เนื้อหา
ประหยัดเงินด้วยการติดตั้งชุดควบคุมเบรกไฟฟ้าแบบใหม่สำหรับรถพ่วงของคุณ ตัวควบคุมเบรกไฟฟ้าจะปรับปรุงประสิทธิภาพการหยุดและความปลอดภัย นอกจากนี้ยังช่วยลดการสึกหรอของเบรกบนรถเมื่อลากรถ
ขั้นตอนที่ 1
ก่อนอื่นให้ถอดแบตเตอรี่บวก (+) ก่อนทุกอย่าง ติดตั้งตัวเชื่อมต่อเทรลเลอร์ใกล้กับผูกปมที่ด้านหลังของรถ จากนั้นติดตั้งคอนโทรลเลอร์ในตำแหน่งที่ต้องการ หากไม่มีตัวยึดให้เชื่อมต่อตัวควบคุมแล้วนำออกเพื่อทำให้การเชื่อมต่อง่ายขึ้น การติดตั้งอุปกรณ์ล่วงหน้าจะทำให้ง่ายขึ้น
ขั้นตอนที่ 2
สายหลัก (ฟีด) มักจะเป็นสีน้ำเงินและควรเรียกใช้จากคอนโทรลเลอร์ไปยังตัวเชื่อมต่อเทรลเลอร์ โดยทั่วไปสามารถเรียกใช้ผ่านรูในไฟร์วอลล์ที่มีอยู่แล้วจากโรงงานถ้าไม่ต้องเจาะ จากนั้นวิ่งใต้ท้องรถไปยังช่องเสียบ
ขั้นตอนที่ 3
สีขาว (พื้นดิน) สามารถเชื่อมต่ออย่างปลอดภัยกับพื้นผิวโลหะใด ๆ ที่เชื่อมต่อกับ chasis หรือสามารถกลับไปที่ลบ (-) เทอร์มอล ลวดสีแดง (สวิตช์เบรก) ไปที่สวิตช์เบรคด้านหลังแป้นเบรก ใช้เครื่องทดสอบวงจรเพื่อตรวจสอบว่าสายไฟสองเส้นใดที่เข้าสู่สวิตช์เมื่อเหยียบคันเร่ง ใช้ลวดแตะเพื่อทำการเชื่อมต่อนี้
ตอนนี้เชื่อมต่อเบรกเกอร์ 20amp กับแบตเตอรี่ (+) บวกและปลายอีกด้านเป็นสายคอนโทรลเลอร์สีดำ ทำเช่นเดียวกันกับเบรกเกอร์ 40amp ยกเว้นสายที่สองเข้ากับตัวเชื่อมต่อเทรลเลอร์ ทุกอย่างควรพร้อมสำหรับรถพ่วงของคุณอีกครั้งและเชื่อมต่อแบตเตอรี่บวก (+) ใหม่ อ่านคู่มือการใช้งานคอนโทรลเลอร์เพื่อดูวิธีการตั้งค่าคอนโทรลเลอร์ให้เหมาะสม
เคล็ดลับ
- อ่านคู่มือการใช้ของเจ้าของบทความ
- ตัวควบคุมแรกน่าจะเป็น
- ตรวจสอบการเชื่อมต่อทั้งหมดก่อนทำการเชื่อมต่อขั้วบวกของแบตเตอรี่ (+) อีกครั้ง
คำเตือน
- ทำงานด้วยความระมัดระวังในขณะที่คุณกำลังทำงานกับพลังงานไฟฟ้า ฉันไม่แน่ใจว่าเพียงพอหรือไม่ แต่อาจเจ็บจริง ๆ (ฉันรู้จากประสบการณ์ดังนั้นเรียนรู้จากความผิดพลาดของฉัน!)
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่าการเชื่อมต่อทั้งหมดมีความปลอดภัยเพื่อไม่ให้มีสายไฟแตะกันหรือโลหะเนื่องจากอาจทำให้เกิดการลัดวงจร
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีสายไฟใด ๆ ที่อาจรบกวนการขับขี่ได้
- ปลอดภัย!
รายการที่คุณจะต้อง
- เบรกควบคุม
- 2-12 ตัวเชื่อมต่อก้นเกจ
- ตัวรีเซ็ตอัตโนมัติ 1-20amp
- 1-40amp ตั้งค่าตัวตัดวงจรอัตโนมัติ
- ประมาณ 25 ฟุต 12 สายเกจ
- แตะ 1 สาย
- เครื่องทดสอบวงจรไฟฟ้า
