เนื้อหา

• การถอดเบาะและถังน้ำมัน
• ขั้นตอนที่ 1
• ขั้นตอนที่ 2
• ขั้นตอนที่ 3
• ขั้นตอนที่ 4
• ขั้นตอนที่ 5
• การลบส่วนประกอบที่แนบมา
• ขั้นตอนที่ 1
• ขั้นตอนที่ 2
• การถอดคาร์บูเรเตอร์
• ขั้นตอนที่ 1
• ขั้นตอนที่ 2
• ขั้นตอนที่ 3
• ขั้นตอนที่ 4
• เคล็ดลับ
• คำเตือน
• รายการที่คุณจะต้อง

การทำงานมอเตอร์ไซด์ของคุณเองสามารถช่วยให้คุณประหยัดเงินได้มาก อย่างไรก็ตามคาร์บูเรเตอร์เป็นสัตว์ที่ไม่แน่นอน ยากที่จะลบติดตั้งและปรับแต่ง คุณจะต้องฉีกมอเตอร์ไซค์ของคุณออกมาเล็กน้อย แม้ว่านี่จะเป็นภารกิจที่ไม่สามารถทำได้ แต่ก็ไม่ใช่งานสำหรับมือใหม่ ฮอนด้าเงาและต้องการคำแนะนำอย่างง่ายนิด ๆ หน่อย ๆ ที่พลาดง่าย

การถอดเบาะและถังน้ำมัน

ขั้นตอนที่ 1

ถอดสลักเกลียวที่ยึดที่นั่งผู้โดยสารจากบังโคลนหลังโดยใช้ซ็อกเก็ต 8 มม. วางที่นั่งผู้โดยสารไว้ข้างๆ หากผู้ขับขี่และที่นั่งผู้โดยสารเป็นชิ้นเดียวให้ข้ามขั้นตอนถัดไป

ขั้นตอนที่ 2

คลายเกลียวสลักเกลียวสองตัวที่ยึดที่นั่งคนขับเข้ากับเฟรม สลักเกลียวหุ้นใช้ไดรเวอร์สกรูหัวแบน วางที่นั่งคนขับไว้ด้านข้าง

ขั้นตอนที่ 3

ตรวจสอบให้แน่ใจเพ็ทช์อยู่ในตำแหน่ง "ปิด" คลายสกรูประเภทสกรูที่ยึดท่อน้ำมันเชื้อเพลิงบน Petcock บนถังแก๊ส เลื่อนท่อน้ำมันเชื้อเพลิงกลับไปจนกว่าจะล้างหน้าแปลนบนคอกไก่ แม้จะปิด Petcock แล้วเชื้อเพลิงบางตัวก็จะรั่วไหลออกมา

ขั้นตอนที่ 4

คลายสลักเกลียวยึดด้านหลังและด้านหน้าออกจากเฟรมและถังน้ำมันเชื้อเพลิง ควรใช้ซ็อกเก็ต 12 มม. สำหรับด้านหลังและ 8 หรือ 10 มม. สำหรับซ็อกเก็ตด้านหน้า ดูแลแหวนเมื่อถอดสลักเกลียว

ขั้นตอนที่ 5

ยกถังแก๊สขึ้นเล็กน้อย เข้าถึงใต้ถังและรู้สึกถึงบรรทัดที่หลุดออกมาจากด้านล่างของถังแก๊ส นี่คือเส้นที่มีชีวิต จับด้านบนและเสื้อกันหนาวอย่างเบามือจนกระทั่งหลุดออกจากถัง

ยกถังออกจากกรอบอย่างสมบูรณ์และวางไว้ข้างๆ

การลบส่วนประกอบที่แนบมา

ขั้นตอนที่ 1

ถอดตัวแยกช่องระบายอากาศที่เหวี่ยงออกโดยถอดสายยางที่ไปยังเครื่องฟอกอากาศแล้วคลายเกลียวสกรูยึด ยกที่คั่นขึ้นและปลดท่อที่มีชีวิตอยู่ด้านล่าง

ขั้นตอนที่ 2

ถอดโครงเครื่องฟอกอากาศ ถอดฝาครอบทั้งสองข้างถอดแบตเตอรี่กล่องฟิวส์และโมดูลควบคุมการจุดระเบิด ปลดสายไฟออกจากที่ใส่แบตเตอรี่แล้วนำออกจากจักรยาน ถอดบังโคลนหลัง คลายกล่องเชื่อมต่อไฟฟ้าและย้ายออกจากทาง คลายสลักเกลียวของสารหล่อเย็นออกจากเครื่องฟอกอากาศ ถอดท่อระบายอากาศออกจากเฟรมถอดน้ำมันเชื้อเพลิงออกจากไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงและปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง ถอดท่อไอดีออกจากเครื่องฟอกอากาศ ถอดสลักเกลียวที่ยึดเครื่องฟอกอากาศและยกชุดประกอบทั้งหมดออก

ถอดสายเคเบิลและสายยางทั้งหมดออกจากหัวรวมถึงสายคลัตช์สายหัวเทียนและสายอื่น ๆ

การถอดคาร์บูเรเตอร์

ขั้นตอนที่ 1

ปลดท่อน้ำมันเชื้อเพลิง

ขั้นตอนที่ 2

ปลดสลักตัวยึดสายคันเร่งออกแล้วถอดสายเคเบิลออกจากลูกรอก

ขั้นตอนที่ 3

คลายสายเคเบิลที่ทำให้หายใจไม่ออกและวาล์วขนาดเล็กที่เชื่อมต่อกับแต่ละคาร์โบไฮเดรต

ขั้นตอนที่ 4

คลายแคลมป์บนยางที่เชื่อมต่อคาร์บกับเครื่องยนต์ ใช้ไขควงแงะตัวเรือนยางออกจากคาร์บ

หมุนคาร์บไปที่ 90 องศาผ่านตำแหน่งปกติ ยกออกจากกรอบ

เคล็ดลับ

• พิจารณาวางจักรยานไว้บนลิฟต์ถ้าคุณมี สิ่งนี้จะทำให้ทุกอย่างราบรื่นขึ้น
• วางบางสิ่งไว้เหนือรูในเครื่องยนต์ที่คาร์บครอบครองตามปกติเพื่อป้องกันสิ่งสกปรกออกจากเครื่องยนต์

คำเตือน

• อย่าพยายามทำสิ่งนี้จนกว่าคุณจะพอใจกับความคิดที่จะฉีกจักรยานของคุณและถ้าคุณมีเวลาทั้งวันในการใช้จ่ายในโครงการ พิจารณาอย่างยิ่งว่าช่างที่มีประสบการณ์ทำงานกับจักรยานของคุณ
• เก็บวัตถุที่ติดไฟได้ให้ห่างจากจักรยาน ปริมาณก๊าซที่เป็นธรรมมีแนวโน้มที่จะรั่วไหลในระหว่างกระบวนการนี้

รายการที่คุณจะต้อง

• ซ็อกเก็ตเมตริกครบชุด (6mm ถึง 18mm)
• ไขควงปากแฉก
• ไขควงปากแบน