![วงจรและการทำงาน วงจรไฟฟ้าควบคุมพัดลมไฟฟ้าระบายความร้อนหม้อน้ำ RDI และคอนแดนเซอร์ CDS Toyota TCCS](https://i.ytimg.com/vi/r6ymz1JYZLY/hqdefault.jpg)
เนื้อหา
- ขั้นตอนที่ 1
- ขั้นตอนที่ 2
- ขั้นตอนที่ 3
- ขั้นตอนที่ 4
- ขั้นตอนที่ 5
- ขั้นตอนที่ 6
- ขั้นตอนที่ 7
- ปลาย
- การเตือน
- รายการที่คุณจะต้อง
Northstar V-8 เป็นเครื่องยนต์ที่ผลิตโดย บริษัท General Motors และใช้ในกลุ่มผลิตภัณฑ์ Cadillac เอ็นจิ้นนี้ทำขึ้นเพื่อตรวจจับปัญหาน้ำหล่อเย็นและจะปิดตัวลงบางส่วนของเครื่องยนต์และปล่อยให้เย็นลงหากร้อนเกินไป เทอร์โมผิดปกติเป็นหนึ่งในสาเหตุหลักที่เครื่องยนต์นี้อาจมีความร้อนสูงเกินไป เครื่องควบคุมอุณหภูมิมีหน้าที่ควบคุมระบบน้ำหล่อเย็นและควบคุมการไหลของน้ำหล่อเย็นในเครื่องยนต์
ขั้นตอนที่ 1
ปล่อยให้รถยนต์เย็นลงก่อนทำการบำรุงรักษา ควรจอดรถอย่างน้อยหนึ่งชั่วโมง
ขั้นตอนที่ 2
เปิดฝากระโปรงเพื่อเข้าถึงห้องเครื่อง ค้นหาท่อหม้อน้ำส่วนบน ติดตามไปที่เครื่องยนต์ ท่อหม้อน้ำถูกติดตั้งเข้ากับตัวเรือนอุณหภูมิ วางแผ่นระบายน้ำไว้ใต้เครื่องยนต์ซึ่งท่อหม้อน้ำหยุดที่ตัวเรือน เพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีการรั่วไหลของสารหล่อเย็นบนพื้นเมื่อแยกที่อยู่อาศัยออกจากกัน
ขั้นตอนที่ 3
คลายสลักเกลียวสองตัวบนตัวเรือนควบคุมอุณหภูมิ ดึงฝาครอบตัวเรือนออกจากตัวเรือนและมุมไปที่ถาดระบายน้ำเพื่อตรวจจับสารหล่อเย็นที่รั่ว
ขั้นตอนที่ 4
ขูดโอริงเก่าออกจากบริเวณที่จับคู่ของชุดประกอบด้วยมีดมีดโกน เลื่อนโอริงใหม่รอบ ๆ ท่อ
ขั้นตอนที่ 5
ดึงตัวควบคุมอุณหภูมิเก่าออกจากตัวเรือน แทนที่ด้วยเทอร์โมสตัทใหม่ ต้องแน่ใจว่าเทอร์โมสแตทวางไว้กับปลายสปริงก่อน
ขั้นตอนที่ 6
สลักตัวเรือนกลับคืนพร้อมกับประแจซ็อกเก็ต ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสลักเกลียวทั้งสองนั้นแน่นเพื่อให้โอริงสามารถสร้างตราประทับได้
ขั้นตอนที่ 7
บิดฝาหม้อน้ำออกจากหม้อน้ำ เติมหม้อน้ำด้วยสารหล่อเย็นที่ผสมไว้ล่วงหน้าเพื่อให้แน่ใจว่าเต็ม สตาร์ทรถและปล่อยให้รถว่างจนกว่าจะอุ่น เมื่อระดับในหม้อน้ำลดลงก็ไม่เพียงพอ
ขันฝากลับไปที่หม้อน้ำ ปิดเครื่องยนต์และปิดกระโปรงหน้ารถ
ปลาย
- สามารถซื้อ thermosotat และ o-ring ได้ที่ร้านขายอะไหล่รถยนต์
การเตือน
- ใช้การกำจัดคราบน้ำหล่อเย็นที่ทิ้งแล้ว ติดต่อศูนย์รีไซเคิลท้องถิ่นสำหรับวิธีการกำจัดที่เหมาะสม
รายการที่คุณจะต้อง
- ประแจซ็อกเก็ต
- ชุดซ็อกเก็ต
- ใบมีดโกน
- น้ำยาหล่อเย็นผสมล่วงหน้า 1 แกลลอน