เนื้อหา
หากคุณเป็นเหมือนเจ้าของ Harley-Davidson ส่วนใหญ่คุณชอบรูปลักษณ์และความรู้สึกของผ้าพันคอ ไม่มีการเข้าใจผิดว่าเสียงของมอเตอร์ของ Harley ที่มีท่อตรง เจ้าของบางคนเชื่อว่าการเอาหม้อพักไอเสียออกและติดตั้งท่อตรงจะช่วยลดราคาของหม้อพักและสร้างแรงม้า นี่เป็นความจริงบางส่วน แต่การลดความดันอาจเป็นแรงบิดต่ำสุดและปล่อยให้ก๊าซที่ไม่เผาไหม้หลุดออกจากไอเสีย ด้วยการติดตั้งกรวยแรงบิดปริมาณแรงบิดและแรงดันย้อนกลับที่ถูกต้องจะทำได้โดยไม่ทำให้เสียรูปลักษณ์และเสียงของท่อตรง
ขั้นตอนที่ 1
ถอดก้านเบรกเท้าที่ด้านขวาของจักรยานด้วยประแจที่ปรับได้และวางไว้ข้างๆ
ขั้นตอนที่ 2
คลายและถอดส่วนหัวของท่อร่วมไอเสียที่ด้านหน้าเครื่องยนต์ด้วยประแจที่ปรับได้ สลักเกลียวกัน
ขั้นตอนที่ 3
คลายและถอดสลักเกลียวด้วยประแจปรับระดับได้ สลักเกลียวกัน
ขั้นตอนที่ 4
ท่อของท่อถูกเปิดเผย อย่าถอดท่อร่วมไอเสีย
ขั้นตอนที่ 5
ใส่กรวยแรงบิดขนาดเล็กลงในช่องท่อไอเสียทั้งสองช่องจนกระทั่งหน้าแปลนของกรวยนั้นตรงกับหน้าแปลนของท่อร่วมไอเสีย
ขั้นตอนที่ 6
เพิ่ม blowbacks และ bolts ขันสลักเกลียวทั้งหมดให้แน่นด้วยประแจปรับระดับได้
เปลี่ยนก้านเบรคเท้าและขันให้แน่นด้วยประแจที่ปรับได้ สตาร์ทจักรยานและตรวจสอบการรั่วไหลของไอเสียที่บล็อกเครื่องยนต์ ขันน็อตให้แน่นอีกครั้งถ้าจำเป็น
การเตือน
- หากจักรยานของคุณทำงานเร็ว ๆ นี้ปล่อยให้มันเย็นลงก่อนที่จะลองทำตามขั้นตอนนี้ หากท่อไอเสียร้อนคุณอาจได้รับแผลไหม้อย่างรุนแรง
รายการที่คุณจะต้อง
- ประแจเลื่อน
- กรวยแรงบิด
