เนื้อหา

• ขั้นตอนที่ 1
• ขั้นตอนที่ 2
• ขั้นตอนที่ 3
• ขั้นตอนที่ 4
• ขั้นตอนที่ 5
• ขั้นตอนที่ 6
• ขั้นตอนที่ 7
• เคล็ดลับ
• รายการที่คุณจะต้อง

บริเวณท้องเรือในเครื่องยนต์สามารถเป็นหนึ่งในสถานที่ที่อันตรายที่สุดในเรือเดินทะเล หากการระบายอากาศไม่ถูกต้องท้องเรือสามารถสร้างไอระเหยจากการเผาไหม้ที่เป็นอันตรายและติดไฟได้เองทำให้เกิดการระเบิด การสะสมควันในท้องเรือยังมีคาร์บอนมอนอกไซด์ที่ส่งผลเสียต่อมนุษย์ทำให้เกิดอาการคลื่นไส้เวียนศีรษะและบางครั้งก็หมดสติและเสียชีวิต เจ้าของเรือทุกคนควรมีเครื่องเป่าลมท้องเรือที่เหมาะสมในห้องเครื่องแม้ว่าเรือของพวกเขาจะมีฝาปิดกล่องขนาดใหญ่

ขั้นตอนที่ 1

เปิดชุดเป่าลมท้องเรือของคุณและสังเกตรูติดตั้งทั้งสองในหน้าแปลนของมอเตอร์ มองหาตำแหน่งที่เหมาะสมที่ด้านหลังของดาดฟ้าหรือส่วนหนึ่งของดาดฟ้า พิจารณาความยาวของท่ออ่อนที่คุณจะต้องแนบกับการไหลของพัดลมไปยังกล่องสะสมหรือพัดลมดูดอากาศจากนั้นความยาวของการไหลเข้าของเครื่องเป่าลมที่ท่อเข้าสู่บริเวณท้องเรือ

ขั้นตอนที่ 2

ใช้สว่านมอเตอร์และบิตเล็กน้อยในสำรับหรือในสำรับ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าลูกศรไหลบนตัวเป่าลมท้องเรือหันด้านไอเสีย ใช้ไขควงเพื่อยึดสกรูชุบสังกะสีสองตัวในตัวยึดสำหรับติดตั้ง

ขั้นตอนที่ 3

ใช้เครื่องตัดลวดเพื่อตัดท่อที่มีความยืดหยุ่นจนถึงความยาวสำหรับท่อบน ใช้ตัวตัดลวดที่ด้านล่างของท่อที่ต้องการ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าบรรทัดล่างไม่รบกวนคุณ แต่อยู่เหนือ stringers

ขั้นตอนที่ 4

ใช้สายรัดเพื่อยึดท่อด้านบนกับลมไอเสียหรือคอกล่องสะสม ดึงสายรัดให้แน่น ยึดท่อด้านล่างเข้ากับคอเป่าลมท้องเรือด้วยสายรัด เพื่อรักษาความปลอดภัยจุดสิ้นสุดของบรรทัดล่างที่ผูกกับพื้นที่ท้องเรือ เจาะรูผ่านสายรัดส่วนเกินแล้วขันด้วยไขควงโดยใช้สกรูชุบสังกะสี

ขั้นตอนที่ 5

ใช้สายวัดความยาว 16 เส้นจากขั้วลบของแบตเตอรี่ไปยังตำแหน่งที่เหมาะสมบนแผงหน้าปัดของคุณสำหรับสวิตช์เปิด - ปิด ใช้เครื่องปอกสายไฟเพื่อตัดลวดให้ยาว ใช้เครื่องปอกสายไฟเพื่อตัดสายไฟอื่นเพื่อไปที่เครื่อง ยึดสวิตช์บนแดชบอร์ดและใช้สว่านเพื่ออาลักษณ์

ขั้นตอนที่ 6

ใช้ดอกสว่านและดอกสว่านเพื่อเจาะฉากสำหรับตัวยึดสวิตช์ บิดที่ปลายทั้งสองของสายทั้งสองและวางตาไก่ที่ปลายแต่ละด้าน จีบขั้วต่อตาไก่ด้วยระบำลวด เชื่อมต่อสายตาไก่เชิงลบเข้ากับขั้วลบของแบตเตอรี่โดยต่อสายเข้ากับน็อตสายแบตเตอรี่ ขันน็อตกับซ็อกเก็ตให้แน่น เดินสายลวดลบไปที่สวิทช์และเชื่อมต่อตาไก่กับขั้วลบของสวิตช์ ขันน็อตตาไก่ให้แน่นด้วยซ็อกเก็ต

ขั้นตอนที่ 7

เชื่อมต่อสายบวกหนึ่งตาไก่เข้ากับน็อตสายเคเบิลแบตเตอรี่บวก ขันน็อตกับซ็อกเก็ตให้แน่น เชื่อมต่อปลายอีกด้านของสายบวก (ตาไก่) เข้ากับขั้วบวกของสวิตช์ ขันน็อตขั้วให้แน่นด้วยซ็อกเก็ตตัดลวดบวกครึ่งโดยประมาณเกี่ยวกับขั้วบวกของแบตเตอรี่ วางตัวเชื่อมต่อ crimp ไว้ที่ปลายทั้งสองของสายและยึดให้แน่นด้วยตัวยึดสาย

วางฟิวส์ในบรรทัดระหว่างสองสาย crimps และผลักสายฟิวส์เข้าไปในซ็อกเก็ต crimp จีบปลายด้วยลวดระบำ วางสายเคเบิลติดลบบนแบตเตอรี่และกระชับด้วยซ็อกเก็ต หมุนสวิตช์เป่าลมท้องเรือไปที่ตำแหน่ง "เปิด" เพื่อทดสอบการทำงานของมอเตอร์

เคล็ดลับ

• เพื่อให้ได้ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางที่เหมาะสมของท่อ, ท่อตามยาว, ท่อ รักษาความปลอดภัยด้วยสายรัด
• หากคุณมีเพียงกล่องแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ให้ใช้รูเพื่อตัดรูขนาดใหญ่ที่จะรองรับท่อเป่าลม ใช้ลมที่มีคอของท่อเดียวกันและรักษาความปลอดภัยด้วยสายผูก ไขลมที่ด้านข้างของกล่องเครื่องยนต์

รายการที่คุณจะต้อง

• พัดลมระบายท้อง
• ชุดซ็อกเก็ต
• ประแจวงล้อ
• มอเตอร์สว่านและดอกสว่าน
• ไขควง
• คีมตัดลวด
• เครื่องปอกสายไฟ
• ท่อเป่าลมแบบยืดหยุ่น (3- หรือ 4 นิ้ว)
• สกรูสแตนเลส
• กล่องฟิวส์
• สวิตช์เปิดปิดที่ได้รับการจัดอันดับทางทะเล
• สายไฟ (เกจ 16 เกจ)
• ตาไก่ลวด
• ขั้วต่อ Crimp