![การวัดความคดงอของเพลาลูกเบี้ยวด้วยนาฬิกาวัด (Dial indicator)](https://i.ytimg.com/vi/jpf1fwI5ZDU/hqdefault.jpg)
เนื้อหา
เพลาลูกเบี้ยวประกอบขึ้นเป็นส่วนสำคัญของยานพาหนะ สามส่วนประกอบด้วยเพลาลูกเบี้ยว: วารสารหลัก, ติ่งหูและปลาย ตลับลูกปืนแคมเป็นอีกส่วนสำคัญของเพลาลูกเบี้ยว ส่วนที่มีค่าของเครื่องยนต์เพลาลูกเบี้ยวช่วยให้เครื่องยนต์หมุนได้ การปรับเพลาลูกเบี้ยวสามารถปรับปรุงระยะไมล์ประสิทธิภาพและสมรรถนะของม้าได้
วารสารหลัก
พลังที่สร้างโดยเพลาลูกเบี้ยวมาจากการหมุนอย่างต่อเนื่อง วารสารหลักให้เพลาลูกเบี้ยวอยู่ในตำแหน่งขณะหมุนรอบอ่าวเครื่องยนต์
แฉก
ในขณะที่เพลาลูกเบี้ยวหมุนพูก็ทำงานตามเวลาด้วยการเคลื่อนที่ของลูกสูบ พวกเขาเปิดและปิดวาล์วไอดีและไอเสียและจังหวะที่พวกเขาเปิดและปิดวาล์วสะท้อนให้เห็นถึงประสิทธิภาพเครื่องยนต์ของยานพาหนะ ลูกเบี้ยวจะเปลี่ยนความเร็วเมื่อเครื่องยนต์เปลี่ยนความเร็ว
ปลาย
ด้านหน้าของกล้องยึดเข็มขัดเวลาของยานพาหนะและเก็บไว้ในเวลาด้วยเพลาข้อเหวี่ยงปลายด้านหลังของลูกเบี้ยวจะเปลี่ยนผู้จัดจำหน่ายของเครื่องยนต์ด้วยเกียร์พิเศษ ส่วนนี้จะช่วยให้เวลาในการจุดระเบิดสอดคล้องกับส่วนที่เหลือของเครื่องยนต์
ตำแหน่ง
ตลับลูกปืนแคมถูกใช้ในวารสาร ตลับลูกปืนช่วยป้องกันเพลาลูกเบี้ยวไม่ให้เกิดความเสียหายกับเครื่องยนต์ในกล่องที่เครื่องยนต์ทำงานผิดปกติ แบริ่งทำให้เพลาลูกเบี้ยวหมุนอย่างราบรื่น