เนื้อหา

• ขั้นตอนที่ 1
• ขั้นตอนที่ 2
• ขั้นตอนที่ 3
• ขั้นตอนที่ 4
• ขั้นตอนที่ 5
• ขั้นตอนที่ 6
• ปลาย
• การเตือน
• รายการที่คุณจะต้อง

Alero เป็นรถขนาดกะทัดรัดที่ผลิตโดย Oldsmobile ตั้งแต่ปี 1999 ถึง 2004 ระบบปรับอากาศของ Oldsmobile Alero ทำงานบนสารทำความเย็น R-134a เมื่อเวลาผ่านไปสารทำความเย็นอาจรั่วไหลออกมาจากคอยล์ร้อนทำให้เกิดระบบปรับอากาศทำงานผิดปกติ เครื่องปรับอากาศที่มีความเย็นน้อยถึงไม่มีเลยเป็นสัญญาณแรกที่ระบบของคุณใช้สารทำความเย็นต่ำ โชคดีที่การชาร์จระบบปรับอากาศบน Oldsmobile Alero นั้นค่อนข้างง่าย สิ่งที่คุณต้องการคือชุดเติมเครื่องปรับอากาศ

ขั้นตอนที่ 1

จอด Alero ของคุณไว้ในที่ปลอดภัย ประกอบเบรกจอดรถเพื่อป้องกันไม่ให้รถของคุณกลิ้งขณะที่เครื่องยนต์เดินเบา รวบรวมวัสดุทั้งหมดของคุณก่อนที่จะเริ่ม ด้วยลักษณะที่ละเอียดอ่อนของสารทำความเย็นมีทุกอย่างในมือพร้อมเติมพลังงานให้กับระบบปรับอากาศของคุณ

ขั้นตอนที่ 2

เปิดฮูดของ Alero ของคุณ ค้นหาพอร์ตบริการเครื่องปรับอากาศ บน Alero การบริการด้านต่ำจะอยู่ที่ช่วงการสะสมของคอมเพรสเซอร์ พอร์ตบริการด้านสูงตั้งอยู่บนช่วงของคอมเพรสเซอร์ไปยังเครื่องควบแน่น

ขั้นตอนที่ 3

เตรียมชุดเติมเครื่องปรับอากาศของคุณ ติดเกจวัดแรงดันเข้ากับท่อรีชาร์จ แนบปลายท่อเติมด้านหนึ่งเข้ากับสารทำความเย็น R-134a ค่อยๆเปิดวาล์วบนท่อเติมเพื่อให้สารทำความเย็นเติมท่อ ปิดวาล์ว อ่านคำแนะนำในชุดเติมอากาศของคุณเพื่อดูว่าคุณมีชุดบริการแรงดันต่ำแรงดันสูงหรืออเนกประสงค์

ขั้นตอนที่ 4

ต่อปลายอีกด้านของท่อชาร์จเข้ากับพอร์ตบริการเครื่องปรับอากาศที่เหมาะสม หากคุณมีชุดบริการแรงดันต่ำให้ต่อสายชาร์จเข้ากับพอร์ตบริการด้านต่ำ หากคุณมีชุดบริการแรงดันสูงให้ต่อสายชาร์จเข้ากับพอร์ตบริการด้านสูง คุณสามารถแนบชุดบริการสากลเข้ากับพอร์ตบริการ

ขั้นตอนที่ 5

เปิดรถของคุณ เปิดระบบปรับอากาศด้วยการตั้งค่าสูงสุด ตรวจสอบเพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์ของคุณทำงานที่หรือใกล้ 2,000 รอบต่อนาที หากเครื่องยนต์ของคุณทำงานต่ำกว่า 2,000 รอบต่อนาทีให้เหยียบคันเร่งเบา ๆ เพื่อให้เครื่องยนต์อยู่ที่ 2,000 รอบต่อนาที

ขั้นตอนที่ 6

ตั้งสารทำความเย็นสามารถตั้งตรง เปิดวาล์วบนท่อเติม ปล่อยให้สารทำความเย็นไหลเข้าสู่พอร์ตบริการเครื่องปรับอากาศ ตรวจสอบมาตรวัดความดันที่ติดอยู่กับสายชาร์จ ปิดวาล์วเข้ากับระบบปรับอากาศของคุณ แรงดันที่แนะนำสำหรับการให้บริการด้านต่ำอยู่ในช่วง 25 ถึง 40 psi ความดันที่แนะนำสำหรับช่วงการให้บริการด้านสูงอยู่ระหว่าง 225 ถึง 250 psi

ถอดสายชาร์จออกจากพอร์ตบริการเครื่องปรับอากาศ เปลี่ยนฝาพลาสติกบนพอร์ตบริการ เก็บสารทำความเย็นไว้ในที่ปลอดภัยเพื่อใช้ในภายหลัง ปล่อยให้ระบบปรับอากาศของคุณทำงานสักครู่

ปลาย

• เพื่อการป้องกันของคุณสวมถุงมือและแว่นตานิรภัยเมื่อชาร์จระบบปรับอากาศของคุณ

การเตือน

• อย่าเติมระบบปรับอากาศของคุณจนเกินไป การบรรจุมากเกินไปอาจทำให้เกิดการระเบิดซึ่งสามารถสร้างอันตรายสำหรับคุณและยานพาหนะของคุณ

รายการที่คุณจะต้อง

• ชุดเติมเครื่องปรับอากาศ (ท่อเติม, มาตรวัดความดัน, วาล์ว)
• สารทำความเย็น R-134a
• ถุงมือ
• แว่นตานิรภัย