เนื้อหา
เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นในเครื่องยนต์ดีเซลถูกใช้งานโดยยานพาหนะเพื่อกำหนดความเย็นของเครื่องยนต์ เป็นการยากที่จะทราบว่าเซ็นเซอร์นั้นเสียจากการใช้งานปกติของยานพาหนะหรือไม่ เพื่อค้นหาคุณต้องทดสอบเซ็นเซอร์เอง ในกรณีนี้ยานพาหนะของโครงการคือ Chevy Silverado ปี 2005 แต่กระบวนการนี้คล้ายกับรถเชฟโรเลตคันอื่น ๆ เช่นกัน
ขั้นตอนที่ 1
อนุญาตให้รถเย็นลงอย่างสมบูรณ์ ยกส่วนหน้าขึ้นโดยใช้แจ็คและวางกรอบลงไปที่ขาตั้งแจ็คคู่
ขั้นตอนที่ 2
ค้นหาเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นที่ด้านข้างของเครื่องยนต์ด้านหลังปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์ ถอดปลั๊กการเชื่อมต่อไฟฟ้าไปยังสวิทช์ด้วยมือของคุณเผยให้เห็นสองโพสต์บนเซ็นเซอร์ ตั้งมัลติมิเตอร์เป็นสัญลักษณ์โอห์มเพื่อความต้านทาน จับตะกั่วสีดำจากมัลติมิเตอร์ที่สวิตช์หนึ่งและที่อีกอันหนึ่ง จดบันทึกหมายเลขบนมัลติมิเตอร์จากนั้นนำการเชื่อมต่อออกจากเซ็นเซอร์
เปิดเครื่องยนต์แล้วปล่อยทิ้งไว้ 5 นาทีหรือจนกว่าอุณหภูมิจะเริ่มสูงขึ้น ทดสอบเซ็นเซอร์อีกครั้งด้วยมัลติมิเตอร์ หากจำนวนในมัลติมิเตอร์ต่ำกว่าค่าที่คุณอ่านในขั้นตอนที่ 2 แสดงว่าเซ็นเซอร์ทำงานอย่างถูกต้อง ถ้าไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่
รายการที่คุณจะต้อง
- ช่องเสียบ
- แจ็คย่อมาจาก
- มัลติมิเตอร์
