วิธีการสร้างแบบทดสอบมาตรวัดการบีบอัด

ผู้เขียน: Laura McKinney
วันที่สร้าง: 6 เมษายน 2021
วันที่อัปเดต: 1 กรกฎาคม 2024
Anonim
MAutoDynamicEQ Tutorial P.1 | Frequency Masking | Melda Production
วิดีโอ: MAutoDynamicEQ Tutorial P.1 | Frequency Masking | Melda Production

เนื้อหา

มาตรวัดการบีบอัดเป็นมาตรวัดความดันที่ใช้ตรวจสอบระดับการบีบอัดภายในห้องเผาไหม้เครื่องยนต์สันดาปภายใน เกจเหล่านี้ได้รับการออกแบบให้ขันเข้ากับรูหัวเทียนของหัวสูบ เมื่อเมาแล้วเครื่องยนต์จะถูกเหวี่ยง ระบบจุดระเบิดถูกปิดการใช้งาน ณ จุดนี้เพื่อป้องกันไม่ให้เครื่องยนต์สตาร์ท การทดสอบนี้ดำเนินการในขณะที่เครื่องยนต์กำลังหมุนและไม่ทำงานในขณะที่เครื่องยนต์กำลังทำงาน การสร้างเกจวัดการบีบอัดต้องการเพียงไม่กี่ส่วน


ขั้นตอนที่ 1

ใช้เกจบีบอัดและขันเกลียวที่ปลายท่อไฮโดรลิก หากท่อไม่พอดีให้ตรวจสอบการเชื่อมต่อที่เหมาะสม การเชื่อมต่อนี้จำเป็นต้องมีสุญญากาศ

ขั้นตอนที่ 2

นำหัวเทียนเก่าไปที่ร้านฮาร์ดแวร์และค้นหาคลัปตัวผู้ที่มีขนาดเท่ากับหัวเทียน ถ้ามันมีขนาดเท่ากันมันจะชนกับหัวเทียนของเครื่องยนต์

ใช้ข้อต่อและปลายอีกด้านของท่อไฮโดรลิกแล้วหาจุดเชื่อมต่อที่จะเชื่อมต่อทั้งสองชิ้นเข้าด้วยกัน เมื่อเชื่อมต่อแล้วซีลแลนท์จะได้รับซีลอากาศแน่น เกจการบีบอัดเสร็จสมบูรณ์แล้วและพร้อมที่จะทดสอบ

รายการที่คุณจะต้อง

  • เกจวัดความดัน 100 PSI
  • ท่อไฮโดรลิคที่ออกแบบมาสำหรับแรงดันสูง
  • ข้อต่อท่อ
  • วัตถุอุดกันรั่ว

สิ่งสุดท้ายที่คุณต้องการช่างหรือ DIY-er เป็นแจ็คที่ผิดพลาด - แน่นอนว่ามันเป็นส่วนสำคัญของกระบวนการซ่อมแซมและบำรุงรักษายานยนต์ อย่างไรก็ตามคุณต้องระวังว่าคุณจะไม่ผิดพลาดและอาจเกิดข้อผิดพลาดได้ ดังนั้น...

โดยทั่วไปแล้วรถปิคอัพมีสามแบบคือ 1/2-ตัน, 3/4-Tone และ 1-Tone อย่างไรก็ตามตัวเลขเหล่านี้หมายถึงน้ำหนักบรรทุกของรถบรรทุก ค่อนข้างพวกเขาจะถือครองจากที่ผ่านมา ย้อนกลับไปในช่วงกลางศตวรรษที่ 20 หมวดหมู่เห...

เป็นที่นิยมในเว็บไซต์