เนื้อหา
เจ้าของ rv หรือ RVs หลายคนประสบปัญหาในการเริ่มต้นเครื่องกำเนิดไฟฟ้าระยะไกลและออนบอร์ด ปัญหาเกิดขึ้นบ่อยครั้งจนชุมชน RVer มีชื่อเล่นว่า "โทรลล์" เพื่ออธิบายเครื่องกำเนิดไฟฟ้า Cummins-Onan, Generac-Guardian และ Powermate เป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้ารายใหญ่ในอุตสาหกรรม RV และเครื่องกำเนิดไฟฟ้าทั้งหมดประสบปัญหาระดับพรีเมี่ยมหากไม่ได้รับการดูแลอย่างเหมาะสม เครื่องยนต์ "นายก" หมายถึงการปรากฏตัวของน้ำมันเชื้อเพลิงที่ใช้งานได้ในชามลอยคาร์บูเรเตอร์ หากสูญเสียเบี้ยประกันภัยจะต้องดึงน้ำมันเชื้อเพลิงใหม่ออกจากถังเชื้อเพลิงและจะต้องเติมชามลอยน้ำก่อนเครื่องกำเนิดจะเริ่มต้น
ขั้นตอนที่ 1
ตรวจสอบระดับในถังน้ำมันเชื้อเพลิง ระดับน้ำมันเชื้อเพลิงจะต้องอยู่เหนือตำแหน่งของการขึ้น - ลงของท่อน้ำมันเชื้อเพลิงซึ่งโดยปกติจะประมาณหนึ่งในสามของทางขึ้นจากด้านล่าง
ขั้นตอนที่ 2
ตรวจสอบฟิวส์แบบอินไลน์ โดยทั่วไปเครื่องกำเนิดไฟฟ้าจะเริ่มต้นด้วยสวิตช์โยกสปริงที่เรียกว่าสวิตช์ "กดชั่วขณะ" วงจรพรีเมี่ยมได้รับการคุ้มครองโดยฟิวส์ 5 แอมป์ที่ไม่ปลอดภัย ฟิวส์ไม่ปลอดภัยเป็นปัญหาที่เกิดจากการรับรู้ทำให้เกิดโอเพนซอร์ส หากฟิวส์ถูกตัดวงจรพรีเมี่ยมจะไม่สามารถทำงานได้
ขั้นตอนที่ 3
ค้นหาปุ่มเฉพาะซึ่งทำหน้าที่รีเลย์หลัก การลดระดับลงควรให้แสงสว่างที่วิ่งบน Fascia หรือแผงควบคุมและคุณควรได้ยินเสียงปั๊มเชื้อเพลิงทำงาน ถ้าใช่ตรวจสอบแผงฟิวส์ 12 โวลต์ กดปุ่มนายกรัฐมนตรีค้างไว้เป็นเวลา 30 วินาทีหรือนานกว่านั้นหากท่อน้ำมันเชื้อเพลิงว่างเปล่าดังนั้นปั๊มจะต้องส่งเชื้อเพลิงไปยังคาร์บูเรเตอร์และเติมชามลอย
ขั้นตอนที่ 4
กดสวิตช์กดชั่วขณะหากเครื่องกำเนิดไฟฟ้าของคุณไม่มีปุ่มเฉพาะ กดค้างไว้ที่ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงและมอเตอร์สตาร์ทเพื่อทำการคาร์บูเรเตอร์ หากเครื่องกำเนิดไฟฟ้าถูกใช้งานเป็นเวลานานชามลอยคาร์บูเรเตอร์จะว่างเปล่าและปั๊มเชื้อเพลิงไฟฟ้าจะต้องใช้เวลาอย่างน้อย 30 วินาทีเพื่อสร้างพรีเมี่ยมใหม่
เชื่อมต่อตะกั่วจากขั้วบวกของแบตเตอรี่เข้ากับขั้วบวกของขดลวดหากเครื่องกำเนิดไฟฟ้ายังไม่เริ่ม กระโดดเริ่มเครื่องกำเนิดเหมือนเครื่องยนต์รถยนต์ที่มีแบตเตอรีแบน เนื่องจากมีข้อ จำกัด จึงใช้พลังงานจากระบบจุดระเบิดปั๊มเชื้อเพลิงไฟฟ้าและมอเตอร์สตาร์ท ประกายไฟอาจเป็นสีเหลืองและอ่อนหรือ "เย็น" สีฟ้าเข้มหรือ "ร้อน" เป็นสิ่งจำเป็นในการเริ่มต้นเครื่องกำเนิดความเย็นและจำเป็นสำหรับนายกคาร์บูเรเตอร์แห้ง จุดประกายที่ยอดเยี่ยมอาจเป็นเพราะปั๊มน้ำมันยังไม่ทำงานอย่างมีประสิทธิภาพสูงสุดและการสตาร์ท - กระโดดสามารถเอาชนะปัญหานี้ได้
เคล็ดลับ
- คำแนะนำนี้ใช้กับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบคาร์บูเรดไม่ใช่เครื่องฉีดเชื้อเพลิง
- ผู้ผลิตและผู้เชี่ยวชาญด้านอุตสาหกรรมเครื่องกำเนิดไฟฟ้าทุกคนแนะนำให้ใช้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าของคุณซึ่งเต็มไปด้วยโหลดเต็มเรียกว่า "การออกกำลังกาย" อย่างน้อยหนึ่งชั่วโมงทุกเจ็ดถึง 10 วันและอย่างน้อยหนึ่งออนซ์ต่อเดือน ซึ่งจะช่วยป้องกันเชื้อเพลิงที่ไม่ดีจากการรวมตัวกับคาร์บูเรเตอร์
- ตรวจสอบระดับน้ำมัน
คำเตือน
- น้ำมันดีเซลและน้ำมันเบนซินน่ารำคาญ สวมชุดป้องกันที่เหมาะสมเมื่อทำงานกับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าของคุณ
- แรงดันไฟฟ้าที่ส่งจากขดลวดไปยังหัวเทียนมีความแข็งแรงมาก มันอาจถึงตายได้ ปฏิบัติต่อมันด้วยความเคารพและใช้ความระมัดระวัง
- เมื่อเครื่องกำเนิดไฟฟ้าจับจะมีชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวและอ่าวเครื่องกำเนิดจะใกล้เคียง อย่าสวมเสื้อผ้าที่หลวมและมัดผมยาว
- อย่าพยายามสตาร์ทเครื่องกำเนิดโดยใช้น้ำมันเครื่องเริ่มต้น อีเธอร์เป็นอันตรายและกัดกร่อนต่อเครื่องยนต์
รายการที่คุณจะต้อง
- สายจัมเปอร์
- ชุดเครื่องมือยานยนต์
