เนื้อหา
วันนี้มีช่างเชื่อมหลายประเภทในท้องตลาด พวกมันใช้งานได้หลากหลายตั้งแต่การซ่อมแซมตัวถังโลหะเบาไปจนถึงการผลิตเหล็กกล้าหนักเต็มรูปแบบ คนส่วนใหญ่ที่ทำงานเชื่อมที่บ้านไม่ต้องการหรือต้องการระบบเชื่อมแบบมืออาชีพ พวกเขาสามารถได้รับโดยหน่วยบ้านเล็ก ๆ แต่สิ่งที่เกี่ยวกับคนที่มีความหลงใหลในพวกเขาออกไป roading? คนเหล่านี้ต้องการช่างเชื่อมฉุกเฉินที่สามารถทำงานในสนามเพื่อทำการซ่อมแซมยานพาหนะของพวกเขา โชคดีที่คำตอบนั้นอยู่ใต้หมวกของพวกเขา ช่างเชื่อมสามารถสร้างได้โดยใช้เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับสำหรับรถยนต์
ขั้นตอนที่ 1
วางสายกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ ตัดลวดเพื่อวิ่งระหว่างขั้วบวกของแบตเตอรี่และขั้วต่อ "ฟิลด์" ของ Alternators ตัดลวดด้วยคีมตัดลวด การใช้เครื่องปอกสายไฟให้ดึงส่วนท้ายของปลายแต่ละด้านของลวด ใช้ลวด crimpers เพื่อรักษาความปลอดภัยขั้วในปลายแต่ละด้านของลวด ตัดชิ้นส่วนของลวด 4 เกจเพื่อใช้เป็นสารเชื่อม ควรยาว 10 ถึง 12 ฟุต เปลื้องทั้งสองจบลงด้วยลวดเต้นระบำเปลื้องผ้า เชื่อมต่อปลายลวดด้านหนึ่งเข้ากับขั้วต่อ "เอาท์พุท" ของเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ ขันให้แน่นด้วยประแจ เชื่อมต่อปลายอีกด้านเข้ากับตัวยึดขั้วไฟฟ้า กระชับการเชื่อมต่อด้วยประแจ
ขั้นตอนที่ 2
เชื่อมต่อสายไฟขั้นตอนที่ 1 ถึงโพสต์ "ฟิลด์" ของเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ ขันสลักเกลียวให้แน่นด้วยประแจ เชื่อมต่อสายไฟตรงข้ามกับขั้วบวกของแบตเตอรี่ ขันให้แน่นด้วยประแจ
ส่วนเชื่อม แทรกลวดเชื่อมเข้าไปในตัวยึดขั้วไฟฟ้า การวางสายเคเบิลจุดกระโดดบนเฟรมของเครื่องเชื่อมรถยนต์นั้นเปิดอยู่ วางปลายอีกด้านหนึ่งของเชือกไว้บนชิ้นงานที่จะทำการเชื่อม นี้จะต่อสายดิน ขณะที่เครื่องยนต์กำลังทำงานให้ทำคันธนูด้วยลวดเชื่อมแล้วทำการเชื่อมของคุณ
ปลาย
- หากคุณมีปัญหากับการเกาะติดให้เพื่อนกดคันเร่งลงบนเครื่องยนต์ช่างเชื่อม เพิ่ม RPMs และคุณจะไม่มีปัญหากับการเกาะติด
การเตือน
- ห้ามเชื่อมโดยไม่ใช้อุปกรณ์ป้องกันตา คุณสามารถสบประมาทดวงตาของคุณจากแสงสว่างของการเชื่อม
รายการที่คุณจะต้อง
- เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับฟอร์ด
- ลวด
- เครื่องตัดลวด
- เครื่องปอกสายไฟ
- เครื่องรัดสายไฟ
- ขั้วลวด
- ประแจ
- ผู้ถือขั้วเชื่อม
- ลวดเชื่อม
- ล็อคโค้ง
- สายจัมเปอร์
