เนื้อหา
เครื่องยนต์ร้อนเกินไปในเมืองลินคอล์นเป็นหนึ่งในข้อบ่งชี้หลักว่าปั๊มน้ำอาจทำงานผิดปกติ ส่วนผสมของน้ำและสารป้องกันการแข็งตัวจำเป็นต้องกระจายไปทั่วเครื่องยนต์เพื่อให้เมืองเย็นลงในขณะที่กำลังวิ่ง หากน้ำไม่เคลื่อนไหวเครื่องยนต์จะร้อนเกินไปและดับในที่สุด นอกจากนี้ยังมีความเสี่ยงร้ายแรงต่อความเสียหายของเครื่องยนต์รวมถึงความร้อนสูงเกินไป กระบวนการกำจัดน้ำออกจากรถทาวน์ลินคอล์นนั้นคล้ายกับรถคันอื่น ๆ ส่วนใหญ่ โชคดีที่งานสามารถเสร็จในช่วงบ่าย
ขั้นตอนที่ 1
ยกกระโปรงรถยนต์ในเมืองของคุณ คลายการเชื่อมต่อบนสายแบตเตอรี่ด้วยประแจขนาด 1/2 นิ้ว ยกสายเคเบิลออกจากแบตเตอรี่
ขั้นตอนที่ 2
ระบายสารป้องกันการแข็งตัวจากหม้อน้ำเข้าสู่ท่อระบายน้ำให้คลายที่ปลั๊กท่อระบายน้ำที่มุมล่างขวาของหม้อน้ำด้วยมือ วางสารป้องกันการแข็งตัวที่เด็กและสัตว์ไม่สามารถเข้าถึงได้
ขั้นตอนที่ 3
ถอดพัดลมผ้าห่อศพเป็นพัดลมของปั๊มน้ำโดยใช้ซ็อกเก็ต 10 มม. ที่สลักเกลียวหุ้มพัดลม ถอดตัวยึดลูกรอกคนขี้เกียจและสายพานออกจากเครื่องปรับอากาศโดยใช้ซ็อกเก็ตและวงล้อขนาด 9/16 นิ้ว คลายสลักเกลียวบนปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์ด้วยซ็อกเก็ต 5/8 นิ้วจากนั้นกดปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์เพื่อคลายเข็มขัดแล้วถอดออก คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศและปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์ทั้งสองตั้งอยู่ที่ด้านขวาของบล็อกเครื่องยนต์
ขั้นตอนที่ 4
ถอดท่อหม้อน้ำด้านล่างออกจากปั๊มน้ำโดยคลายตัวหนีบด้วยไขควงหัวแบนจากนั้นถอดท่อบายพาสออกจากด้านบนของปั๊มน้ำ
ถอดสลักเกลียวทั้งหมดที่ยึดปั๊มน้ำเข้ากับบล็อกของเครื่องยนต์จากนั้นถอดปั๊มน้ำออก ใช้มีดใบมีดโกนเพื่อขูดพื้นผิวของแจ็คเก็ตปั๊มน้ำบนบล็อกและเอาวัสดุปะเก็นที่เหลือออก
การเตือน
- อนุญาตให้เครื่องยนต์เย็นลงก่อนที่จะพยายามเปิดฝาหม้อน้ำ แม้ว่าจะไม่มีน้ำในหม้อน้ำ แต่ก็ยังมีความเสี่ยงที่จะเกิดไฟไหม้
รายการที่คุณจะต้อง
- ประแจ 1/2 นิ้ว
- ซ็อกเก็ตและวงล้อ 10 มม
- ซ็อกเก็ต 1/2 นิ้ว
- ซ็อกเก็ตขนาด 9/16 นิ้ว
- ซ็อกเก็ต 5/8 นิ้ว
- ไขควงหัวแบน
- มีดโกนใบมีด
- เทกระทะ
