เนื้อหา
รุ่น Nissan Pathfinder กระบวนการถอดชุดส่งกำลังนั้นคล้ายกันมากกับรุ่น Nissan Pathfinder ทั้งสองและขับเคลื่อนสี่ล้อ คุณลบกรณีการส่งและถ่ายโอนเป็นชุดประกอบเดียวบน 4WD ของคุณ ทำให้จำเป็นต้องใช้แจ็คส่งสัญญาณที่เหมาะสมกับรุ่นนี้ วางแผนล่วงหน้าก่อนเวลาตามความจำเป็นติดฉลากสายไฟวงเล็บและส่วนประกอบเพื่อประกอบใหม่ได้ง่าย
การจัดเตรียม
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์และระบบไอเสียเย็นพอที่จะสัมผัส จากนั้นถอดท่อไอเสียด้านหน้าและด้านหลัง สิ่งนี้จะทำให้คุณเข้าถึงท่อน้ำเย็นที่ติดอยู่กับเกียร์ ปลดท่อและท่อ Dipstick ที่เกียร์และเสียบท่อและพอร์ตในการส่งเพื่อป้องกันการปนเปื้อน ก่อนที่จะถอดเพลาขับออกจากชุดเกียร์ให้จับคู่แอกของเพลาขับและหน้าแปลนเฟืองท้ายที่ยึดแอกด้านหลัง สิ่งนี้จะช่วยให้คุณติดตั้งเพลาในตำแหน่งที่แน่นอนเดิมเพื่อรักษาสมดุลไว้ หากคุณมีรุ่น 4WD ให้เชื่อมโยงการเชื่อมต่อของกล่องถ่ายโอนหรือการควบคุมการส่งสัญญาณบน 2WD ตอนนี้มองหาเซ็นเซอร์ทั้งหมดที่มีขั้วต่อไฟฟ้าถอดปลั๊กแล้วถอดมอเตอร์สตาร์ท หากจำเป็นให้ติดฉลากสายไฟเพื่อประกอบใหม่ได้ง่ายในกรณีที่บล็อคเครื่องยนต์และระบบส่งกำลังติดกันให้มองหาเป้าเสื้อกางเกงและฝาครอบแบน ถอดส่วนประกอบทั้งสองออกจากนั้นคลายน็อตที่ยึดตัวแปลงแรงบิดไปที่แผ่นขับเคลื่อน คุณต้องหมุนเพลาข้อเหวี่ยงเพื่อเข้าถึงสลักเกลียวทั้งหมด
การถอด
ยึดแจ็คเข้ากับชุดเกียร์ (2WD) หรือชุดเคสส่ง / ถ่ายโอน (4WD) ถอดเครื่องยนต์ด้านหลังการติดตั้งสมาชิกครอสและคลายน็อตที่ยึดชุดเกียร์เข้ากับบล็อกเครื่องยนต์ ตรวจสอบอีกครั้งว่าไม่มีส่วนประกอบสายหรือสายไฟรอบ ๆ หรือต่อกับชุดประกอบที่อาจรบกวนการกำจัดการส่ง ดึงเครื่องยนต์ออกจากเครื่องยนต์อย่างระมัดระวังเพื่อให้ได้ประโยชน์สูงสุดจากการประกอบ (ดูแหล่งข้อมูลสำหรับข้อมูลเพิ่มเติม) จากนั้นลดลงและนำชุดการส่งออกจาก Pathfinder ของคุณ
