้ำกับท่อของอ่างเก็บน้ำน้ำหล่อเย็น ถอดท่อ

ขั้นตอนที่ 7

ถอดสลักเกลียวที่อยู่บนวงเล็บของหม้อน้ำโดยใช้ประแจซ็อกเก็ต ถอดโครงใส่ออก

ขั้นตอนที่ 8

เลื่อนแถบแงะระหว่างที่รองรับหม้อน้ำ RVs และถังด้านบนของหม้อน้ำ แงะหม้อน้ำจาก RV จนกระทั่งถอดออกจากส่วนรองรับหม้อน้ำ

ขั้นตอนที่ 9

ปลดบังเหียนออกจากหม้อน้ำ จับตัวยึดเซ็นเซอร์หม้อน้ำแล้วดึงออกจากหม้อน้ำ

จับหม้อน้ำด้วยมือทั้งสองแล้วดึงออกจากส่วนรองรับหม้อน้ำ

การเตือน

  • อย่าขับ RV ของคุณโดยไม่ใช้หม้อน้ำ

รายการที่คุณจะต้อง

  • ประแจซ็อกเก็ต
  • เทกระทะ
  • แงะบาร์

วิธีปิดการใช้งาน I-PASS

Louise Ward

กรกฎาคม 2024

I-PA เป็นช่องสัญญาณดาวเทียมแบบชำระเงินล่วงหน้าที่ใช้สำหรับถนนที่เก็บค่าผ่านทางในรัฐอิลลินอยส์ ด้วย I-PA บนกระจกหน้ารถของคุณคุณสามารถข้ามตู้เก็บค่าผ่านทางซึ่งจะช่วยลดเวลาในการเดินทางของคุณ I-PA คุณสาม...

ฮอนด้าซีวิคใช้เกียร์พวงมาลัยแบบแร็คแอนด์พิเนียนซึ่งยึดติดกับข้อเหวี่ยงพวงมาลัยพร้อมชุดผูกไทม์มิ่งแบบแยกสองชุดเพื่อส่งแรงบังคับเลี้ยวไปยังล้อหน้า ในขณะที่ระบบนี้เป็นปกติเชื่อถือได้ปัญหาสามารถเกิดขึ้นไ...

สิ่งพิมพ์ยอดนิยม