เนื้อหา
คำสั่งการยิงเครื่องยนต์คือลำดับที่ประกายหัวเทียนลุกไหม้กระบอกสูบซึ่งทำงานประสานกับผู้จัดจำหน่าย ภาชนะบรรจุจะต้องอยู่ในลำดับที่เหมาะสมเพื่อให้ทำงานได้อย่างราบรื่นและให้พลังงาน โดยปกติแล้วลำดับการยิงในเครื่องยนต์ของฟอร์ดจะเริ่มต้นด้วยลูกสูบด้านผู้โดยสารไปข้างหน้าการเผาเพื่อที่ด้านหลังของเครื่องยนต์และทำซ้ำที่ด้านคนขับ เนื่องจากเครื่องยนต์ขับเคลื่อนล้อหน้าจะกลับด้านคำสั่งเริ่มต้นที่ลูกสูบด้านหน้าที่ด้านคนขับ ฟังก์ชั่นที่มีอยู่ฟังก์ชั่นที่มีอยู่และฟังก์ชั่นที่มีอยู่ฟอร์ดยิงคำสั่ง
ขั้นตอนที่ 1
ถอดหัวเทียนกระบอกสูบหมายเลขหนึ่งด้วยประแจซ็อกเก็ต สำหรับเครื่องยนต์ขับเคลื่อนล้อหลังมันเป็นหัวเทียนส่วนหน้าไปทางด้านผู้โดยสาร สำหรับเครื่องยนต์ขับเคลื่อนล้อหน้ามันเป็นหัวเทียนที่ด้านหน้าไปทางด้านคนขับไปทางด้านหน้าของรถมากที่สุด สิ่งนี้เป็นจริงสำหรับเครื่องยนต์ทั้งหมดยกเว้นล้อหน้า - ไดรฟ์ 183- และ 232- ลูกบาศก์นิ้วซึ่งในกระบอกสูบหมายเลขหนึ่งของเครื่องยนต์ V-6 เหล่านี้อยู่ที่ด้านผู้โดยสารด้านหลังตาม MRE-Books.com
ขั้นตอนที่ 2
หมุนเครื่องยนต์ที่สูบหมายเลขหนึ่งอยู่ที่กึ่งกลางตายหรือ TDC ในการตรวจสอบ TDC ให้ใส่เดือยไม้ขนาดเล็กเข้าไปในรูหัวเทียนและรู้สึกถึงส่วนบนของลูกสูบเมื่ออยู่ในตำแหน่งสูงสุด กระบวนการนี้อาจใช้เวลาสักครู่ แต่ถ้าคุณรู้สึกว่าส่วนบนของลูกสูบคุณมีแนวโน้มที่ TDC
ขั้นตอนที่ 3
ถอดฝาผู้จัดจำหน่าย เมื่อเครื่องยนต์อยู่ที่ TDC โรเตอร์ของผู้จัดจำหน่ายจะหันไปทางตำแหน่งหัวเทียนหมายเลขหนึ่ง เนื่องจากผู้จัดจำหน่ายฟอร์ดหมุนทวนเข็มนาฬิกาตำแหน่งถัดไปทางซ้าย
ศึกษาไดอะแกรมการสั่งซื้อ ไดอะแกรมที่พบใน MRE-books.com, AA1car.com, Ranger Station และ Boxwrench.net แสดงให้เห็นถึงคำสั่งยิงสำหรับเครื่องยนต์ฟอร์ดที่แตกต่างกัน ศึกษาแผนภาพเหล่านี้เพื่อระบุความแตกต่างในลำดับการยิงของฟอร์ด
เคล็ดลับ
- ตาม AA1Car.com เครื่องยนต์เดียวที่ไม่ทำตามการยิงแบบบังโคลนหน้าแบบปกติคือ V-6 ของนิสสันที่สร้างขึ้นใน Ford Probes และ Villagers เอ็นจิ้นนี้ทำตามลำดับจีเอ็มในลักษณะจากซ้ายไปขวา
- กระบอกสูบที่ล้ำหน้ามากที่สุดสำหรับเครื่องยนต์สี่สูบของฟอร์ดคือสูบอันดับหนึ่ง
รายการที่คุณจะต้อง
- ไดอะแกรมสั่งยิงฟอร์ด
- ประแจซ็อกเก็ตหัวเทียนขนาดใหญ่
- เดือยไม้ขนาดเล็ก
