เนื้อหา
ชุดยกของ Jeep Wrangler อาจถูกลบออก ชุดยกทำให้การเข้าและออกของยานพาหนะเพราะมันยกจุดเข้าสูงขึ้น นอกจากนี้ยังลดคุณภาพการขับขี่และลักษณะการขับขี่ รถจี๊ป Wranglers ส่วนใหญ่จะถูกยกขึ้นโดยขดลวดที่ติดตั้งอยู่เหนือคอยล์สปริง คุณต้องถอดม้วนตัวเว้นวรรคเพื่อลดความสูงของรถจี๊ปแรงเลอร์ของคุณ
ขั้นตอนที่ 1
คลายน็อตดึงออกบนล้อด้วยประแจดึง หมุนประแจในทิศทางทวนเข็มนาฬิกาเพื่อคลาย
ขั้นตอนที่ 2
เลื่อนแม่แรงไฮดรอลิคใต้เพลาใกล้กับล้อรถ ยกรถจี๊ปให้สูงพอที่จะถอดยางออกด้วยแจ็ค ถอดสลักเกลียว จับยางและดึงยางออกจากรถเพื่อเข้าถึงสปริง
ขั้นตอนที่ 3
ปรับเครื่องอัดคอยล์เพื่อให้มีความสูงเท่ากับสปริงอัด ติดตั้งคอมเพรสเซอร์คอยล์ลงบนสปริงเพื่อให้คุณสามารถบีบอัดสปริงได้ทั้งหมด ขันน็อตให้แน่นบนเครื่องอัดคอยล์ด้วยประแจเพื่อบีบอัดคอยล์สปริง ทำการขันน็อตให้แน่นจนกว่าสปริงจะถูกอัดจนสามารถถอดออกได้ ดึงสปริงออกจากรถ
ขั้นตอนที่ 4
เอาขดลวดออกโดยการเลื่อนมันออกจากการหยุดของคุณด้วยมือ มันสามารถติดกับด้านบนของคอยล์สปริง ถ้าเป็นเช่นนั้นให้แตะที่ขดลวดด้วยค้อนเพื่อทุบให้แตกออกจากรถ
ขั้นตอนที่ 5
ติดตั้งสปริงคอยล์เข้ากับรถยนต์อีกครั้ง คลายน็อตที่ด้านข้างของสปริงคอมเพรสเซอร์และสามารถถอดคอมเพรสเซอร์ได้
ขั้นตอนที่ 6
เปลี่ยนล้อ คลายเกลียวน็อตและปิดโดยใช้ประแจกดคันโยกลงกับพื้นโดยใช้แม่แรงออกและถอดแม่แรงออกจากใต้ท้องรถ
ทำกระบวนการซ้ำเพื่อเอาคอยล์สปริงที่เหลืออีกสามตัว
การเตือน
- ใช้ความระมัดระวังเมื่อทำงานกับคอยล์สปริงที่ถูกบีบอัด
รายการที่คุณจะต้อง
- ประแจขันน็อต
- แม่แรงไฮดรอลิก
- คอมเพรสเซอร์คอยล์
- ประแจ
- ค้อน
