เนื้อหา
- การเตรียมโครงการ
- ขั้นตอนที่ 1
- ขั้นตอนที่ 2
- ขั้นตอนที่ 3
- ขั้นตอนที่ 4
- การเตรียมพื้นผิวและรองพื้น
- ขั้นตอนที่ 1
- ขั้นตอนที่ 2
- เสร็จสิ้นการพ่นสี
- ขั้นตอนที่ 1
- ขั้นตอนที่ 2
- รายการที่คุณจะต้อง
กุญแจสู่โครงการสีที่ประสบความสำเร็จคือการเตรียมพื้นผิวและการเคลือบ ในกรณีของบล็อกเครื่องยนต์อลูมิเนียมกระบวนการนี้มีความซับซ้อนเนื่องจากมีคราบน้ำมันและคุณสมบัติพื้นผิวเดียวของอลูมิเนียม กลไกสนามหลังบ้านโดยทั่วไปแล้วการทำความสะอาดประสิทธิภาพและการทาสีของเครื่องยนต์เครื่องยนต์อลูมิเนียม
การเตรียมโครงการ
ขั้นตอนที่ 1
ถอดและถอดชิ้นส่วนยานยนต์ยนต์ ในขณะที่เครื่องยนต์ถูกถอดแยกชิ้นส่วนให้ระบุชิ้นส่วนแต่ละชิ้นที่จะทาสีและวางแยกชิ้นส่วน เนื่องจากลักษณะที่ใช้แรงงานมากของกระบวนการนี้และหลายขั้นตอนที่เกี่ยวข้อง
ขั้นตอนที่ 2
เริ่มต้นขั้นตอนการทำความสะอาดโดยการบล็อก "hot tanked" โดยเครื่องมือสร้างใหม่ที่มีชื่อเสียง จุ่มเครื่องยนต์ทั้งหมดลงในถังของตัวทำละลายปิโตรเลียมร้อนซึ่งจะกำจัดและขจัดสิ่งสกปรกและสิ่งสกปรกที่มีอยู่ ในขณะที่กระบวนการต่าง ๆ พร้อมใช้งานสำหรับการทำความสะอาดชิ้นส่วนมอเตอร์อลูมิเนียม แต่กระบวนการหลายอย่างเช่นการระเบิดด้วยทรายและโซดา ด้วยเหตุนี้การทำความสะอาดน้ำร้อนจึงเป็นวิธีที่แนะนำสำหรับการทำความสะอาดหัวอลูมิเนียมและบล็อคเครื่องยนต์
ขั้นตอนที่ 3
ตรวจสอบชิ้นส่วนที่พวกเขายังคงสะอาดอยู่และตรวจสอบว่าแผ่นฟิล์มปิโตรเลียมที่ตกค้างอยู่บนพื้นผิวอลูมิเนียมหรือไม่ สารตกค้างนี้รบกวนการยึดเกาะของสารเคลือบในระหว่างกระบวนการพ่นสี หากภาพยนตร์เรื่องนี้มีอยู่ทำความสะอาดชิ้นส่วนในครั้งที่สอง หากไม่มีภาพยนตร์ให้ข้ามสองขั้นตอนถัดไป
ขั้นตอนที่ 4
ปกป้องพื้นผิวโลหะที่เรียบทั้งหมดที่จะได้รับปะเก็นระหว่างประกอบชิ้นส่วนอีกครั้งด้วยเทปกาวและกระดาษแข็ง พื้นผิวของปะเก็นจะต้องเรียบไม่มีคราบสีและไม่เสียหายเมื่อประกอบชิ้นส่วนเครื่องยนต์ใหม่
Bead blast ตัวทำละลายตกค้างใด ๆ จากบล็อกเครื่องยนต์และชิ้นส่วน "hot tanked" ที่เกี่ยวข้อง วัสดุพ่นลูกปัดแก้วจะขัดผิวอลูมิเนียมที่อ่อนนุ่มและเตรียมความพร้อมเพื่อรับการเคลือบใหม่
การเตรียมพื้นผิวและรองพื้น
ขั้นตอนที่ 1
ใช้เทปกาวใหม่กับเครื่องยนต์ทั้งหมดที่จะได้รับปะเก็นระหว่างประกอบใหม่ เทปบางส่วนอาจเสียหายในระหว่างกระบวนการพ่นลูกปัด ใช้เทปกาวปิดช่องเปิดให้ทั่วบริเวณภายใน ไม่ควรนำสีไปใช้กับบริการปะเก็นปะเก็นหรือกับเครื่องยนต์ภายใน
ขั้นตอนที่ 2
ทาสีพื้นผิวโลหะเปลือยด้วยปืนสเปรย์เพื่อการพาณิชย์และไพรเมอร์อุณหภูมิสูงแห้งเร็วซึ่งออกแบบมาเพื่อยึดเกาะกับอลูมิเนียม เป็นผู้นำพื้นที่ด้านนอกทั้งหมด ปฏิบัติตามแนวทางความปลอดภัยของผู้ผลิตทั้งหมด
ปล่อยให้สีรองพื้นแห้งสนิทก่อนทาสีทับหน้า
เสร็จสิ้นการพ่นสี
ขั้นตอนที่ 1
เลือกการเคลือบผิวสำเร็จที่ได้รับการจัดอันดับอุณหภูมิสูงซึ่งตรงกับสีรองพื้น สีแต่ละประเภทผลิตขึ้นเพื่อประสิทธิภาพที่เหนือกว่าสำหรับเงื่อนไขเฉพาะ เลือกผลิตภัณฑ์สีที่ตรงกับคำแนะนำของผู้ผลิตและสภาพการทำงานของเครื่องยนต์
ขั้นตอนที่ 2
ใช้การเคลือบผิวอย่างน้อยสองชั้น ผลลัพธ์ที่น่าพึงพอใจมากขึ้นจะได้รับโดยใช้การเคลือบสีอ่อนหลายครั้งแทนที่จะใช้งานหนัก อนุญาตให้แห้งอย่างทั่วถึง
นำเทปกาวออกทั้งหมดและตรวจสอบพื้นผิวทั้งหมดที่ได้รับการป้องกันด้วยสายตา ใช้ตัวทำละลายสีเพื่อลบสเปรย์สีเกินหรือการเคลือบที่ถูกนำไปใช้กับพื้นผิวปะเก็น การพ่นสีบนพื้นผิวของปะเก็นจะทำให้ปะเก็นเกิดความผิดพลาดระหว่างการใช้เครื่องยนต์
รายการที่คุณจะต้อง
- อุปกรณ์พ่นสีแรงดันสูงรวมถึงปืนฉีดลมแรงสูง
- เครื่องอัดอากาศเชิงพาณิชย์อย่างน้อยถัง 60 แกลลอน
- ท่ออากาศ
- อุปกรณ์พ่นสื่อและอุปกรณ์พ่นสื่อเช่นอุปกรณ์พ่น
- บูธสเปรย์และบูธระเบิด (ไม่จำเป็น แต่แนะนำ)
- เครื่องช่วยหายใจที่ได้รับการรับรองจาก OSHA และอนุภาค
- สีรองพื้นแห้งเร็วอุณหภูมิสูง
- เคลือบสีอุณหภูมิสูง
- ตัวทำละลายสี
- ผ้าขี้ริ้วสะอาด
- ถุงมือยาง
- กระดาษกาว
