เนื้อหา

• เครื่องยนต์และเชื้อเพลิง
• น้ำหนัก
• ใบมีดและถัง
• เกียร์กะส่ง

Massey Ferguson ก่อตั้งขึ้นในปี 1847 โดย Daniel Massey Daniel Massey ต่อมาในช่วงปลายทศวรรษ 1800 เพื่อผลิตอุปกรณ์ฟาร์ม กว่า 50 ปีต่อมาพวกเขาร่วมมือกับวิศวกรแฮร์รี่เฟอร์กูสันและกลายเป็นคนแรกที่ผลิตรถแทรกเตอร์พร้อมกับผูกปมสามจุด Massey Ferguson ถูกซื้อโดย AGCO Corporation ในปี 1995 AGCO Corporation ผลิตเครื่องจักรกลหนักซึ่งจำหน่ายภายใต้แบรนด์สี่แบรนด์: Challenger, Fendt, Valtra และ Massey Ferguson

เครื่องยนต์และเชื้อเพลิง

1975 Massey Ferguson 200 รถปราบดินมีเครื่องยนต์ Perkins 44 ถึง 50 แรงม้าพร้อมสามสูบ เพอร์กินส์ผลิตเครื่องยนต์ดีเซลและแก๊สซึ่งมีตั้งแต่ 5 ถึง 2,600 แรงม้าสำหรับอุปกรณ์สำคัญในตลาดเกษตรและอุตสาหกรรม เครื่องยนต์ทำงานบนเชื้อเพลิงดีเซล

น้ำหนัก

รถปราบดิน Massey Ferguson 200 ได้รับการจัดอันดับให้เป็นเครื่องจักรขนาดเล็กในช่วงเวลาที่ผลิต มันมีน้ำหนักน้อยกว่า 10,000 ปอนด์

ใบมีดและถัง

รถดันดินติดตั้งใบมีดหกเหลี่ยมขนาด 6.5 ฟุต ใบมีดหกทิศทางไปทางซ้ายและขวา (นอกเหนือจากขึ้น, ลง, ซ้ายและมุมขวา) บางรุ่นมีถังขนาด 3/4 ลูกบาศก์หลาแบบ 4-in-1 ถังสี่ในหนึ่งถูกใช้สำหรับความสามารถในการทำงานหลายอย่างเช่นการดึงและบดวัสดุรวมถึงการคัดเกรดดิน

เกียร์กะส่ง

รถปราบดิน Massey Ferguson 200 มีระบบเกียร์เปลี่ยนเกียร์ การส่งสัญญาณประเภทนี้ใช้กับรถแทรกเตอร์เพราะอนุญาตให้เครื่องเปลี่ยนทิศทางโดยไม่ต้องเปลี่ยนเกียร์หรือหยุดการทำงาน การส่งผ่านกะแบบ Shuttle shift ช่วยให้เครื่องทำงานด้วยความเร็วใกล้เคียงกันหากเคลื่อนที่ไปข้างหน้าหรือย้อนกลับ