![MAutoDynamicEQ Tutorial P.1 | Frequency Masking | Melda Production](https://i.ytimg.com/vi/Uh6F1h6S_ME/hqdefault.jpg)
เนื้อหา
มาตรวัดการบีบอัดเป็นมาตรวัดความดันที่ใช้ตรวจสอบระดับการบีบอัดภายในห้องเผาไหม้เครื่องยนต์สันดาปภายใน เกจเหล่านี้ได้รับการออกแบบให้ขันเข้ากับรูหัวเทียนของหัวสูบ เมื่อเมาแล้วเครื่องยนต์จะถูกเหวี่ยง ระบบจุดระเบิดถูกปิดการใช้งาน ณ จุดนี้เพื่อป้องกันไม่ให้เครื่องยนต์สตาร์ท การทดสอบนี้ดำเนินการในขณะที่เครื่องยนต์กำลังหมุนและไม่ทำงานในขณะที่เครื่องยนต์กำลังทำงาน การสร้างเกจวัดการบีบอัดต้องการเพียงไม่กี่ส่วน
ขั้นตอนที่ 1
ใช้เกจบีบอัดและขันเกลียวที่ปลายท่อไฮโดรลิก หากท่อไม่พอดีให้ตรวจสอบการเชื่อมต่อที่เหมาะสม การเชื่อมต่อนี้จำเป็นต้องมีสุญญากาศ
ขั้นตอนที่ 2
นำหัวเทียนเก่าไปที่ร้านฮาร์ดแวร์และค้นหาคลัปตัวผู้ที่มีขนาดเท่ากับหัวเทียน ถ้ามันมีขนาดเท่ากันมันจะชนกับหัวเทียนของเครื่องยนต์
ใช้ข้อต่อและปลายอีกด้านของท่อไฮโดรลิกแล้วหาจุดเชื่อมต่อที่จะเชื่อมต่อทั้งสองชิ้นเข้าด้วยกัน เมื่อเชื่อมต่อแล้วซีลแลนท์จะได้รับซีลอากาศแน่น เกจการบีบอัดเสร็จสมบูรณ์แล้วและพร้อมที่จะทดสอบ
รายการที่คุณจะต้อง
- เกจวัดความดัน 100 PSI
- ท่อไฮโดรลิคที่ออกแบบมาสำหรับแรงดันสูง
- ข้อต่อท่อ
- วัตถุอุดกันรั่ว