![คอยล์จุดระเบิดคืออะไร? เสีย 1 ตัว ต้องเปลี่ยนหมด 4 ตัว จริงหรือไม่?](https://i.ytimg.com/vi/XojHKrj8NYQ/hqdefault.jpg)
เนื้อหา
โมดูลควบคุมการจุดระเบิดที่ล้มเหลวอาจทำให้ปวดศีรษะได้ตลอดเวลา มันสามารถสร้างปัญหาประสิทธิภาพเครื่องยนต์ได้หลากหลายรวมถึงการป้องกันไม่ให้เครื่องยนต์สตาร์ทหรือหยุดเครื่องยนต์ขณะที่คุณขับรถไปตามถนนเพื่อให้คุณเริ่มการขับขี่ต่อ ก่อนที่อาการเหล่านี้คุณควรตระหนักถึงปัญหาใด ๆ ที่คุณอาจมี
ฟังก์ชัน
โมดูลควบคุมการจุดระเบิดทำหน้าที่เป็นสวิตช์ไปยังเอาต์พุตปัจจุบันหลักโดยการเปิดและปิดคอยล์จุดระเบิด โมดูลนี้บรรลุผลผ่านชุดของชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ที่เล็กมากและละเอียดอ่อน ผู้จัดจำหน่ายใช้เชื้อเพลิงนี้เพื่อจุดชนวนส่วนผสมอากาศ / เชื้อเพลิงในห้องเผาไหม้
การทดสอบ
ทำโมดูลและรูปแบบการจุดระเบิด อย่างไรก็ตามคู่มือบริการรถของคุณอาจให้คำแนะนำในการทดสอบโมดูลเฉพาะของคุณ สำหรับสิ่งนี้คุณต้องใช้มัลติมิเตอร์แบบดิจิตอลขนาด 10 เมกะพิกเซล ร้านอะไหล่รถยนต์ส่วนใหญ่จะทดสอบโมดูลให้คุณ
การพิจารณา
โมดูลที่ไม่ดีสามารถผ่านการทดสอบการแก้ไขปัญหา ทรานซิสเตอร์จิ๋วไดโอดตัวต้านทานและส่วนประกอบอื่น ๆ มีความอ่อนไหวต่อความร้อน และส่วนประกอบใด ๆ เหล่านี้ไม่สามารถล้มเหลวจนกว่าจะมีความร้อนเพียงพอในห้องเครื่อง เมื่อทดสอบที่บ้านโดยใช้หลอดไฟความร้อน จากนั้นดำเนินการทดสอบตามที่อธิบายไว้ในคู่มือรถของคุณและเปรียบเทียบผลลัพธ์ของคุณกับข้อกำหนดที่ให้ไว้
การแทนที่
การติดตั้งโมดูลจุดระเบิดใหม่เป็นกระบวนการที่ง่าย โมดูลอาจติดตั้งภายในห้องเครื่องยนต์ใกล้กับเครื่องยนต์หรือภายในตัวแทนจำหน่ายทั้งนี้ขึ้นอยู่กับรุ่นรถของคุณ ถอดหมวกผู้จัดจำหน่ายถ้าจำเป็น จากนั้นถอดปลั๊กขั้วต่อไฟฟ้าโมดูลและคลายเกลียวเครื่อง ติดตั้งใหม่ในสถานที่เสียบขั้วต่อไฟฟ้าและแทนที่หมวกจำหน่ายถ้าจำเป็น
คุณสมบัติ
โมดูลจุดระเบิดบางตัวต้องการชั้นของจาระบีซิลิกอนระหว่างการติดตั้ง จาระบีปกป้องพื้นผิวของโมดูลจากความร้อนที่เกิดขึ้นระหว่างการทำงานของเครื่องยนต์ เมื่อเปลี่ยนโมดูลให้ตรวจสอบกับผู้ให้บริการชิ้นส่วนรถยนต์ของคุณ มิฉะนั้นโมดูลใหม่จะล้มเหลวภายในไม่กี่สัปดาห์ของการเปลี่ยน