![คอยล์จุดระเบิดคืออะไร? เสีย 1 ตัว ต้องเปลี่ยนหมด 4 ตัว จริงหรือไม่?](https://i.ytimg.com/vi/XojHKrj8NYQ/hqdefault.jpg)
เนื้อหา
รถมักจะทำงานได้อย่างราบรื่นน่าเสียดายที่บางครั้งก็ไม่ เมื่อรถวิ่งหยาบปัญหาต่าง ๆ อาจเกิดจากคอยล์จุดระเบิดที่แตกร้าว การวินิจฉัยขดลวดที่ไม่ดีอาจดูน่ากลัว แต่การ จำกัด ปัญหาให้แคบลงนั้นเป็นเรื่องง่ายถ้าคุณรู้ว่าต้องหาอะไร โดยการทำความเข้าใจถึงผลกระทบของคอยล์จุดระเบิดที่ไม่ดีคุณจะสามารถทราบได้ว่าขดลวดไม่ดีหรือมีปัญหาเกิดขึ้นที่อื่น
เริ่มต้นอย่างหนัก
ขดลวดที่ไม่ดีทำให้เกิดการเริ่มต้นอย่างหนัก เกิดอะไรขึ้นในฤดูหนาว? ผลที่ได้คือไฟฟ้าไม่เพียงพอต่อหัวเทียนทำให้เกิดประกายที่อ่อนแอ หากการเผาไหม้เชื้อเพลิงไม่สมบูรณ์เนื่องจากจุดประกายที่อ่อนแอการเริ่มต้นอย่างหนักเป็นผล ปัญหานี้เกิดขึ้นโดยเฉพาะอย่างยิ่งในครั้งแรกที่รถสตาร์ท
Hot Stalling
รถวิ่งได้อย่างราบรื่น แต่ทันใดนั้นมันก็หยุด เมื่อความร้อนเย็นมันผลิตกระแสไฟฟ้าได้เพียงพอ เมื่อขดลวดไม่ดีเกิดความร้อนขึ้นความต้านทานภายในจะเพิ่มขึ้นและจะเริ่มผลิตกระแสไฟฟ้า ผลลัพธ์ที่ได้คือจุดประกายที่อ่อนแอทำให้เกิดแผงลอยร้อน
การทำให้เปียกชื้น
รถวิ่งได้อย่างราบรื่น แต่ทันทีที่ฝนตกมันก็จะเริ่มหยาบหรือแผงลอยอย่างสมบูรณ์ หากคอยล์แตกจะช่วยให้คุณสูญเสียความชุ่มชื้น ผลลัพธ์ที่ได้คือหยุดทำงานหรือหยาบในระหว่างสภาพอากาศชื้น
ไอ
รถวิ่งได้อย่างราบรื่น แต่บางครั้งมันก็ "ไอ" หรือลังเลอยู่ครู่หนึ่ง สิ่งนี้เรียกว่าการยิงผิด ขดลวดที่แตกร้าวอาจมีการทำงานเป็นระยะซึ่งช่วยลดกระแสไฟฟ้าให้กับปลั๊กได้เพียงเสี้ยววินาที เนื่องจากคอยล์ดี 90 เปอร์เซ็นต์ปัญหานี้ยากที่จะวินิจฉัยเว้นแต่ว่ารถยนต์กำลังถูกขับเคลื่อน Automotive Service Excellence หรือ ASE กลศาสตร์ระบุว่าการจุดผิดพลาดเป็นอาการที่พบได้บ่อยของขดลวดที่กำลังแย่