![VDO ชุดถอดขั้วสายไฟ](https://i.ytimg.com/vi/CvhSK8H1W8s/hqdefault.jpg)
เนื้อหา
- ขั้นตอนที่ 1
- ขั้นตอนที่ 2
- ขั้นตอนที่ 3
- ขั้นตอนที่ 4
- ขั้นตอนที่ 5
- ขั้นตอนที่ 6
- ขั้นตอนที่ 7
- รายการที่คุณจะต้อง
การเดินสายไฟฟ้าเชื่อมต่อกับชุดสายไฟซึ่งต่ออยู่กับบล็อกฟิวส์ในเครื่องยนต์ การเดินสายนี้เทียบเท่ากับการเดินสายไฟฟ้าในครัวเรือนและกล่องฟิวส์ อาจมีบางครั้งที่คุณจะต้องถอดชุดสายไฟและเปลี่ยนใหม่ การถอดชุดสายไฟอาจทำได้ยากกว่าที่คาดไว้ แต่โดยทั่วไปคุณสามารถดำเนินการให้เสร็จสิ้นภายในสองสามชั่วโมง
ขั้นตอนที่ 1
เปิดฮูดค้นหาบล็อกฟิวส์และถอดสลักเกลียวกลางที่ยึดเข้าที่ โดยทั่วไปแล้วบล็อกฟิวส์พลาสติกสี่เหลี่ยมจะอยู่ที่มุมขวาบนของห้องเครื่องยนต์ใกล้กับกระจกหน้ารถ ถอดเครื่องยนต์ทั้งชุดเกียร์และชุดสายแชสซีออกจากกล่องฟิวส์
ขั้นตอนที่ 2
ค้นหาสลักเกลียวที่วิ่งไปตามกระจกหน้ารถและลงด้านข้างด้วยประแจซ็อกเก็ต ขนาดและจำนวนของสลักเกลียวจะขึ้นอยู่กับยานพาหนะเฉพาะของคุณ หากไม่มีสลักเกลียวให้หาตะเข็บในแดชบอร์ดใส่ไขควงหัวแบนและแงะแดชบอร์ดออกเบา ๆ
ขั้นตอนที่ 3
ถอดท่อ A / C โดยการคว้าท่อและแยกมันออกที่มีรอยต่อ
ขั้นตอนที่ 4
ค้นหาสลักเกลียวสองตัวที่คอลัมน์พวงมาลัยใกล้กับล้อและคลายหรือถอดออก สิ่งเหล่านี้สามารถเข้าถึงได้จากใต้เส้นประ
ขั้นตอนที่ 5
ถอดสลักเกลียวอื่น ๆ ที่ยึดเส้นประเข้าที่แล้ววางไว้ ดึงแดชบอร์ดลงเพื่อให้คุณสามารถมองเห็นการเดินสายด้านหลัง
ขั้นตอนที่ 6
สอดเชือกที่บางและแข็งแรงผ่านช่องไฟร์วอลล์ในบล็อกฟิวส์ในห้องเครื่อง กลับไปที่ห้องเครื่อง ค้นหาปลายเชือกและมัดเข้ากับบล็อกฟิวส์ให้แน่นเพื่อให้คุณสามารถดึงมันออกมาและปลดสายไฟได้ง่ายขึ้น
ขั้นตอนที่ 7
ถ่ายภาพสายไฟหลายเส้นหรือจดที่ลวดสีไปที่ใด สิ่งนี้จะมีประโยชน์มากเมื่อประกอบสายไฟอีกครั้ง คุณสามารถแนบป้ายกำกับกับเพลงเพื่อให้คุณสามารถระบุได้ในภายหลัง
ถอดสายไฟทั้งหมดออกจากด้านหลังของชุดสายไฟและปลดการเชื่อมต่อตัวปลดหลัก (บล็อกฟิวส์) ออกจากตำแหน่งที่สายไฟมัดรวม หากมีปลอกยางหรือสลักเกลียวรอบ ๆ ชุดสายไฟให้ถอดออกเพื่อถอดชุดสายไฟ
รายการที่คุณจะต้อง
- ชุดประแจซ็อกเก็ต
- ไขควงหัวแบน
- เชือกที่บางและทนทาน