![HOW TO: Installing VW Polyurethane Lower Control Arm Bushings without a Press](https://i.ytimg.com/vi/JSpwOTTwPB0/hqdefault.jpg)
เนื้อหา
- ขั้นตอนที่ 1
- ขั้นตอนที่ 2
- ขั้นตอนที่ 3
- ขั้นตอนที่ 4
- ขั้นตอนที่ 5
- ขั้นตอนที่ 6
- ขั้นตอนที่ 7
- ขั้นตอนที่ 8
- ขั้นตอนที่ 9
- ขั้นตอนที่ 10
- ขั้นตอนที่ 11
- รายการที่คุณจะต้อง
บูชอาร์มบนของรถบรรทุก Chevrolet S-10 ของคุณช่วยปกป้องส่วนบนของรถบรรทุก ในสาระสำคัญ bushings ทำหน้าที่เป็น padding ที่ช่วยลดแรงเสียดทานจากส่วนประกอบอื่น ๆ หากคุณต้องการติดตั้งบูชอาร์มควบคุมใหม่ไปยัง S-10 ของคุณคุณจะต้องเข้าถึงแขนควบคุมส่วนบน แม้ว่ามันอาจดูน่ากลัว แต่การสร้างบูชอาร์มบนค่อนข้างตรงไปตรงมา
ขั้นตอนที่ 1
จัดตำแหน่งแจ็คที่อยู่ใต้ S10 และยกยานพาหนะให้สูงพอเหมาะ รองรับแขนควบคุมส่วนล่างด้วยแจ็คตั้งพื้น
ขั้นตอนที่ 2
ใช้ประแจวงล้อเพื่อถอดน๊อตออกจากล้อและดึงล้อออกจาก S10
ขั้นตอนที่ 3
ถอดสายเบรกออกจากแขนควบคุมตอนบนด้วยประแจซ็อกเก็ต
ขั้นตอนที่ 4
ถอดสลักชนิดผ่าแขนควบคุมบนด้วยคีมและคลายน็อตสตั๊ดบอลด้วยประแจซ็อกเก็ต
ขั้นตอนที่ 5
ฤดูใบไม้ผลิในฤดูใบไม้ผลิฤดูใบไม้ผลิของฤดูใบไม้ผลิ
ขั้นตอนที่ 6
ใช้ไขควงแบนเพื่อคลายข้อต่อบอลหลุดจากข้อนิ้วบังคับเลี้ยว
ขั้นตอนที่ 7
ใช้ประแจซ็อกเก็ตเพื่อถอดน๊อตและสลักเกลียวที่ยึดแขนควบคุมเข้ากับขายึดเฟรม สถานที่ที่บุชเชื่อมต่อกับตำแหน่งที่คุณจะติดตั้งอุปกรณ์ทดแทน
ขั้นตอนที่ 8
ถอดสลักเกลียวด้วยประแจซ็อกเก็ต
ขั้นตอนที่ 9
ใช้ไขควงแบนเพื่องัดบุชออกจากแขนควบคุมและยึดบุชชิ่งที่เปลี่ยนเข้ากับแขนควบคุม ติดตั้งสลักเกลียวอีกครั้ง
ขั้นตอนที่ 10
ติดตั้งน็อตและสลักเกลียวยึดแขนควบคุมเข้ากับขายึดเฟรมและประกอบข้อต่อบอลอีกครั้ง
ขั้นตอนที่ 11
ถอดสปริงคอมเพรสเซอร์และขันน็อตสตั๊ดบอลให้แน่น ใส่หมุดสลักชนิดผ่ากลับเข้าไปและติดตั้งท่อเบรคอีกครั้ง
ใส่ล้อเข้าไปอีกครั้งและลด S10 ลง
รายการที่คุณจะต้อง
- ช่องเสียบ
- ประแจวงล้อ
- ประแจซ็อกเก็ต
- คีม
- สปริงคอมเพรสเซอร์
- ไขควงแบน
- ตบ