เนื้อหา
หากคุณมีเกียร์อัตโนมัติในยานพาหนะของคุณคุณควรให้น้ำมันเกียร์ไหลผ่านเพื่อให้มันทำงานต่อไป การส่งมักจะถูกลืมจนกว่าปัญหาจะเกิดขึ้น ถึงตอนนี้มันก็สายไปแล้วและคุณก็ต้องซ่อมแพง ที่ดีที่สุดคือการล้างน้ำมันเกียร์ทุก ๆ 30,000 ไมล์หรือสามปี บ่อยกว่านี้หากใช้รถลากจูง ร้านซ่อมรถยนต์ส่วนใหญ่ต้องการให้คุณเชื่อว่าคุณกำลังใช้น้ำมันเกียร์อัตโนมัติของคุณ บทความนี้จะแสดงวิธีการใช้เครื่องมือง่ายๆ
ขั้นตอนที่ 1
รับทุกสิ่งที่คุณต้องการก่อนเริ่มบริการส่งสัญญาณ เมื่อคุณเริ่มคุณไม่จำเป็นต้องหยุดจนกว่าคุณจะเสร็จสิ้น ขับรถจนกว่าจะถึงอุณหภูมิปกติแล้วปิด ยกด้านหน้าของยานพาหนะด้วยแจ็คและวางไว้บนแจ็คย่อ ตอนนี้คุณจะพบว่าการส่งผ่านของสายระบายความร้อนเข้าไปในหม้อน้ำ อาจอยู่ด้านข้างหรือด้านล่างของหม้อน้ำ วางถัง 5 แกลลอนไว้ใต้ตำแหน่งที่เส้นระบายความร้อนของการส่งผ่านเข้าไปในหม้อน้ำ
ขั้นตอนที่ 2
คลายแคลมป์ท่อบนตัวระบายความร้อนในหม้อน้ำและเลื่อนกลับไปที่เส้น จับที่ตัวระบายความร้อนที่ส่งเข้าสู่หม้อน้ำแล้วดึงออก หากพวกเขาถูกลบออกเป็นเวลานานคุณอาจต้องบิดพวกเขาในขณะที่ดึงพวกเขาออก เมื่อคุณออกไปคุณจะสนุกมาก
ขั้นตอนที่ 3
เปิดเคสของการส่งผ่านของไหลและแคปจากการส่งผ่านของไหลทั้งหมด เมื่อคุณเริ่มกระบวนการมันจะเริ่มไหลไปที่ถัง 5 แกลลอน คุณจะต้องเพิ่มของเหลวอย่างรวดเร็ว สตาร์ทยานพาหนะ (และให้ผู้ช่วยทำ) จากนั้นเริ่มเพิ่มการส่งผ่านของไหลผ่านช่องทาง สำหรับการส่งผ่านของไหลอย่างรวดเร็วและพยายามทำให้ช่องทางแห้ง สำหรับการส่งผ่านของเหลว 9 ใน 12 ในสี่เข้าสู่ช่องทางแล้วปิดรถ คุณต้องการที่จะปล่อยให้ 3 quart ในการส่งของเหลวของคุณ
ตอนนี้แทนที่สายคูลเลอร์การส่งและลบออกจากขาตั้งแจ็คและลดกลับลงไปที่พื้น สตาร์ทรถยนต์และตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ถึงอุณหภูมิการทำงานปกติ ด้วยเท้าของคุณบนแป้นเบรกให้เลื่อนรถผ่านเกียร์หลาย ๆ ครั้งแล้ววางกลับเข้าไปในสวน ตอนนี้ใส่ก้านวัดระดับน้ำมันและตรวจสอบระดับของเหลว หากอยู่ในช่วงปกติคุณจะได้รับบริการส่งข้อมูล หากคุณต้องการเพิ่มของเหลวมากขึ้น เพิ่มครั้งละประมาณครึ่งในสี่ครั้งจากนั้นขับรถผ่านเฟืองอีกครั้งและตรวจสอบระดับ ทำเช่นนี้จนกว่าระดับจะอยู่ในช่วงปกติ หากคุณมีของเหลวมากเกินไปคุณจะต้องระบายออก ปิดรถและหาปลั๊กท่อระบายน้ำและปล่อยให้ของเหลวเล็กน้อยออกมา ใส่ปลั๊กท่อระบายน้ำแล้วตรวจสอบระดับของเหลวอีกครั้ง
เคล็ดลับ
- ผู้ช่วยทำให้สิ่งนี้ง่ายขึ้นเล็กน้อยเพื่อให้พวกเขาสามารถเริ่มต้นและมุ่งเน้นไปที่บริการส่งล้าง
- ตรวจสอบให้แน่ใจเสมอว่าคุณออกจากการส่งผ่านของเหลวไป 2-3 ไตรมาสเพื่อที่คุณจะต้องมี
- การซ่อมแซมการส่งรับแพง มันง่ายกว่ามากที่จะจ่ายสำหรับการส่งบริการมากกว่าที่จะจ่ายสำหรับการสร้างใหม่หรือแทนที่การส่งของคุณ
คำเตือน
- ห้ามดำเนินการบริการฟลัชเกียร์หากรถยนต์มีระยะไมล์สูง (100,000 ไมล์ขึ้นไป) และไม่เคยมีการล้างข้อมูลก่อนหน้า สิ่งนี้สามารถลบการสะสมของสารเคลือบเงาในการส่งและนำไปสู่การเกาะติดวาล์วและส่งผลให้มีค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซม
- ทำให้มือของคุณปลอดจากชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวในช่องเครื่องยนต์
รายการที่คุณจะต้อง
- ไขควง / ประแจ / ซ็อกเก็ตและวงล้อขึ้นอยู่กับประเภทของที่ยึดท่อ
- ถัง 5 แกลลอน
- ช่องทางยาวที่พอดีกับการส่งผ่านของหลอดยางแท่ง
- กรณีของน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ (ตรวจสอบก้านวัดระดับน้ำมันหรือคู่มือสำหรับยานพาหนะของคุณ
- ผู้ช่วยทำให้สิ่งนี้ง่ายขึ้น
- แจ็คและแจ็คย่อมาจาก
