![Alternator belt noise solutions | belt squeezing noise | fix belt alignment | serpentine belt noise](https://i.ytimg.com/vi/6lHJ2ZI21Ic/hqdefault.jpg)
เนื้อหา
กระแสสลับสะอื้นในเครื่องเสียงรถยนต์ของคุณอาจเป็นปัญหาที่เข้าใจยาก ในฐานะที่เป็น RPM ของยานพาหนะของคุณปริมาณของเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับสามารถเพิ่มขึ้นได้เช่นกัน ระบุสาเหตุที่แท้จริงของการสะอื้นเพื่อปิดปากมันดี มีหลายสาเหตุที่เป็นไปได้ของการสลับเสียงหอนและการแก้ไขปัญหาเป็นวิธีที่ดีที่สุดในการแยก หากการต่อสายดินและการวางสายที่เหมาะสมไม่ได้ขจัดเสียงรบกวนตัวกรองอาจเป็นความละเอียดสูงสุด
ขั้นตอนที่ 1
ตรวจสอบเส้นทางสายสำหรับสเตอริโอในรถยนต์ของคุณ สาย RCA ควรทำงานที่ด้านตรงข้ามของสายไฟ ใช้สาย RCA ที่ด้านคนขับของยานพาหนะและสายไฟที่ด้านผู้โดยสารของยานพาหนะเพื่อลดเสียงรบกวนที่ดีที่สุด
ขั้นตอนที่ 2
ใช้มัลติมิเตอร์แบบดิจิตอลเพื่ออ่านแรงดันไฟฟ้าจากสายเชื่อมต่อกับแบตเตอรี่วิทยุและเครื่องขยายเสียง เชื่อมต่อหนึ่งในมัลติมิเตอร์นำไปสู่การป้อนสายน้ำในแต่ละหน่วยและอื่น ๆ นำไปสู่การป้อนสายไฟเข้าสู่หน่วย หากมีความแตกต่างของครึ่งโวลต์ระหว่างการอ่านคุณอาจต้องปรับพื้นที่ในระบบเสียงของคุณ
ขั้นตอนที่ 3
ต่อวงจรเครื่องขยายเสียงของคุณก่อนที่จะต่อสายดินส่วนประกอบอื่น ๆ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณต่อสายดินอย่างอิสระโดยเฉพาะที่ด้านหลังของรถ ต่อดินระบบสเตอริโอที่ด้านหน้าของยานพาหนะให้ห่างจากแบตเตอรี่ เมื่อต่อกราวด์แอมพลิฟายเออร์และสเตอริโอสายดินของส่วนประกอบไปยังจุดโลหะเปลือยบนรถ ใช้สกรูหรือสลักเกลียวผ่านห่วงที่สายดินและขันให้แน่น
ติดตั้งตัวกรองสัญญาณรบกวนในสายไฟระหว่างอัลเทอร์เนเตอร์และแบตเตอรี่ เชื่อมต่อสายจากแบตเตอรี่เข้ากับช่องเสียบแบตเตอรี่ด้านข้างของตัวกรอง เชื่อมต่อสายจากอัลเทอร์เนเตอร์เข้ากับเทอร์มินัลด้านอัลเทอร์เนเตอร์ของฟิลเตอร์
รายการที่คุณจะต้อง
- ดิจิตอลมัลติมิเตอร์
- ตัวกรองสัญญาณรบกวน